声屏障工程施工组织设计.doc

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声屏障施工组织设计 附表一 附表二附表三附表四 附表五施工总平面图 (1)总体施工组织布置及规划 一、施工组织 针对本项目特点,我公司本着“保质、精干、高效、创优”的原则,投入一流的施工队伍,实行一流的管理模式,推行高效严格的质量管理方法,全面确保工程质量及工期。我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目经理部。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和技术人员。本工程采取辽宁省路桥建设集团有限公司辽宁高速葫芦岛养护目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理1人,工程部长1人,材料设备部长1人,质量员1人,安全员1人,材料员1人,档案试验员1人,造价(核算)人员1人。 项目部成员在项目经理的领导下,统一协调、各尽其责,及时解决工过程中出现的各种问题,确保优质、高效的完成施工任务。 施工组织机构框图详见下图: 二、动员周期 本公司接到中标通知书后一周内,项目经理部及施工队伍主要负责人到达现场,准备开工前期工作,组织进行临时工程建设,征地及备料、办电等手续办理。 三、设备、人员进场方案 本合同段所需机械设备主要由辽宁省沈阳市调入。具体进场日期为:自接收到中标通知书之日期起,立即按照业主要求组织进场,开始组织施工。全部管理人员开工前全部到位,其他人员随机械同期进场,保证工程顺利进行。工程所用施工设备全部由我方自备,拟配备先进的、性能良好的施工机械,以满足工程需要。全部设备通过汽车组织调进。 四、材料计划和运输组织 材料计划 本工程所有材料均通过我公司材料组按施工技术规范和国家相关标准要求进行选择和采购,成品材料采购后供应商直接送到我项目部选定的现场仓库。 2、运输组织 本工程需要组织运输的材料,综合考虑运量、运距、运费和运输灵活性等多方面因素,材料运输均采用汽车运输,灵活调配,确保材料及时运到施工现场。 五、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 1、质量目标 工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。 2、工期目标 总工期: 本项目计划工期: 32 日历天(计划开工时间:2016年9月14日;计划交工时间:2016年10月15日)。 节点工期: 1.施工准备 接到中标通知书----2016.9.13 2.增设声屏障工程 2016.9.14---------2016.10.5 3.其他 2016.10.6---------2016.10.15 3、安全目标 杜绝重大安全事故发生,施工现场安全达标合格率100% (1)无人身重大伤亡事故; (2)无交通行车事故; (3)无等级火警事故; (4)工地现场文明有序,职工具有高度安全意识。 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 一、屏障基础施工方案及方法 1、路基声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔桩和钢筋混凝土底梁,钻孔桩间距4.0m,直径0.8m,过梁钢筋纵向净保护层厚度不小于4cm,桩基内钢筋纵向净保护层厚度不小于7.5cm。预埋钢板厚度16mm,立柱底座钢板厚度16mm。预埋钢板应采取措施保证顶面水平,顶面不得有凹凸不平的焊渣及砼料。立柱底板与预埋钢板的接触面积应大于百分之七十,且边缘最大空隙不大于0.8mm。 2、施工工艺 施工时先桩后梁。 施工工艺流程见“路基声屏障基础施工工艺流程图”。 3、测量放线 根据预先确定好的桩孔位置。采用GPS将桩心位置精确放出,并钉立十字护桩,以便于随时恢复桩心位置进行检查。 4、桩基成孔 1)钻孔桩成孔采用螺旋钻干作业法钻孔和人工清底方案,所挖土方采用自卸汽车运至指定地点弃土。 螺旋钻钻孔:按照测量确定的孔位将钻机就位,保持平稳,调直钻杆,钻杆应保持垂直稳固,位置正确,并确认钻杆垂直,用对位圈对好桩位,开动钻机钻进、出土。钻进过程中应随时清理孔口积土,遇到塌孔、缩孔等异常现象应及时处理。 2)施工过程中遇到土工膜或土工格栅时应采用人工切割,避免对邻近土工合成材料产生撕裂、拉伸等破坏;遇到CFG桩或水泥搅拌桩时应凿除,以确保设计桩长;孔底遇地下水时可于孔底一侧挖降水井,边抽水边开挖。 5、制作、安装钢筋笼 1)钢筋笼于钢筋加工场加工成型后运往现场验收、吊装就位。 2)钢筋笼安装采用汽车吊,保护层厚度不小于75㎜,采用C30预制混凝土滚轮垫块控制。垫块焊接在架立箍筋上,每一断面对称设置4个。 3)钢筋笼主筋应通长,若需接长时采用焊接接长,其搭接长度不小于200㎜,同一断面的接头数量不得超过总根数的50%。架立箍筋安装在主筋内侧,分别设在钢筋笼的上中下三处,与主筋之间采用点焊固定;螺旋箍筋安装在主筋外侧,与主筋之间采用铅丝绑扎固定。 4

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