GA/T 416-2003道路交通防撞墩.pdf

GA/T416-2003 nil 吕 本标准附录A为资料性附录。 本标准由公安部交通管理局提出。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:公安部交通管理科学研究所。 本标准主要起草人:陆海峰、俞春俊、王军华。 GA/T416-2003 道 路 交 通 防 撞 墩 范 围 本标准规定了道路交通防撞墩技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存。 本标准适用于道路交通防撞墩。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB/T528 硫化橡胶或热塑橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温试验 GB/T2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温试验 GB/T3681 塑料大气暴露试验方法 GB/T3978 标准照明体及照明观测条件 GB/T3979 物体色的测量方法 GB/T16422.2 塑料实验室光源暴露试验方法 第2部分:氮弧灯 JT/T279-1995 公路交通标志板技术条件 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 道路交通防撞墩(以F简称防撞墩)roadtrafficsafetycautionfrusta 放置在公路及城市道路的转弯、出人口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上，起安 全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用，吸收并降低碰撞冲击力的设施。 3.2 冲击角度 lashangle 垂直于防撞墩前表面的直线与车辆纵向行进方向线之间的夹角。 3.3 发光强度系数R coefficientofluminousintensity 9反射平面在观察方向上的发光强度 I与垂直于光人射方向的逆反射平面上的照度E上之比。 R 一 二 一 凡 式 中 : R- 发光强度系数，单位为坎每勒克斯(cdIx-); 发光强度，单位为坎德拉(cd); F — 垂直照度，单位为勒克斯((lx). GA/T416- 2003 3.4 逆反射系数Rcoefficientofretroreflection 平面逆反射表面上的发光强度系数与其表面面积之比。 式 中 : R— 逆反射系数，单位为坎每平方米每勒克斯(ed·Ix-,·M-); A— 试样表面的面积，单位为平方米(MI). 4 分类 防撞墩根据外形可分为组合式 防撞墩及 圆柱形 防撞墩 。 组合式防撞墩由墩头及方形墩身组成，墩身数量可根据实际情况任意配置。 圆柱形防撞墩 由墩体及墩盖组成 。 5 技术要求 5.1 材料 防撞墩所用材料为塑料或橡胶。 5.2 外观结构要求 5.2.1 外观 防撞墩本体外表面颜色为黄色，表面不应有裂纹及明显的划痕、凹痕、损伤、颜色不均或变形。反光 膜表面不应出现皱纹、开裂、边缘翘曲、变形等缺陷。 防撞墩表面应贴有红、白格相间的反光膜 防撞墩应为中空式，顶部应有用于加装水、黄沙或放置废旧轮胎等配载物的孔，箱体在装人适量的 配载物竖直放置时，不应有配载物泄漏现象。 5.2.2 尺寸 组合式防撞墩墩头长为850mm、前端宽为250mm、后端宽为900mm、高为900mm;方形墩身长 为900mm,宽为450mm、高为900mm。防撞墩壁厚应不小于 6mm。防撞墩上所贴反光膜宽度为 510mm,(参见附录A图A.