锅炉试卷答案.doc

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锅炉试卷答案课件

给煤机:根据磨煤机或锅炉负荷的需要调节给煤量,并把原煤均匀连续地送入磨煤机中。 一次风煤粉管,热一次风管,冷一次风管,一次风机,二次风机。 粗粉分离器:对磨煤机带出的煤粉进行分离,将不合格的粗煤粉分离出来返回磨煤机重新磨制,合格的煤粉供给锅炉燃烧使用; 可以调节煤粉细度。 细粉分离器:把煤粉从粗粉分离器送出的气粉混合物中分离出来,以便将煤粉储存在煤粉仓中。又称为旋风分离器。 磨煤机:将具有一定尺寸的煤块干燥、破碎并磨制成煤粉。 给粉机:根据锅炉负荷的需要,把煤粉仓中的煤粉及时均匀地送入一次风管中。 下降管:把汽包中的水连续不断地送往下联箱供给水冷壁,以维持正常的水循环。 联箱:将进入的工质集中混合并均匀分配出去。 汽包:与受热面和管道连接,增加锅炉水位平衡和蓄热能力,汽水分离和改善蒸汽品质,装有安全附件,保证了锅炉安全。 水冷壁:使工质吸收热量后由水逐步变成汽水混合物。 过热器:将饱和蒸汽加热成具有一定温度的过热蒸汽。 再热器:将汽轮机高压缸的排汽加热到与过热蒸汽温度相等(或相近)的再热温度,然后两送到中压缸及低压缸中膨胀做功。 省煤器:利用锅炉尾部烟气加热锅炉给水。 空气预热器:利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需的空气。 直吹式制粉系统,中间储仓式制粉系统。 直流燃烧器,旋流燃烧器。 四角切圆布置,前后墙对冲,W火焰。 【Q2:排烟损失的热量】 公式: 测试参数及其测点位置: ①排烟的焓——空气预热器烟气侧出口水平管段 ②空气预热器烟气侧出口的过量空气系数——空气预热器烟气侧出口水平管段 ③理论冷空气的焓——一、二次风机进口处 ①飞灰和炉渣中可燃物含量的百分数Cfh/Clz:——炉膛底部的冷灰斗,电气除尘器的灰斗 ②飞灰和炉渣的灰量占燃料总灰量的份额αfh/αlz——炉膛底部的冷灰斗,电气除尘器的灰斗 ③1kg燃料的锅炉输入热量Qr——一次风煤粉管 ④收到基的灰分含量Aar——原煤仓 原因及其验证: ①排烟容积大——测量计算炉内过量空气系数、锅炉漏风严重导致过量空气系数增加、燃料水分高 ②排烟温度高——测量炉膛出口烟温,空气预热器烟气侧出口烟温,看受热面是否积灰、结渣。 【Q3:化学不完全燃烧损失的热量】 公式: 测试参数及其测点位置: ①烟气中CO、RO2容积占干烟气容积的百分数 ②收到基中碳元素的含量Car和硫元素的含量Sar ①飞灰和炉渣中可燃物含量的百分数Cfh/Clz:——炉膛底部的冷灰斗,电气除尘器的灰斗 ②飞灰和炉渣的灰量占燃料总灰量的份额αfh/αlz——炉膛底部的冷灰斗,电气除尘器的灰斗 ③1kg燃料的锅炉输入热量Qr——一次风煤粉管 ④收到基的灰分含量Aar——原煤仓 原因及其验证方法: ①氧气供应不足,导致可燃气体燃烧不完全——测量炉膛出口过量空气系数,空气预热器烟气侧出口过量空气系数是否过低 ②炉膛温度低——测量炉膛温度,是否过量空气系数太大。水冷壁是否过多、过密。 ③燃料挥发分含量高——测量一次风输煤管中煤粉的挥发分含量 ④炉内空气动力状况——观察炉膛结构,燃烧器布置是否合理。 ⑤炉膛高度不够或者容积太小,可燃气体未燃尽 ⑥负荷增加,停留时间少。 【Q4:机械不完全燃烧损失的热量】 公式: 测试参数及其测点位置: ①飞灰和炉渣中可燃物含量的百分数Cfh/Clz:——炉膛底部的冷灰斗,电气除尘器的灰斗 ②飞灰和炉渣的灰量占燃料总灰量的份额αfh/αlz——炉膛底部的冷灰斗,电气除尘器的灰斗 ③1kg燃料的锅炉输入热量Qr——一次风煤粉管 ④收到基的灰分含量Aar——原煤仓 原因及其验证: ①煤的灰分、水分含量多,挥发分含量少——测量一次风输煤管中煤粉的水分、灰分、挥发分含量 ②煤粉太粗——测量一次风输煤管中煤粉的细度 ③供氧不足——测量炉膛出口和空气预热器烟气侧出口过量空气系数 ④煤粉停留时间少——测量一、二次风的速度,观察炉膛中心火焰的高度,炉膛尺寸小 ⑤炉膛温度过低——测量炉膛温度,过量空气系数是否过大。 ⑥运行工况不合理——通过测量过热汽温来看是否锅炉负荷过高或过低 ⑦炉渣损失大——是否燃料灰分含量高,灰分熔点低,挥发分含量低而结焦性强 ⑧飞灰损失大——燃料水分含量少而结焦性弱且细末多。 【Q5:散热损失的热量】 公式: 测量参数及其测点 ①锅炉额定蒸发量(锅炉容量) ②锅炉实际蒸发量(锅炉负荷) ③锅炉额定蒸发量下的散热损失 原因: ①锅炉容量增大,损失减小 ②负荷降低,损失增大 ③保温性不好,外界空气温度低且流动快,损失大。④锅炉外表面积,表面温度,水冷壁及炉墙结构,周围空气温度 【Q6:灰渣物理热损失的热量】 公式 测量参数及其测点: ①收到基燃料灰分——原煤仓 ②炉渣份额——炉膛下部冷灰斗 ③炉渣比热容——炉膛下部冷灰斗 ④灰渣温度——炉膛下部冷灰斗 原因 ①排渣量大——排渣方式

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