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交通运输论文隧道施工方向论文范文二
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交通运输论文隧道施工方向论文范文二
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态,关注基层科教工作者在其领域内的探索、创新实践活动和学术研究成果,是广大科教工作者阐释观点的理论平台
。
摘要:随着我国现代化建设进程的不断加快,全国各地各种建设工程正在如火如荼的开展。在各种建设项目当中,隧
道工程是其中非常重要的一项。在隧道工程建设过程当中,安全问题是要重点考虑的,在各种安全问题中,耦合问题
是一个非常重要的点。本文在介绍水力耦合现状的基础上,重点提出了水力耦合的成因及解决办法,通过这篇文章,
能为解决水力耦合的问题提供一些借鉴。
关键词:隧道,安全,水力耦合
引言:自从改革开放以来,我国在建设领域取得了长足的发展。特别是进入新世纪的这十年,我国工程项目施工特别
多。各种隧道工程也竣工很多,但隧道安全问题一直困扰着我们的神经。而在隧道安全的各种安全问题当中,水力耦
合就是一项亟待解决的问题。在各种隧道工程中,水在岩体中移动以及由此产生的一定渗透作用力,是影响工程施工
当中施工主体稳定性的重要因素之一,因此受到了人们的广泛关注。
一、隧道工程中常见水力耦合问题现状分析
在我国目前隧道工程建设当中,隧道建设的最大的危害就是水渗漏的问题。在隧道建设和使用过程中,一旦发生渗漏
事故,修复起来是费用又高又相当困难。所以,在隧道建设时,首先就应该从设计到使用一直要严把质量关,同时要
注意规划设计,充分考虑到各种影响因素。
首先、由于我国境内的大部分隧道常会受地质环境影响而产生水渗漏的危害,隧道的衬砌裂损和隧道的衬砌侵蚀的比
例是非常高的。
其次,随着我国经济的快速发展以及西部大开发战略的实施,三峡大坝、南水北调等巨大型工程的建设,使得越来越多的
高地应力和深高外水压隧道将陆续开工建设,隧道工程当中围岩稳定性和隧道支护结构也存在许多问题。
在隧道施工过程当中,会对隧道周围岩层造成一定的扰动,可能会导致隧道周围围岩的变形,产生裂痕并发生扩展、造
成导通。从而引起岩石中地下水渗入到隧道,从而改变了地下水流场,从而造成地下水位下降。往往地下水位的下降
会导致原有地下水漏点如泉水一般涌出。从而引发流量减小甚至断流,造成新的环境、生态问题,甚至导致各种纠纷。
因此,隧道施工过程中的防渗堵漏不仅是隧道安全的重要内容,也是对周围环境生态保护和水资源保护的要求。
二、隧道工程中水力耦合问题的成因
在隧道建设过程当中,水力耦合问题的形成非常复杂的,主要包括以下几个方面:
1、隧道施工建设单位,在设计施工时,没有对水力耦合问题考虑周详,在设计时没有足够的重视,缺乏合理的规划
。隧道施工单位没有把隧道与地下防水工程看作是一个系统工程,在施工过程当中没有根据工程具体要求和情况,建
立起完整的防水体系。施工单位应该在施工过程当中将防水原则、防水设计、材料选择、防水施工工艺、防水施工管
理、防水施工队伍选择等都纳入防渗水计划当中。但是,从目前来看大部分施工单位在这方面做的都不够好,大部分
单位都忽视了整体的规划,从而导致了隧道防渗水效果不够理想。每一个施工单位都应该把防水视为整个施工工程的
重要组成部分,并建立起完整的防水规划体系。从今后隧道与地下工程发展趋势来看,复合防水是将来发展的方向,
在施工过程中以混凝土结构自防水为主,同时在迎水面附加柔性防水层,这样能够形成一个复合的防水网络。只有做
到上述几方面的同时加强,隧道防渗水工程才能取得良好的防水效果。
2、由于隧道施工地理位置复杂,我国的大部分隧道施工建设单位没有相关领域的专业人员,缺乏对水力耦合问题深
入的研究,在施工过程中,一旦出现水力耦合的问题,施工单位往往不能立刻解决,从而耽搁施工进程或产生安全问
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题。隧道工程中流固耦合问题和大坝等工程中流固耦合问题研究相比,相对来说存在一定的落后。一方面是因为隧道
工程与其它工程相比,隧道围
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