青汽被压安装说明.doc

电调系列背压式汽轮机 安 装 使 用 说 明 书 （第二分册） KD-B-B.SM 青岛捷能汽轮机股份有限公司 2005年7月 青岛捷能汽轮机股份有限公司 安 装 使 用 说 明 书 KD-B-B.SM 电调系列 背压式汽轮机 共 24 页 第 1 页 目 录 本体结构…………………………2～4 调节保安系统……………………5～8 油系统……………………………9～10 安装说明…………………………11～14 运行及维护………………………15～24 资 料 来 源 编 制 校 对 审 核 提出部门 标准审查 标记 处数 更改文件号 签 字 日期 批准文件 审 定 KD-B-B.SM 共 页 第 2 页 前 言 本说明书为本系列汽轮机的通用说明书，主要介绍汽轮机的结构、调节保安系统、油系统、辅机系统及安装运行要求，有关机组的技术规范、辅助设备、安装数据、工况图等内容详见《安装使用说明书》（第一分册）。 本体结构 本系列汽轮机为单缸背压式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括主轴、叶轮叶片、主油泵、联轴器等；静子部分包括汽缸、蒸汽室、喷嘴组、隔板、转向导叶环、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。 （一）、转子： 采用套装式转子。叶轮、汽封套筒及联轴器“红套”于主轴上，各级叶轮由汽封套筒隔开。通过刚性联轴器与发电机转子联接，汽轮机端半联轴器上带有盘车齿轮。转子前端装有主油泵，主油泵体上装有危急遮断器。转子在制造厂内进行严格的动平衡。 （二）、喷嘴组、隔板、转向导叶环： 1、 喷嘴组为装配焊接式或围带焊接式结构，由螺栓固定在汽缸蒸汽室上，内环上有一个定位销。 2、 隔板采用围带焊接式结构。下半隔板支持在汽缸中分面处的两个悬挂销上，底部与汽缸间有一定位键，上、下半隔板在中分面处有密封键和定位销。 3、 转向导叶环上、下半采用“拉钩”结构支持在汽缸上，顶部及底部与汽缸间有定位键，非进汽弧段带有护套。 （三）、汽缸： 汽轮机的汽缸是由前、后汽缸组成。具有垂直中分面和水平中分面，前、后汽缸的上、下半联接后不可再拆开。蒸汽室与前汽缸铸为一体。新蒸汽由前汽缸蒸汽室左右两侧的进汽管进入汽缸，下半汽缸有时设有非调整抽汽口。 KD-B-B.SM 共 页 第 3 页 前汽缸与前轴承座采用半圆法兰或“下猫爪”结构联接，后汽缸与后轴承座采用 “下猫爪”结构联接。 在前汽缸高压复速级后的汽缸筒体上设有温度、压力测孔，用于检测汽缸内蒸汽的温度、压力。有时在两侧的汽缸水平中分面法兰的上、下面和缸筒顶部、底部设有金属温度测点，用于检测上、下半汽缸法兰、缸壁温差的变化。 在汽缸下半的底部、两侧水平中分面法兰的底面设有疏水口。 （四）、汽封： 汽封分为：通流部分汽封、隔板汽封以及前、后汽封。 通流部分汽封包括：动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的轴向汽封。 隔板汽封环装在每级隔板的内圆上，每圈汽封环由四个弧块组成。每个弧块上装有压紧弹簧片，装在上半隔板内圆中的弧块由压板固定，以防掉落。 前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上装有带凹槽（或镶嵌有汽封齿）的汽封套筒，与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多级段，各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽封漏汽。 （五）、前轴承座： 前轴承座上装有调节器、推力轴承前轴承、主油泵、保安装置 、转速传感器、振动传感器、转速表、温度计等。前轴承座安放在前座架上，其结合面上有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动。热膨胀指示器装在轴承座的右侧下部（面向机头），可显示汽缸热膨胀数值及报警。 采用“猫爪”结构联接时，与汽缸“猫爪”相配的滑键带有冷却水孔，可接冷却水管冷却。 汽缸受热膨胀时，推动前轴承座向前滑动。若前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时应定时压注润滑油。 （六）、后轴承座： 后轴承座与后汽缸分体，装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、振动传感器、温度计等。后轴承座安放在后座架上，其结合面上有纵向键和横向键，纵向键和横向键的交点为 KD-B-B.SM 共 页 第 4 页 汽轮机热膨胀“死点”。后轴承座下部左、右两侧均设有润滑油进、回油口，便于机组左向或右向布置。 （七）、轴承： 汽轮机前轴承和推力轴承组成球面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式。当前轴承的直径 ≥φ180mm，在推力轴承回油处，设有调节针阀，可根据回油温度调节回油量。 前、后径向轴承为椭圆轴承。 主推力瓦块及径向轴承下半轴瓦上装有铂热电阻。