505操作系统组态的修改及热工试验.ppt

2.10 串级控制 (cascade control) 2.10 串级控制 (cascade control) 2.10 串级控制 (cascade control) 2.10 串级控制 (cascade control) 2.11 读数输出 (readouts) 2.11 读数输出 (readouts) 2.11 读数输出 (readouts) 2.11 读数输出 (readouts) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.12 继电器(relays) 2.13 通讯方式(communication) 2.13 通讯方式(communication) 2.13 通讯方式(communication) 2.13 通讯方式(communication) 2.13 通讯方式(communication) 2.13 通讯方式(communication) 退出编程组态方式 退出编程组态方式 热工试验------超速试验 当机组无论按哪种方式启动，并按事先组态好的顺序自动启动程序稳定在额定转速时，就可以进行汽轮机的超速试验。超速试验的步骤如下： 将转速给定值提升至调速器上限转速设定值。 为了记录本次超速试验时所达到的最高转速值，必要的话，请清除掉“Highest Speed Reached”值。清除时按OSPD键，下翻至显示屏2，按YES键。注意：该值也能在控制（CONT）键下清除或读出。 试验时同时按OSPD键和Ajdust Up键提升转速给定值。转速给定值升高至高于调速器上限转速设定值时，OSPD键中的投入超速试验LED将亮起。如果此时释放OSPD键，转速给定值将返回到调速器上限转速设定值。 超速试验 4. 一旦汽轮机转速达到调速器的内部OVERSPEED TRIP LEVEL设定值，OSPD的LED就闪烁且屏幕闪烁显示“SpeedTrip”信息。 如果在超速试验LED闪烁时释放OSPD键，机组将因超速而跳闸。 如果进行机械超速试验，则不要释放OSPD键且继续调整转速给定值就能使其达到超速试验极限值，超速试验LED将以较快的频率闪烁，表示已达到最大转速给定值，机组应已由外部跳闸装置跳闸。 热工试验------拉阀试验(执行器的标定) 在汽轮机第一次运行前或可能影响执行机构或阀门维修后应按下述步骤进行阀门的标定以确保调速器的标定与汽轮机调节阀一致。步骤如下： 在标定过程中，紧急停机触点输入必须闭合或跨接。 执行系统RESET指令。（按“RESET”键） 按调速器面板上的“Emergency Shutdown(紧急停机)”按纽。 按“ACT”键，然后按下翻键直到出现“Stroke Actuatou dsbled ,Steam Must be off”(确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源) 拉阀试验 5.按“YES”键（屏幕显示“Stroke to Min-Enabled, Mincurr Adjust *20.000”） 6. 按“YES”键进入该方式或下翻箭头键转入所需的方式。 6.a Stroke to Min-Enabld, Min Curr Adjust *xxx.xx—按YES键迫使执行机构输出至下限值。按上升或下降键来改变0%执行机构行程时的电流值。 6.b Stroke to Max-Enabld, Max Curr Adjust *xxx.xx—按YES键迫使执行机构输出至上限值。按上升或下降键来改变100%执行机构行程时的电流值。 6.c Manually Adjust - Enabld, Stroke Valve xxx.xx—在该屏幕显示下按上升、下降键将以5% /秒的速率在0-100%之间改变阀门的输出电流。 拉阀试验 7.当标定结束时，505/505E所显示的0-100%阀门位置必须等于0-100%的实际阀门行程。 8.按二次CLEAR键来保存更改值并退出标定方式。 2.5 驱动器的组态(driver configuration) 2.5 驱动器的组态(driver configuration) 2.5 驱动器的组态(driver configuration) 2.5 驱动器的组态(driver configuration) 2.5 驱动器的组态(driver configuration) 2.5 驱动器的组态(driver configuration) 2.5 驱动器的组态(driver