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中国客运专线作业指导书(路基篇)

工作业指导书 路 基 篇 - 1 - 工作业指导书 水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书 1、目的 明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、 规范CFG桩作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》 3、适用范围 适用于新建铁路福厦线站前CFG桩施工。 4、材质要求 桩体主体材料为碎石,应符合设计级配要求; 选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关 规定进行检验。 5、施工工艺流程及技术要求 5.1 施工准备 ⑴核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验,确定各种材料的施工用配比。 ⑶平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。 ⑷测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑸施工前清除地表耕植土,进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参数。 5.2 施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法,也可采用连打法。具体的施工方 法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈,在粘性土中易造成地面隆起;跳打 法不易发生上述现象,但土层较硬时,在 打桩中间补打新桩,可能造成 - 2 - 工作业指导书 打桩被振裂或振断。 在软土中,桩距较大可采用隔桩跳打,但施工新桩与 打桩时间间隔 不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长 布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。 5.3 振动沉管灌注施工工艺 振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。 5.3.1施工步骤 ⑴沉管 根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备 组装。桩机就位,保持桩管垂直,垂直度偏差不大于l%;若采用预制钢筋 混凝土桩尖,需埋入地表以下300mm左右。开始沉管,为避免对邻桩的影响, 沉管时间应尽量短;记录激振电流变化情况,应1m记录一次,对土层变化 处应予以说明。 ⑵投料 在沉管过程中用料斗进行空中投料 (可边沉管边投料)。待沉管至设计 标高且停机后须尽快完成投料,直至管内混合料 面与钢管料口平齐。 ⑶拔管 启动电动机,首次投料留振5~10s再开始拔管。拔管速率按工艺性试 验并经监理工程师批准的参数进行控制,一般1.2~1.5m /min较合适。拔 管过快易造成局部缩颈或断桩;拔管太慢振动时间过长,会使桩 浮浆增 厚,易使混合料离析,对淤泥质土,拔管速度可适当放慢。拔管过程中不 宜反插留振。如上料不足,须在拔管过程中空中投料,以保证成桩后桩 标高达到设计要求。成桩后桩 标高应高出设计桩长0.5米,且浮浆厚度不 超过20cm。 ⑷封 沉管拔出地面,确认成桩符合设计要求后,用湿粘性土封 。 ⑸移机 钻机移位进行下一根桩的施工。 - 3 - 工作业指导书 5.3.2工艺流程图 原地面处理 测量放样 桩机就位 沉 管

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