架桥机组装平台方案.docx

目录1、编制依据32、编制范围33、工程概况33.1工程概况33.2工期44、施工方案44.1钢平台结构44.2施工准备54.2.1构件的运输54.2.2构件的堆放54.2.3构件标注54.2.4吊装时对构件的保护64.3吊装方法64.3.1钢管柱的吊装64.3.2钢梁的吊装74.4测量校正74.5预压84.6架桥机安装94.7箱梁运输94.8设备及工程量清单105、支架的搭设、拆除116、施工组织117、工期保证措施128、安全领导小组及注意事项138.1安全领导小组138.2安全注意事项139、应急预案149.1应急救援组织机构149.2应急救援组织管理职责149.3抢险应急救援措施159.3.1处理突发事件应急预案的原则159.3.2突发性触电、火灾应急抢险措施159.3.3高处坠落应急抢险措施179.4事故处理程序199.4.1现场保护199.4.2警报和紧急公告199.4.3事态监测20附录211、编制依据（1）现场实地踏勘调查资料；（2）沈阳市金阳大街公铁立交桥新建工程施工图及相关资料；（3）《钢结构设计规范》GB 50017-2003；（4）公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004).（5）架桥机结构尺寸图2、编制范围本方案适用金阳大街立交桥工程第43、44、45孔(第17、18联)箱梁的运输及利用第46孔(第19联)桥梁空间搭设钢平台组装架桥机施工。3、工程概况3.1工程概况金阳大街立交桥工程位于沈阳市，桥梁在K1+688.55处跨越苏抚铁路，跨越处铁路里程为苏抚下行线K10+944.86。现有铁路两条，电气化铁路。梁体与铁路斜交87度，孔跨布置为2-16.5（第16联）+25（跨铁路，第17联）+2-18.75m（第18联），全长95.5m。全桥共架设箱梁36片，其中金阳大街立交桥工程第18联24片箱梁采用吊车架设，第43孔12片箱梁采用双导梁架桥机架设。组拼架桥机需57m长作业平台，第44、45孔梁（第18联连续梁）仅有37.5m长桥面平台，需占用第46孔（第19联）桥梁桥面作为平台。相邻标段第46孔（第19联）桥梁未施工，无法满足架桥机组装所需平台要求。经工期比选，在46#墩南侧（苏抚线南侧金阳大街立交桥工程第46孔桥梁位置）搭设长20m施工平台，进行架桥机组拼、运梁，待第43孔（第17联）箱梁架设施工完毕再进行第46孔（第19联）桥梁施工较经济快捷。在苏抚线南侧因架设高度及架设场地受限需排迁通信光缆一处、电缆一处和公路前进方向右侧的两户居民房屋。3.2工期序号部位起始工期完成工期天数备注1钢平台基础2012/5/42012/5/74　2钢平台搭设2012/5/102012/5/1910　3架设44孔箱梁2012/5/162012/5/1724架设45孔箱梁2012/5/182012/5/1925组装架桥机2012/5/202012/5/245　6架桥机过孔2012/5/252012/5/251　7箱梁架设25m左幅2012/5/262012/6/410周六、周日停封8架桥机横移2012/6/52012/6/51　9拆除左幅钢平台2012/6/62012/6/105　10箱梁架设25m右幅2012/6/62012/6/138周六、周日停封11拆除架桥机2012/6/142012/6/174　12拆除右幅钢平台2012/6/172012/6/204　注：光电缆及居民屋排迁必须在5月1日前完成，否则无法完成该方案工期。4、施工方案组装钢平台基础采用现浇混凝土条形基础。基础上安装直径630mm、壁厚10mm的螺旋钢管，钢管上铺横纵向I56b工字钢，纵向工字钢上铺设2cm厚钢板。螺旋钢管支架、工字钢横纵梁、平台钢板及纵横向剪刀撑均采用25t吊车配合人工安装。架桥机组拼时采用150吨吊车稳于地面进行吊装配合人工组拼。4.1钢平台结构钢平台条形基础尺寸为1.6×1.6×30.8m，配置构造钢筋，浇筑C30砼。在条形基础施工时预埋80×80×2cm钢板及地脚螺栓。详细尺寸见基础平面图、基础钢筋构造图、预埋件尺寸大样图。630mm钢管支架纵向间距尺寸为2×9.7m=19.4m，横向间距尺寸为9.6m+10m+9.6m=29.2m。钢管上下焊接80×80×2cm钢板，钢管底脚钢板制作直径3cm孔眼，安装时地脚螺栓穿过孔眼并拧紧螺帽将钢管固定牢固。工字钢横梁焊接在上侧钢板上，焊缝厚度5mm以上。横梁采用3根长30mI56b工字钢（工字钢采用焊接连接）并排布置，上铺间距0.3m、长20mI56b工字钢纵梁（工字钢采用焊接连接），共54排。纵横梁在交叉点处焊接连接，焊缝厚度3mm以上。详见顶面平面图及顶端安装大样图。钢管横纵向采用槽【20槽钢剪刀撑连接，提高结构整体刚度与整体稳定性。详见1-1侧面图、2-2侧面图。4.2施