特殊的涂装.doc

第5周教案 任务名称 特殊材料的涂装 审批 授课班级 教者 课时 4 教学 目标 知识目标 1.掌握硬质塑料和软质塑料的预处理方法； 2.了解塑料零部件的面漆喷涂方法； 3.了解车底涂装、抗砂石撞击涂装等特殊的涂装方法和材料。 能力目标 1.掌握塑料零部件的面漆喷涂方法； 2.掌握车底涂装、抗砂石撞击涂装等特殊的涂装方法和材料。 课时分配 第1、2课时 塑料材料的涂装 第3、4课时 特殊涂装 教学重点 塑料材料的涂装 教学难点 特殊涂装 教学资源 教材、多媒体 教学方法 讲授法、演示法 塑料材料的涂装（第1、2课时） 教学环节 教学内容及过程 师生双边活动 组织教学 应到 ，实到 ，缺课人 。 班长提供名单 复习提问(5min) 面漆喷涂的方法有哪些？ 学生回答，教师补充 授课过程 授课过程 授课过程 授课过程 一、引入新课： 什么是涂装，涂膜与涂层的区别？ 二、讲授新课： 近年来，汽车上越来越多的部件采用塑料来制造，尤其是车身前、后端保险杠和挡泥板的外沿，散热器的护栅，车身下部的防撞板，仪表板，装饰板等，以及其他许多的部位。塑料部件具有很高的强度/重量比，对于降低全车重量，提高车辆的动力性、经济性和节约成本具有重要的意义。所以在汽车车身上使用塑料制品已经成为一个发展的方向。 由于塑料部件与金属部件相比，在涂装上有一定的区别，因此汽车维修漆工必须掌握大多数车用塑料部件的喷涂方法。 （一）汽车用塑料件的涂装特点 汽车内用和外用塑料件涂装的不同点是：内用塑料件一般采用半光泽或完全无光泽涂装，其方法是将涂料中加入一定比例的平光剂。外用塑料件有的采用无光泽涂装，有的采用有光泽涂装，视具体情况而定。 硬性和软性塑料件涂装的不同点是：由于软性塑料本身具有柔韧性，所用的涂料基本上都是烘烤型弹性磁漆。所谓“弹性是指涂膜具有较大的柔韧性，类似弹性体，如橡胶。它可以弯曲、折叠、拉伸，然后还可以回复到原来的尺寸和形状而不会被破坏的意思。其方法是用专用的涂料，该涂料中加入了柔软剂。 （二）喷涂塑料部件的准备 按照塑料制品的质地软硬程度，我们一般将其分为硬质塑料(如车身用ABS塑料、玻璃钢等)和软质塑料(如PP、PU等)。在更换部件时，零件厂商提供的部件有一些可能是涂有底漆的，而有相当一部分是不涂底漆的。 对于已经涂有底漆的部件，在处理时直接喷涂中涂漆或面漆；对于没有底漆的零部件，无论是硬质的还是软质的，都应使用专门的塑料底漆进行喷涂或用乙烯清洗式涂料进行覆盖，以提高其表面的附着能力。有些硬质塑料，如玻璃钢等，与涂层有良好的粘结力，可以不用喷涂塑料底漆，而一般软质的塑料都需要这道工序。在就车修理，没有更换零部件时，是否需要喷涂塑料底漆要根据情况来定，如果有裸露塑料制品，应喷涂塑料底漆。 （三）塑料件涂装材料 1.塑料表面清洁剂 它的作用是清除塑料件表面的脱膜剂，增强对涂料的附着力，使用方法是：先用灰色打磨布彻底清洁塑料件的表面，再用以1份清洁剂与2～4份清水混合后的混合液清洁整个工件，然后用清水清洗干净，待工件完全干燥后才可喷涂塑料底漆。 塑料表面清洁剂的溶解性应适中，不应损伤塑料表面，而且应抗静电，所以塑料工件不会因摩擦而产生静电，影响涂装。 2.塑料平光剂 为消除汽车内部塑料件一定程度的光泽而使其半光泽或完全无光泽，一般都采用不同光泽的涂料装饰。平光剂有聚氨酯用和非聚氨酯用两大类，选用时务必小心。 其使用方法是：将喷涂面漆后的塑料件的光泽与原车的光泽作比较，以决定是否需要用平光剂。如果需要的话，先在面漆中加入平光剂，然后搅拌均匀，并作喷涂样板对比试验，在认为光泽达到一致时可正式喷涂施工。单层涂装消光时，可直接将平光剂加入涂料中即可。而双层涂装消光时，平光剂不要加在色漆内，而要加在清漆内。 3.PVC表面调整剂 它的作用是对PVC表面进行处理，使其有利于重涂。它由强溶剂配制而成，具有强烈的渗透性，而且能够软化PV C表面并产生轻微的溶胀。 这样，涂装时修补涂料就能很容易地渗透进入塑料表面，这就是人们所说的锚链效应。它可以大大提高涂料对基材的附着力。 4.汽车塑料件底漆 （1）软塑料件：大多数都要求在底漆中加入柔软剂(各生产厂均有与塑料面漆的配套产品)，可使涂膜柔软，有韧性，不开裂。聚丙烯塑料件是一种难粘、难涂的材料，要使用专用底漆，以增加它的附着力，同时面漆中也要加入柔软剂，否则很容易脱皮。 （2）硬塑料件：通常不需要底漆，因为涂料在塑料制品上的附着力很好。但有些涂料生产厂仍然建议在涂面漆前使用推荐的溶剂彻底清洗塑料件，并对要涂装部位用400#砂纸打磨，再喷涂合适的丙烯酸磁漆、聚氨酯漆或底色漆加透明清漆。喷涂模压塑料板材时，需要使