闸室段施工方法.doc

闸室段分部工程施工工法 概述 本分部工程的主要工程内容：漫水闸底板、闸墩、工作桥、便桥。以及闸室东西两侧墙后土方回填。 分部工程施工顺序 开挖闸室主体基坑至设计标高及混凝土垫层→闸室底板底板→闸墩及便桥→排架→工作桥→墙后土方回填压实。 三、工程的施工工艺和方法 基坑土方开挖 1.1土方开挖准备 1、施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工现场布置。 2、准确测量放样，定出基坑中心线，上下口开挖边线及填土区的位置，并用石灰线和标杆作出醒目标志。 3、进行降排水设计和施工，连续抽排地下水，保持土层中的潜水和承压水水位控制在拟开挖土层底高程以下0.5m。 4、合理布置土方运输车辆的行车路线，修筑道路，创造好的运输条件。 5、在施工区域内设置排水沟、截水沟，疏通并排除地表水，使施工场地无积水，阻止雨水顺坡流入基坑。 施工方法采用挖掘机开挖，汽翻运输，保护层土方均采用人工开挖，修整成形。前期基坑开挖阶段施工强度最大，按基坑开挖总时间0天配置土方施工机械。 配备1立方米挖掘机台，160推土机台，汽车翻斗车辆，土方试验设备2套。施工管理人员2名，进行整个土方工程的施工管理。 本工程土方开挖分为机械土方开挖、保护层土方开挖，在开挖上层土方的同时，开挖河道内的爽水龙沟，修建下层土方开挖运输道路，保证土方连续进行，且提高其效率。其基坑开挖先进行土方开挖边坡稳定计算，确认边坡稳定安全后，才进行开挖。所有土方开挖时先由测量人员定出土方开挖范围及填土位置，并用石灰线或标杆作出醒目标志，同时注意控制地下水位，并合理布置好运土路线，陆上土方采用挖掘机配汽翻开挖，保护层土方采用人工开挖。 土方开挖 基坑开挖时预留保护层，突击开挖，及时封底，防止土层暴晒和泡水。对于上下游护施工前在护周边设置排水措施，采取分段快速作业法，施工过程中不得使土层暴晒或泡水，雨季施工采取防水措施。 为保证土方工程施工的顺利进行，施工中采取如下措施： ①、河道土方开挖留有修坡余量，采用人工修坡。 ②、保护层土方开挖降低地下水位及保持排水畅通，以防止土体挠动。 ③、土方开挖时，可利用回填的土方分类堆放，以保证回填土质质量。 ④、夜间施工有足够的照明，危险地带设明显安全标志。 ⑤、主体工程建筑物的基础开挖均在旱地施工。 ⑥、土方明挖从上至下分层分段依次进行，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。在基坑四周和上下游河道中间挖设排水明沟，确保降排水畅通。 站身后回填土的土质和压实度符合设计要求，填土分层压实，铺土厚度每层应控制在20～cm。 模板及脚手架施工先进行施工图放样设计。本工程采用组合大钢模板，异形部位(进出水流道等)采用木模板。支撑架采用钢管脚手架，承重脚手架需进行受力计算，绘制脚手架施工图，现场实施。钢模面板厚不小于3mm，且钢板面光滑无凹坑、皱折和其它表面缺陷。模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度和刚度，能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位，确保混凝土结构外形尺寸准确，并应有足够的密封性，以避免漏浆。模板加工 异形部位木模板加工：为确保线型满足图纸及规范要求，模板采用在加工场按1：1放样，段制作，模板面采用喷塑工艺提高进出水流道砼面光滑流畅，现场拼装。用料为二等木材。站墩、闸墩上下游圆头部位模板定做钢模，质量标准符合规定，立模前清理干净并涂脱模剂。做到砼外观质量的和谐统一。 模板安装按施工放样图现场拼装，底部工程侧面模板用支撑架固定，上部工程侧面模板用φ16对销螺栓固定，按60×90cm网格状布置。模板安装确保有足够的强度、刚度和稳定性，保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在《水闸施工规范》SL 27—91允许范围之内。 进出水流道加工异形木模板，分段制作，用拖车运至安装部位进行拼装。措施为：为防止模板在混凝土浇筑过程中上浮，流道底部渐变段模板固定，采用在底板混凝土浇筑时预埋锚筋，用螺栓与钢管进行撑、拉，以保证模板的位置符合设计要求；侧向模板对拉螺栓固定；顶部模板采用承重脚手架支撑。 模板拆除混凝土模板的拆除考虑到混凝土上的荷载及混凝土的龄期强度，不承重侧面模板在混凝土达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时的强度后拆除，墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时拆除。承重模板达到下列要求后，方可拆除模板。结构类型 结构跨度（m） 按设计的混凝土强度标准的百分率计（%） 板 ≤2 50 2，≤8 75 8 100 梁、拱 ≤8 75 8 100 悬臂构件 ≤2 75 2 100 支撑必须牢固、稳定、可靠。一般脚手架搭设符合脚手架工程的搭设规定，承重脚手根据荷载情况进行设计校核，确定搭设标准，同时