海口骑楼老街.ppt

老街概况 海口骑楼历史文化街区（以下简称骑楼老街）位于海甸溪南岸，长堤路以南，龙华路以东，和平路以西， 解放西路、文明中路以北，地处旧城区中心地带，主要是得胜沙路、博爱北路、中山路、新华路、长堤路等五条老街，是海口城市的重要发源地。 海口最早地名已不可考究了，历史记载中，“海口所城”建于明洪武二十八年(1395)年。由于港口贸易的兴起，为防海盗袭扰，明代建起了方圆仅0.48公里，后慢慢在城内形成了东门街、西门街、四牌楼街、振龙街和龙牙巷等多条石板路面的街道小巷，城外则形成了振东街、水巷口街、得胜沙街、义兴街等街道。随着贸易和海运的逐渐开辟后，海口被辟为国内外的贸易口岸。 “帆樯之聚，森如立竹”，正是当年海口开埠后港口热闹景象的真实描述。 老街文化 老街的形成 1924年，海口拆墙扩城，城区面积由原来所城内的不到1平方公里扩大了许多。第二年，拆城墙的石头被用来筑成长堤，这就是如今的长堤路。当时的政府扩建原来天妃庙前的庙前大街，并改名为中山路，长388米，原西门外顺城墙位置的街道被扩成今天的新华北路和新华南路。原所城内的南北大街被拓为博爱路，东西方向则被拓为新民东西路。“商贾络绎、烟火稠密“，城市马路的形成、沿海贸易业的繁荣、城市功能的不断完善使这一带成为海口的闹市区。如今，以前卖米卖盐卖油的得胜沙路已建成海南第一条商业步行街，以卖煤油和火柴出名的中山路成为五金灯饰一条街；新华路、博爱路也都分别成了家电、小商品及纺织面料一条街。沿着五条街漫步踱溜，会感受到一种截然不同的文化氛围，这些地方白色骑楼建筑虽然十分欧化，可墙面上细致雕刻全都是中国民间特色的吉祥图案，形成一座骑楼就是一副风景画，一条街就是一个文化景区。 建筑文化 骑楼作为一种外廊式的建筑艺术,是源远流长的,甚至可以追溯至2500年前的世界经典建筑古希腊的“帕忒 侬神庙”、中国的孔庙和书院建筑。 由于海南独特的强晒多雨气候条件,早在1395年(明洪武年),在海口“外沙”一带(即现在的博爱路,得胜沙路)建造市场街时, 已出现了能遮雨防晒的长廊式“排店屋”。到上个世纪二三十年代，一股闯南洋风潮在海南刮开，在异乡打出一片天地后，出海闯南洋的海南人“叶落归根”，携带着毕生血汗钱回乡建屋，安老终生。 祖辈们在带回了南洋思想的同时，海南也由此出现不少南洋风格的欧式骑楼建筑。那时，几座或十余座骑楼参差错落毗连一起，店屋前连廊连柱的长廊连接起整个街区，即可为往来的行人撑起一片遮挡烈日暴雨的天地，营造出相对凉爽的环境，又可成为商家谋业招徕顾客的开放交流场所。骑楼，成为了当时的商业文化与社会文化的地域特色。 建筑文化 海口最早的骑楼建于1849年，地点在四牌楼街又叫城内街，就是现在的博爱北街。据统计，海口的骑楼式建筑占地面积约2.5万平方米，骑楼式建筑200余座，主要集中于博爱路、中山路、新华北路、得胜沙、解放路等五条老街，其中中山路沿街两旁保留较为完整的骑楼式建筑最多，约39座。 这些骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征，建筑风格也呈现多元化的特点，既有浓厚的中国古代传统建筑风格，又有对西方建筑的模仿，还有南洋文化的建筑及装饰风格，并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响，骑楼的建筑风格多姿多彩，骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都体现了一种独特的风韵，尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术。 至今这些建筑仍然发挥着海口市旧城老街的主要商业功能，形象地记录了海口市由无到有，发展成为一个繁荣的沿海大都市的历史，体现了海口城市区位与东南亚一体的热带地方特色。 老街历史 明朝时期所建筑的海口所城城墙，是海口城市发展的雏形。旧城城墙虽早已拆除，但是其位置和走势现今仍然清晰可辨。 1924年，随着城墙被拆毁，几条主要街道均被拓宽，逐渐形成现在的骑楼老街。商业活动逐步达到繁荣的顶期。 随着城市建设发展，旧城街区拥挤的道路和居住环境渐渐难以适应人们的需求，城市中心地带不断外移，老城区走向衰落。 ——据地质学家考证，远古时代，海南岛与中原大陆原属一体，到了第四纪由于火山爆发，地壳断裂陷落，形成琼州海峡，海南岛才与大陆分离。 老街历史 西汉元封元年（前110）海南开郡置县，地属珠崖郡玳瑁县。海口市区亦处于浅海之中，海口市最初称海口浦，是南渡江口的一块浦滩之地，因位于南渡江入海口而得名。 南宋淳祜八申年(12 48年)，白沙津被飓风自冲成港，可舶船避风，人以为神，因名日神应港。从此，海运开始发达，港口逐渐繁荣，成为琼州郡治要津和航海中枢。 宋元时期，海口浦不断扩大，港口码头移到通津（今三亚街），水巷口建成官渡。元治初年，文宗潜邸时，自此登岸。北门外至府城出现市内最早的南北往来大道（今博爱踣）。 明洪武二十八年（1395年），为抵御外敌筑海口所城，城墙周