人行信号灯一体机及行人闯红灯人脸识别抓拍现场处罚系统方案.docx

智能一体化人行信号灯及行人闯红灯人脸识别抓拍现场处罚系统方案2014-7目录第一章系统概述3第二章系统组成及工作原理4第三章系统特点8第四章系统安装介绍9第五章主要设备介绍10第六章开发周期进度表13第七章效果图片14系统概述一体化人行红绿灯的推出，美化了信号灯加杆的传统产品，一体化人行红绿灯可以更灵活的配置更多功能，比如模块化的信号灯、倒计时器、行人语音提示、LED显示屏显示红绿灯信息及发布交通动态信息；而“中国式过马路”是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。针对于目前严重的行人闯红灯现象及美化市容的需要，我司致力于开发一款一体化人行红绿灯及行人闯红灯人脸识别抓拍系统，通过人脸识别技术及图像库对比智能分析，对红灯状态穿越斑马线的行人进行记录并通过声音、影像等形式进行提醒、曝光，对闯红灯现象进行监督、处罚；通过审核后的多张闯红灯图片证据无异议后，执法交警可手持移动终端PDA进行打印罚单；人脸识别技术是一种远距离、用户非配合状态下的快速身份识别技术，在视频监控中实时有效的捕获动态人流的人脸图像；系统组成及工作原理由一体化人行信号灯立杆、组合型倒计时动感人行信号灯、组合式盲人钟及行人闯红灯语音提示单元、LED人行灯信息屏、LED红绿双色道钉、广告灯箱、人脸识别摄像机、图像对比视频分析控制主机、声光报警单元、现场曝光控制台、移动手持PDA打印终端等部分组成；一体化人行信号灯立杆所有的信号灯、倒计时器、LED显示屏等部件全部镶嵌安装在立杆上部、信号电气连接线亦全部封闭在立杆内。外部无任何连接线确保安全可靠。产品出厂前所有信号灯倒计时屏的电气连接线均已接通总接线端子。底盘龙骨、杆体等均为钢结构。能抗30米/秒的风速、不会发生严重歪斜与永久变形。杆体截面为多边形设计，骨架表面经热镀锌处理，面板经镀锌后表面喷塑处理。所有信号灯发光单元直径为300mm。并有密封防尘、防水措施。立杆最大高度为3.97米左右。设计中充分考虑了设置信号灯的灵活性，交通管理部门可以根据实际需要予以增、减。外形设计上充分考虑了强度和美观。使整体外形整洁美观。有利于交通信号设施的标准化及市容整齐。信号灯部位与现有的信号灯面板通用，替换方便，整体尺寸：3970mm*450mm*150mm组合型倒计时动感人行信号灯人行灯配置：静态红色人行灯组合绿色倒计时+动感绿色人行组合红色倒计时；采用深圳彩田福中路用的倒计时协议的通讯型倒计时器，300型红色人行灯与绿色倒计时组合为一单元，300型绿色人行灯与红色倒计时组合为一单元；最大显示20秒。通讯型倒计时符合深圳实时方案路口；动感绿色人行，由多个跑步LED排布图案组成，绿灯开始时跑步节奏慢些，绿闪时节奏加快，体现快跑节奏；组合式盲人钟及行人闯红灯语音提示单元通过检测红绿灯灯色信号，触发语音及盲人钟控制命令，盲人可以通过声效的改变来分辨红绿灯。红灯时提示：“现在是红灯行人禁止通行”，随后发出缓慢而有节奏的“滴、滴、滴”声，告诉盲人要等待放行；红灯行人闯红灯时提示：“请勿闯红灯，请您退红线外等候，违法闯红灯将会被监控拍摄”；绿灯时提示：“现在是绿灯，行人请走斑马线”，随后盲人钟发出急促的“滴滴滴”声，催促快点过马路；绿灯剩余9秒时，停止盲人钟提示转语音提示，语音提示从9-1倒计；语音提示声音大小根据时间段自动调节。LED人行灯信息屏采用PH10红绿双色屏，点阵分辨率为192点*32点，最大显示24个16*16点阵汉字、6个32*32点阵汉字；红灯时显示“行人禁止通行”，绿灯时显示“行人安全通行”；行人闯红灯时显示“您违法闯红灯已被系统拍摄”；显示屏还可以用3G无线等方式与监控中心连接，用于发布交通信息、交通违章车牌公布及发布公义广告等；LED红绿双色道钉采用耐磨抗压高强度LED红绿双色道钉，用于铺设斑马线边上的行人红灯停止线；红灯时道钉亮红色，直观的表示行人禁止通行；当有人闯红灯时，道钉闪烁提示行人；信号灯转绿灯时，道钉亮绿色，提示行人可以通行；人脸识别摄像机人脸抓拍摄像机，其采用500万高清广角图像传感器，其内置智能分析模块，自动检测摄像机监控的人行斑马线区域内动态的行人目标，自动人脸跟踪定位，分析捕获目标行人最佳人脸视角效果的人脸图像。具有检测抓拍率高、捕获人脸角度效果好、解析高等显著特点。图像对比视频分析控制主机人脸识别高清摄像机对斑马线进行监控，当信号灯处于红灯状态并有行人闯红灯时，即启动抓拍程序，自动检测摄像机监控的人行斑马线区域内动态的行人目标，在摄像头拍摄的范围内移动时自动地对其进行跟踪，自动优选捕获最佳角度的人脸图片。通过基于人脸目标的自动曝光控制算法，将得其捕获的有效人脸数据与二代证人脸数据库比对识别，识