试验方案-动车所.doc

津保铁路引入天津西站工程 曹庄动车运用所试验实施方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁六局 津保铁路引入天津西站工程项目部第五分部 2012年11月16日 一、编制依据 1、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 2、《铁路混凝土工程施工指南》铁建设【2010】241号 3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 4、《铁路土工试验规程》TB 10102-2010 5、《铁路给排水工程施工质量验收标准》TB10422-2003； 6、《高速铁路铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》TB10752-2010 7、《混凝土结构耐久性设计规范》TB1005-2010 8、铁三院提供的设计施工图纸； 9、施组、方案：路基施工组织设计、涵洞施工组织设计、钢筋工程施工混凝土施工、回填土工程施工方案方案 试验人员台账 序号 姓名 出生年月 职务 学历 职称 从事检验年限 持证情况及证号 1 霍国林 1982.4 试验主管 本科 助工 6 6-BJ-G2009005 2 张宁 1990.12 试验员 中专 技术员 2 6-BJ-Y2009047 3 杜二永 1980.7 试验员 大专 助工 12 6-BJ-2005021 4 尹彦森 1985.8 试验员 本科 助工 3 3.2中铁六局津保一分部中心实验室对现场试验管理工作，对试验人员进行分工负责，互相配合中，现场建立具体负责试验管理保证体系。在本标段成立试验管理领导小组： 组长：赵连威 组员：高永祥 小组成员职责： 赵连威：全面负责本标段试验管理工作，资料整理及施工中见证取样的相关试验及试验结果的评定工作；进场材料相关资料索取、送交工作。 高永祥：负责取样、试验等资料的收集整理工作，产品取样，试件、试块的制作、保护、养护、送检，从外委试验室索回试验资料，并收集造册、管理施工试验相关资料。 四、主要试验方案分类 4.1 路基试验方案 路基填筑前由物资部配合试验室对填料进行取样，做室内土工试验，填料原材料合格后由工程部组织工艺性试验。 4.2 钢筋试验 a原材试验 工程所需钢筋规格有HRBф16、12、10、8，HPB10、8钢筋，钢筋进场时，以同一厂家、同一炉批号、同一规格、同一进货状态、同一进场时间的钢筋，同一炉号，每60t为一批，不足60t亦按一试验批计，应按批进行检查和验收。 4.2.1外观检查：从每批钢筋中抽取5%进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋高度，钢筋表面其它缺陷的浓度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差，钢筋每1m弯曲度不应大于4°。 4.2.2力学性能试验：根据工程使用的钢筋量，取样次数以及实际发生量，进场时即刻取样送检。钢筋进场时按同厂家、同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t时也按一批计。每批中任选两根分别从距端头不小于50cm处截取一根拉伸和一根冷弯试件。取样长度为：光圆和带肋钢筋：拉伸试件为5d+200mm，冷弯试件5d+150mm，取样数量：2根拉伸、2根冷弯。检测项目：屈服强度，抗拉强度，伸长率，冷弯。 原材质量检验如果不合格，进行复检，复检数量为初次检验数量的二倍，试件要求与初次检验相同。 b钢筋焊（连）接 取一组试件做拉伸、冷弯试验。试件切取时，应将原材端头截去500mm后，再切取试件，试件长度为：拉抻试件≥10d+200mm，冷弯试件≥5d+150mm(d为钢筋直径)。每批进场钢筋按规范批量及时报监理。 4.2.3钢筋连接：对于钢筋采用搭接焊和闪光对焊的，可按以下方法进行取样试验： 4.2.3.1接头的现场检验按按验收批进行 4.2.3.2同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头每200个为一验收批，不足200个也按一批计。 4.2.3.3每一验收批必须在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸强度试验，3个试件做弯曲试验。 4.3 混凝土试验 用于检验结构构件混凝土质量的试件，应在混凝土的浇筑地点随机取样制作，本工程采用与滨涛合作办站的方式，水泥、外加剂为甲供混凝土，混凝土坍落度每50m3都要有检验，混凝土试块送到中心实验室进行检测，混凝土试件组数按下述规定留置： 4.3.1抗压砼试块 取样方法数量：用于检验结构构件砼质量试件，应在砼浇筑地点随机取样制作，每组试件所用的拌和物应从同一运输的砼中取出，还应