热管应用于低温蓄冷储粮方法.pptx

热管应用于粮库低温蓄冷储粮方法 内蒙古创达热管节能设备有限公司 时间：2016年9月 地点：内蒙古赤峰市 目录 ♢1. 公司简介 ♢2.热管简述及特性 ♢3.创达热管技术优势 ♢4.低温蓄冷储粮方法介绍 ♢5.低温蓄冷储粮方法对比 ♢6.总结 Trandanhp® 公司简介 内蒙古创达热管节能设备有限公司，位于“中华第一龙”故乡内蒙古玉龙工业园区，是一家及产品研发，设计、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。 主营产品：单金属、双金属翅片管及内螺纹铜管；中低温热管换热器及根系三维热管式系列节能设备；空气源同制冷热水机组，中央空调热回收机组，工业节能应用设备等。 公司技术实力：现拥有暖通工程师3人，制冷工程师4人，工艺设计师多名，研发团队成员均为国内知名高校毕业。经过多年的技术积累与沉淀，现已成国内最专业 低温热管生产厂家，现已申请热管方面发明专利4项，实用新型专利18项。现已建成国内最专业低温热管实验机组、中温热管实验机组、超低温空气源实验机组。 生产实力：拥有雄厚的技术实力和先进的工艺设备，已具备年产两万套生产经营能力产品销往全国各地及部分国家，已完成百万工程四十余项。 企业理念：低碳时尚，绿色环保，节能安全，引领未来 热管简述 蒸汽在小压差推动下流向冷凝段 蒸汽在冷凝段放出热量并凝结为液体 凝结液靠重力或毛细力作用回流 液体回流到蒸发段预热沸腾蒸发为饱和蒸汽 创达热管技术特性 单向性:只能从蒸发端吸热传递到冷凝侧 导热性强:导热速度是铜的400倍。 导热效率是铜的4000倍。 超强等温性:热管工作时两端温度迅速相等 热响应快:两端若存在温差，0.2s就会出现热响应 零能耗:热管依靠内部工质自然导热，无需能量消耗 创达热管优势 不需要直接的能量输入 传热效率可高达75% 占用空间小 换热面积大 设备回收成本0.5-2年 寿命长 免维护 零交叉污染 对环境安全 热管在蓄冷方面应用案例   青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，沿线高寒缺氧，冻土广布，工程十分艰巨。我国科学家使用了最先进的科学技术，为保证青藏铁路路基的稳固度，采用了一种“热管”来进行地基冷却，效果奇特而且特别安全。为保证青藏铁路路基的稳固度，采用的热管、通风、遮阳、隔热保温等一系列降温措施，已建成的冻土层路段已安然度过夏季，我国成为少数几个掌握冻土层铁路路基施工技术的国家。 原理：青藏铁路使用的是一种神奇的“热管”，当气温低于冻土层时，外界冷气源源不断进入冻土层，而当气温高于冻土层时，“热管”会自动停止工作，加上隔热措施可以保证冻土层的稳定。  通过蓄冷的方式使地下保持冰冻 现有储粮技术方法 创达低温蓄冷储粮方法 机械通风法 低温储粮法 气调储粮法 低温蓄冷储粮法 低温蓄冷储粮方法优势 1.整合前几种储粮方式的优点 2.加入热管技术，通过热管的的特性优势进行方法优化 3.不消耗动力即可获得低温或准低温 4.结构简单 5.成本低 6.减少化学污染，绿色储粮 7.容易实施 低温蓄冷储粮的实施方法 说明：热管的蒸发段和绝热段位于粮堆内部，冷凝段位于粮仓上部空气内。也可依据实际工程制作无绝热段热管。 低温蓄冷技术一年四季 外界空气温度 粮储藏内部空气温度 粮堆1.0米处 粮堆2.0米处 粮堆4.0米处 工况一：-20 -10 -12 -7 -9 工况二：-10 -4 -5 -2 -3 冬季： 运行方式：粮仓采用自然换气方式，无能耗。完全满足低温储粮要求。 低温蓄冷技术一年四季 外界空气温度 粮储藏内部空气温度 粮堆1.0米处 粮堆2.0米处 粮堆4.0米处 工况一：0 2 -1 3 3 工况二：12 13 11 15 14 工况三：20 22 23 20 23 春秋季： 运行方式：粮仓采用机械换气方式。环境温度低时完全满足低温储粮要求。环境温度较高时，可通过夜间低温时进行蓄冷，从而保证全天粮温不会大幅增加 低温蓄冷技术一年四季 外界空气温度 粮储藏内部空气温度 粮堆1.0米处 粮堆2.0米处 粮堆4.0米处 工况一：27 28 26 28 28 工况二：33 32 28 29 30 夏季： 运行方式：粮仓采用机械换气方式。可依靠夜间较低的空气温度进行蓄冷。如有条件的粮库，可以依靠其他制冷技术进行辅助。 低温蓄冷技术成功的主要原因 1.热管的单向性。因为此技术应用热管的蒸发段位于粮堆内，也就是，热量只能从粮堆向粮仓内部空气散热，而不能逆向传递，这样粮堆就有了蓄冷的条件。 2.粮堆的传热系数大。很多粮堆的传热系数很大，也就是热阻较大，如小麦，玉米，水稻等，如不采用热管，会出现粮堆内部温度很高，而散发不出来，例如北方冬季某玉米粮库，环境温度-22度，而粮堆