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第一章孔与轴的极限与配合.pptVIP

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第一章 孔与轴的极限与配合 一、有关“尺寸”的术语和定义 零线与公差带图 二、有关“偏差与公差”的术语及定义 公差带图(举例) 基轴制优先配合公差带图(13种) 第五节 公差与配合的选用 一、基准制的选用 基孔制和基轴制是两种平行的配合制。 基孔制配合能满足要求的,用同一偏差代号按基轴制形成的配合,也能满足使用要求。 例如:H7/k6与K7/h6的配合性质基本相同,称为“同名配合”。 配合制的选择与功能要求无关,主要考虑加工的经济性和结构的合理性。 同名配合举例: ?25H7/f6 ?25F7/h6 孔 轴 + ﹣ 0 + ﹣ 0 孔 轴 同名配合中孔轴公差带的相对位置一样,只是零线位置不同。 本例中两种基准制都是实现间隙配合,而且最小间隙和最大间隙是相同的,因此功能是相同的。 公差带位置有什么特点呢? (1)一般情况下,应优先选用基孔制。加工孔比加工轴要困难些,而且所用的刀、量具尺寸规格也多些。 加工孔通常采用定尺寸刀具(如钻头、铰刀、拉刀等)加工和定尺寸量具(如塞规、心轴等)检验。而一种规格的定尺寸刀具和量具,只能满足一种孔公差带的需要。 但对于轴的加工和检验,一种通用的外尺寸量具,也能方便地对多种轴的公差带进行检验。 采用基孔制,可大大缩减定值刀、量具的规格和数量。 配合制的选择举例: 假设某工厂要生产一批配合的孔和轴 采用基孔制:?25H7/f6 ? 25H7/k6 ? 25H7/p6 工具:麻花钻1个,铰刀1个,塞规1套(含通规和止规)、粗车刀1个、精车刀1个,游标卡尺1个。 采用基轴制:?25F7/h6 ? 25K7/h6 ? 25P7/h6 工具:麻花钻1个,铰刀3个,塞规3套(含通规和止规)、粗车刀1个、精车刀1个,游标卡尺1个。 采用基孔制节省了2个铰刀,2套塞规。 需要哪些工具呢? 同名配合,功能相同 工具数量有何不同呢? 只有在具有明显经济效果的情况下,如用冷拔钢作轴,不必对轴加工,或在同一基本尺寸的轴上要装配几个不同配合的零件时,才采用基轴制。 F7/h6 K7/h6 K7/h6 H7/f6 若中间的配合为基孔制,则两边只能是非基准制的配合 (2)与标准件配合时,基准制的选择通常依标准件而定。例如,与滚动轴承内圈配合的轴应按基孔制,与滚动轴承外圈配合的孔应按基轴制。 K7和js6都是为了与轴承配合,轴承的公差带不用标,可根据型号查得。 轴套作用是轴向定位,轴径不是配合尺寸,取较大的间隙就可以了。 由于滚动轴承是标准件,箱体孔为J7 由于滚动轴承是标准件,轴为js6 端盖只负责轴承的轴向定位,所以取间隙,且精度等级低。 结论:在特殊情况下,允许取非基准制的配合。这个特殊情况就是有经济效益的时候。 二、公差等级的选用 (1)对于基本尺寸≤500mm的较高等级的配合,由于孔比同级轴加工困难,当标准公差≤ IT8时,国家标准推荐孔比轴低一级相配合,但对标准公差IT8级或基本尺寸500mm的配合,由于孔的测量精度比轴容易保证,推荐采用同级孔、轴配合。 镗孔视频 (2)选择公差等级,既要满足设计要求,又要考虑工艺的可能性和经济性。也就是说:满足使用要求的情况下,尽量扩大公差值,亦即选用较低的公差等级。 国家标准推荐的各公差等级的应用范围如下: IT01 、 IT0、 IT1级一般用于高精度量块和其他精密尺寸标准块的公差。它们大致相当量块的1 、 2 、 3级精度的公差。 IT2~IT5级用于特别精密零件的配合及精密量规。 IT5~IT12级用于配合尺寸公差。 IT5(孔到IT6)级用于高精度和重要的配合处。 精密机床主轴的轴颈,主轴箱体孔与精密滚动轴承的配合,车床尾座孔和顶尖套简的配合,内燃机中活塞销与活塞销孔的配合等。 IT6(孔到IT7)级用于要求精密配合的情况。 机床中一般传动轴和轴承的配合,轮、皮带轮和轴的配合,内燃机中曲轴与轴套的配合。这个公差等级在机械制造中应用较广,国标推荐的常用公差带也较多。

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