铁路路基工程.ppt

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铁路路基工程课件

第三章 路基坡面防护 第一节 路基坡面病害 常见的坡面病害主要有以下类型: 1. 边坡溜坍 2. 边坡坍塌 3. 风化剥落 4. 坡面冲刷 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 一、种 草 种草是一种施工简单, 造价低廉和有效的坡面防护措施。草能覆盖表土, 防止雨水和地面水的冲刷, 调节土的湿度, 防止裂缝产生, 固接土壤, 防止坡面风化剥落, 从而加强路基的稳定性。种草适用于雨量较多、草籽容易生长, 边坡较缓(缓于 1∶1.25) 且不高的土质路堑和路堤边坡, 但经常或长期浸水的边坡, 由于草籽易被冲走, 不宜采用。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 二、铺 草 皮 铺草皮作为坡面防护,其作用和种草防护相同, 但效果更好, 而且可用于较高、较陡的边坡。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 三、植 树 植树也是坡面防护中施工简单、经济有效的方法之一, 其主要作用是加固边坡, 防止冲刷。植树可与种草、铺草皮配合使用, 使坡面上形成一个良好的覆盖层。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 四、抹 面 抹面是将灰浆均匀地摊在坡面上,经压实、提浆、抹光后形成的一种防护层,适用于各种易风化(如泥岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等),但尚未严重风化的软岩层边坡, 以防止其风化剥落。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 五、捶 面 捶面防护是将捶面材料按比例混合后,分层铺于立在坡面上的模板内进行捶实,再经捉浆,抹光后形成的一种坡面防护层,适用于比较干燥的易受冲刷的土质边坡和易风化剥落的岩石边坡, 其坡度不宜陡于 1:1.5。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 六、灌浆勾缝 灌浆是将较稀的水泥砂浆或混凝土灌注进较坚硬的,裂缝较大较深的岩石路堑边坡,借助灰浆或混凝土的黏聚力把裂开的岩石黏结成一个整体。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 七、干砌片石护坡 当较缓的(不陡于1:1.25) 土质及土夹石边坡坡面受地面水冲刷产生冲沟、流泥, 或坡面经常有少量地下水渗出而产生小型溜坍等病害时,可采用干砌片石护坡。 此种护坡也常用于土质路堑边坡下部的局部嵌补。 第三章 路基坡面防护 第二节 常用坡面防护类型 八、浆砌片石护坡 在缓于1∶1 的各类岩石和土质边坡上,因风化剥落,地面水冲刷而发生流泥、冲沟以及表层溜坍等病害时,如当地石料来源充足,可采用浆砌片石护坡。 第 四 章 挡土墙 挡土墙是支挡建筑物, 常用于高路堤、深路堑、陡坡和不良地段, 用以支撑和加固边坡、土体, 防止滑坡, 河流冲刷等病害。 一、挡土墙的基本类型 二、重力式挡土墙的构造 三、浸水挡土墙和抗滑挡土墙 一、挡土墙的基本类型 1.路堑挡土墙:用以支撑路堑边坡。 2.路肩挡土墙:用以支撑路堤边坡,墙顶和路肩齐平。 3.路堤挡土墙:用于支撑路堤边坡,墙顶以上一定填土高度。 一、挡土墙的基本类型 按照其结构形式,挡土墙可分为以下4种基本类型: 1. 重力式。 2. 薄壁式。 3. 柱板式。 4. 新型支挡结构。 一、挡土墙的基本类型 1. 重力式 重力式挡土墙主要分为一般重力式(简称重力式)和衡重重力式(简称衡重力) 两种。重力式挡土墙主要依靠墙身自重平衡土压力的作用,保持墙身的稳定,由于其形式简单,取材容易,施工简便,因而得到了普遍应用。衡重式挡土墙由上墙和下墙组成,上、下墙背之间有衡重台,衡重台上的部分填土重量和墙身共同作用,保持墙身稳定。 一、挡土墙的基本类型 2.薄壁式 在缺乏石料的地区,可采用薄壁式钢筋混凝土结构。 一、挡土墙的基本类型 3. 柱板式 柱板式挡土墙如图所示,由深埋的桩柱和挡板组成,依靠挡土墙构件的强度支撑土体,适用于土压力较大、地基较差,因而要求基础深埋的地段。 一、挡土墙的基本类型 4.新型支挡结构 如垛式、填腹式挡土墙等,其中尤以锚杆挡土墙近年来发展十分迅速。 二、重力式挡土墙的构造 在路基工程中使用最多的重力式和衡重式挡土墙,通常采用M7.5号浆砌片石砌筑,浸水地区和严寒地区应提高到M10。片石应选用硬质岩石,并满足一定的浸水和耐冻要求。在缺乏石料的地区,可用C15号混凝土或片石混凝土,严寒地区标号应提高到C20。 二、重力式挡土墙的构造 重力式挡土墙的墙胸坡度一般采用1:0.20~1:0.35 ,其墙背有仰斜、俯斜和垂直3种形式 三、浸水挡土墙和抗滑挡土墙 浸水挡土墙通常采用重力式或衡重式,用M10浆砌片石

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