5.1交通运输方式和布局.pptVIP

⑤上海港依托的哪一城市，其地位如何？ 上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用 上海港的区位因素 自然因素 水域条件：利于航行、停泊 陆域条件：利于筑港 社会经济 因素 腹地广阔、经济发达 依托的城市经济发达 自然因素决定点的位置； 经济腹地影响点的兴衰； 依托城市促进点的发展。 2.影响航空港建设的主要因素 一是有足够面积的机场用地；平坦开阔、坡度小的地形，以保证排水；稳定地基，防止滑坡等。 二是注意风向、风速、雾日、能见度等。航空港应在城市盛行风向两侧，以免飞机起降穿越城市上空 三是机场旁3-4千米的临降地区范围内不应存在高层建筑和其它障碍。 四是应和城市之间有便捷交通联系，为防止噪音污染城市，机场应与城市保持一定距离。 * 交通运输方式有这么多种，它们自身和它们之间是不是孤立的呢？不是。 * 随着我国经济的发展，交通运输网的建设日益完善，而交通运输方式自身也在一日千里地改进。 * 地域之间的联系是不是只能通过交通运输一种方式呢？不会。我们来看看还能想到什么方式。 为不同形式的运输需求选择合适的交通运输方式： 短途——_________ 速度快——__________ 运量大 长途 速度慢——__________ 运量少（贵重、急需、易变质）——_________ 公路 铁路 水路 航空 260 2 1 3 4 5 线路投资 3 4 5 2 1 连续性 2 5 4 1 3 灵活性 5 1 2 4 3 运费 1 4 5 2 3 运速 5 1 3 4 2 运量 航空 海运 河运 公路 铁路 方式 主要交通运输方式的比较（排名） 各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式，客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则。 例题：选择正确的运输方式 航 空 河运 海运 公路 铁路 要求 人或物的位移 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运200吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ 上海—重庆 5000吨小麦 大同—上海 500万吨煤炭 科威特—美国 100 000吨原油 天津—上海 10 000吨海盐 郊区水库—市区 3吨活蟹 乌鲁木齐—上海 2吨黄金 海运 河运 航空 铁路 公路 起点至终点 货物种类 √ √ √ √ √ √ √ 货运 贵重或急需货物、数量不大 易死亡变质的活物、鲜货 大宗、笨重货物 液体、气体、粉末状固体 航空 公路 铁路 水路 管道 短程 远程 客运 交通运输业的发展 高速化 时速可达300km/h 大型化 货物载重量30万吨以上 专业化 使用集装箱装运货物，可直接在发货人的仓库装货，并运送到收货人的仓库卸货。中途更换车船时，不必从箱内取出换装，节省包装材料和费用，减少货物搬运次数，有利于实现杂件货物装卸的机械化和自动化，提高装卸效率，节约劳力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量。 集装箱 是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器，有通用型和专用型两种。通用型用于转运一般包装货物，专用型用于装运液体货物、易腐货物等。 集装箱码头 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路运输网 内河水路运输网 航空运输网 管道运输网 两种以上运输方式形成的运输网 铁路—公路运输网 铁路—公路—内河水路运输网 省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 不同地域的综合运输网 交通运输线、点交织成网 以南昆铁路为例 1、概况 南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997年建成为国家I级干线电气化铁路。 西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条大通道 2、建设意义 1、概况 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南宁东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石油，中段接近贵州西南部的煤矿，西段接近云南东南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型，铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。 南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，有利于物产输往世界市场，从而使资源优势转变为经济优势，促进