介休东站跨铁路高架桥旁站监理细则.docVIP

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介休东站跨铁路高架桥旁站监理细则

介休东站站前广场与市内道路 连接线铁路高架桥工程 旁站监理实施细则 编制(监理工程师): 日期: 审核(总监理工程师): 日期: 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 介休市东站高架桥工程监理部 二〇一四年四月二十日 目 录 一.工程概况----------------------------------------3 二.编制依据----------------------------------------3 三.旁站前工作-------------------------------------4 四.旁站内容----------------------------------------4 五.旁站人员及职责-------------------------------12 六.旁站程序---------------------------------------14 一.工程概况: 本工程项目位于山西省介休市介休东站站前广场。起点位于介休东站站前广场,终点与纬二路相连,该工程全线为直线,设计路面宽30.5m,设计行车速度60km/h。全线设大桥 1座,中心桩号K1+129.00,起点K0+481.88,终点K1+631.88,路线总长为1150m,桥梁全长828.1m,两侧引道总长321.9m。该工程跨越南同蒲铁路、安泰集团货场专用线、省道东夏线、张义线及乡村沥青路。桥梁设计起点为K0+713.950,设计终点为K1+542.050,桥梁孔跨布置为8-30m小箱梁+1-(68+116+68)m连续梁+11-30m小箱梁。跨越南同蒲铁路及安泰集团货场专用线采用一联(68+116+68)m连续转体梁主跨,悬臂浇筑后转体施工,跨越张义线采用一联(4-30)m整体连续箱梁跨越,跨越东夏线采用一联(68+116+68)m连续转体梁边跨跨越。 二.编制依据: 1.合同:建设工程监理合同、市政工程施工合同 2. 设计文件:工程地质勘察资料、经批准的设计文件(包括设计确认的变更) 3.施工及监理文件:工程施工组织设计和监理规划、监理实施细则 4.《建设工程监理规范》 GB/T50319-2013 5.《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 6.《城市道路工程施工及验收规程》GBJ08-225-97 7.《市政桥梁工程施工及验收规程》GBJ08-228-97 8.《市政排水管道工程施工及验收规程》GBJ08-220-96 9.《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 10.《预应力砼用钢铰线》GB/T5224 11.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370 12.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 三.旁站前工作: 1. 检查施工方法、施工质量是否符合设计文件、施工组织设计、施工技术规范的规定; 2. 检查工程所采用的材料是否有质保书、生产许可证、准用证或交易凭证,进场前是否复试合格; 3. 检查施工单位管理人员、质检人员、特殊工种人员是否持证上岗,人员数量是否满足工程需要,施工前及施工中是否到位和发挥作用; 4. 注意当时、当地的施工环境,特别是天气情况并提醒和督促施工方的应急措施是否到位; 四.旁站内容: 1. 钻孔灌注桩 1.1 检查钻机的钻头直径是否符合规范要求; 1.2 检查成孔时是否在孔口设置了护筒并符合要求; 1.3 随时测定护壁泥浆密度; 1.4 每钻进1-2米检查一次垂直度; 1.5 成孔后,测量检查孔深及沉渣厚度;(包括吊放钢筋笼后的两次清孔结束并检测) 1.6 钢筋笼制作应符合要求,焊接应牢固;吊放时应平稳下沉,顺利到达设计标高; 1.7 检查进场混凝土的配合比单及塌落度,浇筑过程中应计量单桩砼浇筑量并符合充盈系数要求; 1.8 督促施工单位做好混凝土强度试块的制作和养护工作,检查标养室是否符合规定。 2. 钢筋隐蔽过程: 2.1检查钢筋下料、加工、焊接是否符合设计及规范要求; 2.2钢筋绑扎过程中,监理人员应到现场跟班检查,发现问题及时指出,令其整改。钢筋绑扎完毕经施工方自检合格后填报钢筋安装工程检验批质量验收记录表; 2.3监理人员在检查验收时 2.3.1 应对照设计图纸检查绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等是否符合设计及构造要求 2.3.2纵(主)、横(次)梁(隔、板)相交节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋,不得漏放,具有双层配筋的板应按要求设置撑筋或拉钩。控制钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置、数量应符合要求; 2.3.3预埋件、预埋孔洞的位置应正确

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