扭力扳手的构造及其使用与维护.ppt

段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 段级文件是参考 * 扭力扳手结构及其使用与维护 * 罗品风 2016.9.12 目 录 一 扭矩管理办法 二 扭矩类型与精度 三 响声式扭力扳手的结构 四 扭矩使用注意事项 一、管理办法 目前，扭矩车间现行的管理办法主要有： 1、广动段技发（2014）373号：《广州动车段手用扭力扳手使用管理办法（修订）》 1、扭力扳手的选用 2、班前校验要求 3、扭力扳手使用注意事项 一、管理办法 第四条：检修人员应根据作业内容提前选取适用的扭力扳手。选用力矩可调预置式扭力扳手时，使用的力矩值应处于扭力扳手量程20%～100%内。 第七条：扭力扳手除须经计量部门定期校验外，每班开工前，检修人员须对扭力扳手进行校验。经校验合格的扭力扳手方可投入使用。 第九条：力矩校验方法 1.接通扭矩扳手测试仪电源，检查测试仪的零位。如果零位有漂移，按下“ZERO”,使其归零。 2.将待校验的扭力扳手按后图所示要求放置，并在手把握捏部位平稳施加载荷F。严禁施加冲击力。 3.校验时，按现场作业需求预先设置扭力扳手的扭矩值，按其使用方向平稳施加扭矩加载，不得产生冲击现象。扭力扳手在平稳地施加载荷至80%的试验扭矩值时，应在0.5秒～4秒的时间内，继续缓慢地加载至预定的试验扭矩值。当达到设定值和听到“嗒”的响声后，即停止施力，连续试验5次。全量程使用的扭力扳手校验时，须分别校验扭力扳手最大量程的20%、60%、100%，每个量程分别校验5次。校验过程中如果中间出现一次超出允许误差，必须先清零后重新校验。同一扭力扳手连续3次校验超出允许误差，即判断该扭力扳手不合格，由使用部门按计量器具管理办法送修。 一、管理办法 扭力扳手处于 水平试验状态 水平偏移角度：±3°，保证扭矩与校验台平行。 扭力施加角度：±10°，保证扭力与扳手垂直。 一、管理办法 第十条：校验完毕后，固定力矩值使用的扭力扳手由检修人员填写“扭力扳手校验记录”（附件2）；全量程使用的扭力扳手填写“全量程扭力扳手流转卡”（附件3）。校验记录须质检人员须签字确认。 补充：所有校验扭矩必须经过质检确认，如果质检实在走不开应通知工具员确认或拍照留底给质检确认，如果发现私自校验填写找质检签字，一律考核到个人。 第十二条：固定力矩值使用的扭力扳手校验合格标签有效期为24小时；全量程使用的扭力扳手校验合格标签为当次作业有效。超过有效期限的扭力扳手必须重新校验。 补充：如现场检查发现有效值超期，且无校验记录者，一律红牌考核。 技术科〔2015〕295 号 文件规定 一、管理办法 第十九条：扭力扳手使用后归还时，必须将预置设定值调回“零点”，并清除现场校验标签。（量程最小值，并非极限位置） 2、 GZDC-ZXJ-SB-011-2015 ：《转向架车间手用力矩扳手使用管理办法》 车间扭矩管理细化 二、扭矩类型与精度 A型：带刻度可调型扭力扳手（车间所有扭矩均为此类） B型：限力型扭力扳手 C型：无刻度可调型扭力扳手 D型：带刻度可调型扭矩螺钉旋具 E型：限力型扭矩螺钉旋具 F型：无刻度可调型扭矩螺钉旋具 G型：扭力杆刻度可调型扭力扳手 扭矩扳手 类型 名 称 最大扭矩值 ≤10Nm ＞10Nm A型、B型和C型 ±6% ±4% D型、E型、F型和G型 ±6% 允许误差也包括显示误差 三、响声式扭力扳手的结构 即在整个动作过程中，有两个响声，第一声为杠杆敲击导套声音，声音较大，第二声为系统复位时，调整螺钉与套筒的撞击声，声音较小，即扳手报警时的“咔嚓”声。操作时，当杠杆敲击导套时,操做工会有瞬间卸力感。 三、响声式扭力扳手的结构 从上图可以看到，响声式扭力扳手的内部构造，一个主要部件，弹簧，当一把(20-100)N.m的扭力扳手调节到40N.m时，弹簧此时负一 定载荷，长时间停留在负载状态，对扳手的使用寿命影响很大，这就要求我们使用者在休息或长时间不用时把弹簧的力卸了，这样对响声式扭力扳手的弹簧起到一个保护作用，大大提高了扳手的使用寿命。 四、扭矩使用注意事项 扭力扳手使用前，应先检查确认其计量部门检验合格证是否过期，计量部门检验合格证已过期或无检验合格证的扭力扳手不得使用。 扭力扳手使用过程中应小心谨慎，轻拿轻放，不可磕碰，严禁将扭力扳手当铁锤使用。不得使用扭力扳手拆卸部件。使用后，须随手擦拭干净，并保持检验合格证完整。 扭力扳手不得超量程使用。 扭力扳手使用中，检修人员须经常检查扭矩设定值是否正确。发现异常现象时，应立即对扭矩设定值重新进行校验。 扭力扳手使用后归还时，必须将预置设定值调回“零