无轨运输作业指导书.docx

目录1. 适用范围- 1 -2. 作业准备- 1 -2.1 内业技术准备- 1 -2.2 外业技术准备- 1 -3. 技术要求- 1 -4. 施工程序与工艺流程- 1 -4.1 施工程序- 1 -4.2 工艺流程错误！未定义书签。5. 施工要求- 1 -5.1 施工准备- 1 -5.2 施工工艺- 1 -6. 劳动组织- 1 -7. 材料要求- 1 -8. 设备机具配置- 1 -9. 质量控制及检验- 1 -9.1 质量控制- 1 -9.2 质量检验- 1 -10. 安全及环保要求- 1 -10.1 安全要求- 1 -10.2 环保要求- 1 -蒙华铁路隧道工程无轨运输作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于梦华铁路MHSS-4标段斜井及隧道。2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉以下规范、技术标准及文件：《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)；《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003) ；《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》（Q/CR9226-2015）《MHSS-4标设计图纸及设计交底》《蒙西华中铁路股份有限公司煤运通道建设项目管理规定》（2014年12月修订）《蒙西华中铁路股份有限公司关于确保蒙华铁路隧道质量安全的指导意见》（蒙华工技[2015]73号）制定施工安全措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备⑴施工机械进场到位、人员配置满足施工需要；修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要；⑵收集仰拱及仰拱填充设计参数、主要工程数量等外部技术数据；⑶完成紧前工序的验收；⑷隧道仰拱施工所需材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。3. 技术要求(1)施工机械与施工方法、围岩配套，与施工进度匹配。（2）施工作业地段行车速度不得大于15Km/h，成洞地段不得大于25Km/h。（3）辅助坑道每250m~300m设置一个缓坡段，缓坡段中间设置车辆倒车洞。（4）隧道内运输线路及时进行仰拱填充、底板混凝土施工，做好排水及路面养护维修工作。4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序正洞为单线，辅助坑道为双车道，斜井与正洞运输组织均采用无轨运输方式。运输组织程序具体如下：（1）斜井运输组织程序斜井无轨运输组织分为两个阶段，分别为斜井施工阶段和斜井进入正洞施工阶段。斜井施工阶段运输线路为斜井井身+倒车洞组合模式；斜井进入正洞施工阶段运输线路为斜井井身+斜井井底主副联+斜井管段左右线正洞+横通道组合模式。（2）正洞运输组织程序正洞运输线路为左右线正洞+横通道+斜井组合模式。5. 施工要求5.1 施工准备（1）根据隧道断面大小、运距、施工方法、机械设备及施工进度等要求综合考虑，设备选型配套，配足设备，及时进场。（2）隧道内配备专职调度人员，制定运输管理规定，加强运输调度。（3）隧道施工地段有足够照明，保证能见度。（4）机械设备主要配件、易耗品等满足施工要求，确保运输的连续性。5.2 作业工艺运输组织的每个施工阶段均制定详细的运输管理规定，统一“上下行”、“错车”、“倒车”等交通原则，配备专职调度员，统一调配车辆进出隧道。5.2.1斜井无轨运输组织斜井均为双车道，断面净空宽度7.5m，满足上下行同时行车要求。（1）斜井施工阶段斜井施工阶段，线路右侧进，左侧出的统一交通路线。斜井每250m~300m设置一个缓坡段（缓坡段长25~30m），每个缓坡段线路右侧中部设置一倒车洞。所有车辆从线路右侧进入斜井，在倒车洞处调头，由线路左侧出斜井。斜井通行遵循“轻车让重车，下行车辆让上行车辆”原则。斜井施工阶段运输示意图，见5.1.图5.1 斜井施工阶段运输示意图（2）斜井进入正洞施工阶段①斜井井底均设置主副联。正洞正对主副联设置两处横通道，两处横通道相对斜井进入方向为倒“八”字形状。②以斜井主联作为车辆进入正洞的路线，车辆由斜井线路右侧进入斜井主联，然后进入右线，再经横通道进入左线。③以斜井副联作为车辆出正洞主要路线，车辆由左线通过横通道进入右线。然后通过斜井副联从斜井线路左侧出斜井洞口。④隧道正洞设大避车洞作为车辆调头使用。斜井进入正洞施工阶段运输示意图，见图5.2。图5.2 斜井进入正洞施工阶段运输示意图5.2.2正洞无轨运输组织为确保施工通道的畅通，正洞运输遵循左线进，右线出的统一交通路线。没420m设一处横通道，作为左右线连接通道；大避车洞与横通道交错设置，420m设一处，作为错车、倒车场地。5.2.3联络措施（1）斜井主副联进正洞三