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东阳街设计总说明书.doc

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东阳街设计总说明书要点

设计总说明 1 概述 1.1 工程背景 1.1.1 工程概况 为推进雅畈镇美丽乡镇建设,受雅畈镇镇政府委托,对东阳街(二环南路-雅新西街)进行改造提升设计,本次设计按照城市次干道标准设计,路线长657.194m,路面宽度为15m,路基宽度为15m。 项目地理位置图 1.1.2 原路路幅布置 路幅布置一览表 起讫桩号 分段长度(m) 路基宽度 行车道 K0+000~K0+657.194 657.194 15 15 1.1.3 原路面结构及厚度 原路面结构为:20cm水泥混凝土面板+20cm水泥稳定碎石。 1.1.4 设计标准 本次设计按照城市次干道标准设计,设计速度为40km/h。 1.2 项目实施范围 实施范围:沿东阳街,路线起于二环南路,南至雅新西街,全长657.194m。 2 设计依据、规范 2.1 设计依据 2.1.1 雅畈镇电子地形图; 2.1.2 浙江省交通厅浙交〔2008〕217号《关于浙江省国省道新(改)建工程沥青路面面层结构的意见》 2.2 设计规范 2.2.1 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 2.2.2 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 2.2.3 《公路沥青路面施工规范》(JTGF40-2004) 2.2.4 《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014) 2.2.5 《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015) 2.2.6 《公路路基设计规范》(JTG D30-2015) 2.2.7 《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009) 2.2.8 《城镇道路路面设计规范》(JTG D81-2011) 2.2.9 《公路交通安全设施设计细则》(CJJ 169-2011) 2.2.10 交通部现行的有关设计标准、规范、规程。 3 路面使用状况调查及评价 3.1 路面现状的调查及检测情况 根据《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)和《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001)的相关规定,设计人员以实地徒步目测、量测方式调查了路面破损状况。 路面病害现状调查 龟裂 破碎板 露骨 露骨 本路段总体状况较好,局部板块存在破碎板、裂缝、露骨等病害,根据病害情况,拟对该路段进行“白改黑”改造。 4病害处治设计 路面病害为裂缝、少量的破碎板及板角断裂,处治原则为: 4.1 裂缝,将路面清洗干净并吹干,然后进行清缝、更换沥青填缝料。 4.2 破碎板,挖除破碎板,重新浇筑C30混凝土面板,要求所浇筑的混凝土抗折强度为4.5MPa,若发现基层或路基强度不足,应一并挖除更换。 5 罩面、补强、翻修设计 5.1 路线平面线形布设 平面以拟合现有中心线控制。 5.2 路线纵断面线形设计 路线纵断面设计以原路面抬高10cm控制,两头设置衔接段与原路面接顺。 5.3 设计线位置及高程 设计线位置为路基中心线,设计高程为路线中心线(路面顶面)高程。 5.4 横断面布置 道路采用双向4车道标准,设计速度为40Km/h,路幅布置为: 2.5m~3.5m人行道+1.5m慢行道+1.5m绿化带+15m路面+1.5m绿化带+1.5m慢行道+2.5m~3.5m人行道,具体详见下图。 路基标准横断面图(路灯仅为示意) 5.5 路面方案改造 5.5.1、路面改造 原水泥路面进行病害处治后+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+4cmAC-13C细粒式沥青混凝土。 5.5.2、人行道改造 挖除现有人行道(水泥)后铺6cm芝麻灰花岗岩+3cmM10水泥砂浆卧底+12cmC15混凝土+10cm级配碎石垫层。 两侧增设绿道。 5.6 路拱横坡 行车道横坡为1.5%。 5.7 超高方式 本次设计不涉及超高设计。 5.8 路基设计 1)路面结构设计 (1)路面结构组成为 原水泥路面进行病害处治后+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+4cmAC-13C细粒式沥青混凝土,沥青层间设粘层,行车道沥青混凝土路面抗滑性能横向力系数SFC60≥54,路面构造深度TD≥0.55mm。沥青面层设计弯沉值为40(0.01mm)。 人行道:6cm芝麻灰花岗岩+3cmM10水泥砂浆卧底+12cmC15混凝土+10cm级配碎石垫层。 慢行道:5cm厚AC-13细粒式改性沥青混凝土+18cm厚C20混凝土+15cm厚碎石垫层 2)平交口 沿线交叉口加铺转角接顺。 3)路面病害处理 路面病害为裂缝、少量的破碎板及板角断裂,处治原则为: 裂缝,将路面清洗干净并吹干,然后进行清缝、更换沥青填缝料。 破碎板及板角断裂处,挖除破碎板,重新浇筑C30混凝土面板,要求所浇筑的混凝土抗折强度为4.5M

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