橡皮泥在水中的沉浮及_造一艘小船.ppt

* 沉 浮 活动一：观察实心橡皮泥的沉浮 把一块橡皮泥做成各种不同的实心形状，放入水中会怎样？ 观察它们在水中的沉浮的同时，也要注意观察放入后水面的刻度（即橡皮泥的体积）情况，记录在实验报告册上。 思考：改变了橡皮泥的形状，橡皮泥在水中沉了。哪些条件没有改变呢？ 活动一：观察实心橡皮泥的沉浮 改变橡皮泥的形状，重量没有变，体积也没有变，它的沉浮状况不会发生变化。 活动二：让橡皮泥浮在水面上 你能想办法改变橡皮泥的形状，使它浮在水面上吗？（注意观察水面刻度的情况） 思考：是什么原因使橡皮泥浮起来的？ 活动三：比较橡皮泥排开的水量（橡皮泥侵入水的体积） 150ml 160ml 排开的水量=放入物体后的刻度-原来的水量 160ml 实验注意事项 1、测量排开的水量必须细致，观察刻度时视线应与液面持平。 2、仔细观察液面刻度后，准确的记录数据，尽量减小误差。 3、每次测量前都要检查水量是不是保持在150ml，不足时要加满。 活动三：比较橡皮泥排开的水量（橡皮泥侵入水的体积） 浮的形状排开的水量比沉的形状排开的水量大 讨论：橡皮泥浮起来的原因 在重量不变的情况下，排开的水量增大了（浸入水中的体积增大了）。 排开的水量小，（浸入水的体积小） 排开的水量大，（浸入水的体积大） 沉的形状： 浮的形状： 用钢铁制造的轮船为什么能够浮在水面上？ 用钢铁制造的轮船为什么能够浮在水面上？ 钢铁制造的轮船，其形状会使轮船排开的水量变得很大，大大增加轮船排开的水的体积。因此就能浮在水中。所以，船排开的水量越大，就越容易浮在水面上，装载的货物也就越多。 船的发展史 木筏 现代客轮 气垫船 明轮船 独木舟 远洋货轮 航空母舰 帆船 木筏：即用长木材捆扎成的木排，是一 种简易的水上交通工具。材质多为高大乔木的枝干。 船的发展史 船的发展史 独木舟又称独木船，是用一根木头制成的船，是船舶的“先祖”，是最早的船舶，在世界各地都曾出现过。 明轮 又称明轮推进器，是船舶的一种推进工具，利用明轮转动，叶片拨水来推进船舶。明轮推进器比桨、橹等推进工具前进一步，但是，它结构笨重、效率低，特别是遇到风浪中，所以，明轮推进器后来被螺旋桨所代替。 帆船 即利用风力前进的船。帆船起源于欧洲，其历史可追溯到远古时代。帆船是人类向大自然作斗争的一个见证，帆船历史与人类文明史一样悠久。 1、郑和下西洋的宝船七次下西洋 2、哥伦布发现新大陆 3、达珈马环游地球 气垫船 气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支 撑力升离水面的船。这种船一出现立 即受到全世界造船界的关注。 远洋货船 以载运货物为主的。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。 *