海德设计标准注意事项2016.12.26.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 活动镶件做油槽能有效润滑活动面和减少磨擦，增加镶件寿命。油槽形式，线径?2mm，深度0.4mm，不能破边,圆环视工件面大小而定，比例合理，本厂优先选用第一种方式。 油槽形式 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 行位镶件底和模仁有运动，需要做油槽。 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 铲基硬片做油槽 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 行位镶件底和模仁有运动，需要做油槽。 油槽方向与运动方向垂直 行位方向 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 行位座（汽缸驱动），需在滑动配合面开油槽。 油槽 行位座 行位镶件 汽缸 蓝色面为非配合面，不需加油槽 2D示意图 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 抽坷镶件，需在滑动配合面开油槽。 镶件 模板 耐磨块 2D示意图 油槽 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 斜面配合面加油槽 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 和行位滑动配合面 加油槽（2个面） 这面宽度不足可以采用打圆点的方式做油槽 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 推机滑动镶件黄色面做油槽 油槽标准 Page * Plastic Tooling DFM * Rev A 扣机杆4面做油槽 油槽标准 油槽超出盒子20mm左右 20mm左右 扣机材料 加速顶材料 设计师设计思路 设计师设计3D时难题解决办法 不懂的、不清楚的 问 该有的结构没空间做出来 问 对结构无从下手，或者没有把握的 问 避免出现大风险，解决小问题。 要多想多问，问到学到就是你的技术，才能成长！ 吊环 蚀纹脱模角度 Page * * 文件命名 Page * * PDF 2D命名 * * * * * * * * * * * * * * * Page * * PL 的分型 弧形PL面错误的分型（150039） 正确的分型面要沿产品面延伸出去5-8mm再修成平面(平面好加工) 5-8mm 注：PL面延伸后是尖钢的需主管确认PL方案 中托司常用型号，以客户标准为准，模具在650长以上需要做6支中托司 中托司设计 Page * * 柱位偷胶 产品柱位要做火山口 设计做司筒的内针优先选用压块方式 R角过度 产品胶位的1/3 产品是斜面的，此面要跟随产品做成斜面 1.0 mm Page * * 日期章 日期章设计要与产品面平行。避免出现双角度 产品 日期章 挤紧块设计 挤紧块通常做在基准角对面和天侧，特殊情况下可以做在操作侧，挤紧块面积要有模仁侧面面积的2/3以上。如果做不了的要提出！ Page * * 挤紧块设计 开框深度40mm以内，挤紧块做平模仁底，开框40mm以上，做开框深度的2/3-4/5） 深腔的要比胶位下15-20mm PL低过模板面的,有效挤紧面在40mm以上 所有模具不管大小必须做挤紧块，做不了的要提出。 挤紧块设计标准 模仁长度在120以下不做挤紧块 Page * * 120mm 120mm以内(包括120)的模胚底部做一个通孔，120mm以上的做两个通孔（设计要对称否则打出来时不平衡）。注意要避开运水。通孔大小做到和挤紧块螺丝过孔一样大。 挤紧块设计 平衡块设计标准 模具宽度小于300的模具不做平衡块，相应的在模仁上增加承压面 Page * * 内行位铲基做法 铲基此面压不死导致产品走批峰 设计铲基时要比内行位盖板大15-20mm Page * * 产品顶出行程超过50mm的，必须模拟产品（除缩水后）顶出后是否有可能卡在模仁上。 模拟顶出 Page * * 面板螺丝锁分流板 以后有分流板的模具，此螺丝应设计为从A板PL面向上锁住分流板。 A板螺丝锁分流板 热流道锁螺丝方式 Page * * A,B板和托板取数基准 A板以底面为取数基准 B板以底面为取数基准 托板以正面（ B板底面）为取数基准 所有模具加工取数基准以此标准执行。如有特殊情况图纸需文字注明。 A板 前模托板 B板 后模托板 托板以正面（ A板底面）为取数基准 Page * * 所有热咀必须设计一组独立冷却水杯，特殊情况做不了的需提出。