施工月报示范文本.doc

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SZEW/EM/B-111-1-B0 梅观高速公路调整收费 新建收费站及配套设施工程 施 工 月 报 2014 年 12月 第 4期 总第 4期 施工单位:中交第二公路工程局有限公司 编制日期: 2014年12月20日 目 录 1、工程概况 1 1.1观澜主线收费站 1 1.2清湖立交匝道收费站 2 2、工程进度控制 3 2.1主要工程实际形象进度 3 2.2进度分析 3 2.3进度措施、对策建议 4 3、工程质量控制 5 3.1本月工程质量及质量控制情况 5 3.2本月质量管理活动情况 5 3.3质量分析 5 4、工程安全文明施工管理 5 4.1现场文明施工 错误!未定义书签。 4.2安全管理活动情况 错误!未定义书签。 4.3安全管理体系运行情况 错误!未定义书签。 5、工程合约管理 5 5.1计量与支付情况 7 5.2工程变更事项 7 5.3工程延期和费用索赔事项 7 5.4合约管理分析 7 6、工程档案管理 7 7、本月重大事项 7 8、存在问题、意见及建议 8 9、施工工作小结 8 10、附件 8 1、工程概况 梅观高速公路是国家高速公路G94中的一段,于1995年5月建成通车。该高速公路设有梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站,全线采用封闭式收费系统,现由深高速公司经营管理。 本次施工项目为梅观高速公路调整收费后新建收费站及配套设施工程,工程包括观澜主线收费站1处共2座收费站、清湖立交1处共6座收费站,主要施工内容包括路基工程、桥涵工程、交通安全设施工程、收费雨棚工程、匝道收费站管理用房及主线收费站场地平整工程(不包括收费亭、机电工程及主线收费站房建工程)。 1.1观澜主线收费站 观澜主线收费站主要工程包括路基拼宽、原路面改建、收费站大棚、库坑中桥拼宽、涵洞接长、改路工程施工,主线收费站共2 处(12 进14 出和6 出),其中路基、桥涵主要工程量统计如下。 表1.1-1 观澜主线收费站路基工程量 工程 部位 挖方(m3) 填方(m3) 拆除结构物 土方 石方 土方 水泥 稳定 碎石 拆除边 沟(m3) 拆除 土路肩(m) 拆除旧路面 (m2) 收费广场 (m2) 左幅 232381.2 97216 35813 7551 415 900 1768.5 3930 右幅 95795 102832 46539 2734 462 495 6545 3930 合计 328176 200047 82352 10284 877 1395 8313.5 7860 表1.1-2库坑中桥加宽工程量 部位 桩基(根) 承台(座) 桥台(座) 现浇板梁(孔) 库坑中桥 44 4 4 1 合计 44 4 4 1 表1.1-3 箱涵结构数量 中 心 桩 号 结 构 类 型 孔数及孔径(孔—米) 交角(°) 长度 (m) 填土高度(m) 洞口型式 备注 进口 出口 K15+121.840 钢筋砼箱涵 1-2.0×2.0 90 38.27 1.10 跌水井 八字墙 左侧 接长 K15+107.486 双孔钢筋砼箱涵 2-10.4×5.1~5.6 90 39.00 0.2~1.6 接挡墙 接挡墙 左侧 接长 K15+478.959 钢筋砼箱涵 1-6×4 90 / 0.7 锥坡 锥坡 封堵 废弃 1.2清湖立交匝道收费站 清湖立交匝道收费站主要工程包括收费站、路基拼宽、HK1+002.50匝道桥、涵洞施工。匝道收费站6 处,分别是: A匝道入口匝道站(6 入)、C 匝道出口收费站(5 出)、D 匝道出口收费站(5 出)、E 匝道入口匝道站(7 入)、G 匝道出口收费站(7 出)、H 匝道出口收费站(7 出);匝道站新建中桥69.1m/1 座,既有涵洞(通道)接长8 道、新建1 道。其中路基、桥涵主要工程量统计如下。 表1.2-1清湖立交路基工程量 工程 部位 挖方(m3) 填方(m3) 拆除结构物 土方 石方 土方 石方 水泥 稳定 碎石 拆除 边沟 (m3) 拆除土路肩(m) 拆除旧路面(m2) 收费广场(m2) A匝道 13780 / 5116 / 81 130 315 1953 / C匝道 59486 / 27172 20196 2010 251 931.3 / 1040 D匝道 23119 / 9771 / 682 166 345 / 1965 E匝道 29136 / 23123 4554 / 127 390 / / G匝道 26970 12103 2052 / / 199 831 / 1965 H匝道 54036 / 145439 2743 6110 90 145.55 / / LS联络道、Ht匝道 2344 / 1075 / 163

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