中铁五局一工区1#钢筋厂规划方案.doc

临时工程规划选址意见书 临时工程名称 一工区1#钢筋 加工厂 施工标段 站前工程XCZQ-6标 施工单位 中铁五局西成客专项目部 序号 规划项目 主 要 内 容 1 建设地点 设在Dgk185+330线路右侧，紧邻范家咀大桥红线。 2 建设规模 总面积为2800㎡。 3 服务范围 主要承担范家咀特大桥钢筋供应及配送任务。 4 技术标准 执行西成客专标准化建设手册。 5 项目工程地质评价 6 附图 《中铁五局西成客专一工区1#钢筋加工厂平面规划布置图》 监理单位审核意见：   监理工程师： 日期： 建设单位指挥部审核意见：   指挥部： 日期： 建设单位工程部审批意见：  工程部： 日期： 注：1、本表适用于拌合站，钢构件、钢筋加工厂，制梁场，轨枕场，试验室选址；2、本表一式5份，施工单位2份，监理单位1份，建设单位指挥部1份，建设单位工程部1份。 新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内） 站前工程XCZQ-6标 （DK184+312.32～DK218+521.96） 四工区2#钢筋加工厂 规划方案 编 制 人： 复 核 人： 技术负责人： 中铁五局西成客专项目部 二零一三年三月  目 录 1、工程概况 1 2、地理位置和选址 1 3、施工任务安排 1 4、场地布置 1 4.1、场地布置 1 4.2、建设规划方案 1 4.2.1、场内地面处理 1 4.2.2、排水 2 4.2.3、围墙 2 4.2.4、大门设置 2 4.2.5、雨棚 2 4.2.6、电力配置 2 4.2.7、标示标牌、文化宣传 2 4.2.8、场内道路 2 4.2.9、原材料存放 3 5、人员配置 3 6、设备配置 3 7、安全及环境保护 3 7.1、安全要求 3 7.2、环境保护 4 8、管理措施 4 附图、中铁五局西成客专1#钢筋加工厂平面规划布置图 6 1号钢筋加工厂规划方案 1、工程概况 新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程（第二批）6标段全长34.211km，起讫里程DgK184+312.32～DgK218+521.96。本标段路基7.49km；桥梁24.13km/7座，其中特大桥5座，大桥1座，中桥1座；隧道双线2.6km/3座；新建城固北站；新建洋县西站；涵洞996.34横延米/36座；框架式桥951.4顶平米/5座；车站地道1052.8平方米/2座，线路在洋县和城固县境内，交通条件一般，沿线可利用水资源及自然资源较为丰富。 中铁五局西成项目一工区负责施工DgK184+312.32～DgK196+346.94段，全长12.035km，途径长溪乡、白石乡、龙亭镇、洋州镇4个乡镇。管段内主要工程包括：特大桥3座计8697.16m，大桥1座计501.69m，隧道2座计2446.82m，明洞1座计150m，区间路基238.95m，移动模架现浇梁63孔。 2、地理位置和选址 中铁五局西成客专一工区1#钢筋加工厂设在Dgk185+330线路右侧，紧邻范家咀特大桥红线。 3、施工任务安排 中铁五局西成客专6标段一工区1#钢筋加工厂物资集中存储、加工、配送，主要承担范家咀特大桥的钢筋等加工配送任务。 4、场地布置 4.1、场地布置 加工厂设置组成由加工区、成品和半成品存放区、原材存放区、废品存放区等功能区组成，占地2800㎡。由一工区桥梁架子队统一对其进行管理。具体布置见附图：“中铁五局西成客专1#钢筋加工厂平面规划布置图”。 4.2、建设规划方案 4.2.1、场内地面处理 场地采用机械进行平整并碾压密实，确保场地整体平整，并有利于场内排水。加工区、存放区内场地、道路全部进行硬化处理，采用C20混凝土进行硬化，硬化厚度为20cm。场内设置专人负责清扫工作，确保场地清洁，无垃圾废物。 4.2.2、排水 排水系统为厂内规划布置的首要任务，必须做好排水系统。厂内排水主以自然坡排水为主，排水坡为2%。在加工厂周边设置排水沟，排水沟截面尺寸30*30cm。厂区内排出废水经处理达到环保要求后方可排入厂外排水系统。 4.2.3、围墙 加工厂四周用彩