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GF21产品介绍 GF21载荷类型分布图 GF21产品介绍 GF21载荷类型分布图 GF21产品介绍 载荷定义 GF21产品介绍 FG21标准轿厢与平面图建参数 GF21产品介绍 FG21标准轿厢与垂直图建参数 拉杆视图二 轿底视图一 轿底视图二 载重5000kg 主要部件 曳引机架视图一 YJ336主机改成常熟YJ320 0.25m/s φ700 0.5m/s φ800 轿架相对应更改 曳引机架视图二 * * 谢谢大家 End Thanks! GF18对重装置 GF18 GF21 4mm花纹钢板改成 5mm花纹钢板 0.5m/s与1.0m/s轿厢共用 1.0时拉板与直梁固定板去掉 载重2000kg 、速度1.0m/s 主要部件 曳引机架视图一 曳引机架视图二 曳引机架视图三 整体结构与0.5m/s基本一致； 相比0.5m/s多了减震垫。 轿架视图一 轿架视图二 相比0.5m/s 1）直梁14#槽钢； 2）轿架上梁14#槽钢； 3）下梁由16#槽钢； 4）两块缓冲板。 托架视图一 载重3000kg 、速度0.5m/s 货梯主要部件 曳引机架视图一 夹绳器相对于老货梯倒过来装 GF18曳引机架 老货梯夹绳器是安装于搁机 大梁下 曳引机架视图二 曳引机架视图三 搁机大梁高度低于 500mm； 限速器安装于搁机大梁上； 夹绳器安装方式； 用于3t、0.5m/s A、C类载荷 轿架视图一 轿架视图二 相比老货梯 1）为了减小底坑深度改成上提拉； 2）两块缓冲板。 对重装置视图 载重3000kg 速度 0.5m/s、1.0m/s共 用一套图纸 对重架重约180kg 两块缓冲板 两个缓冲器 GF18对重装置 GF18 GF21 载重3000kg 、速度1.0m/s 主要部件 曳引机架视图一 曳引机架视图二 曳引机架视图三 相比载重3000kg 速度0.5m/s 曳引机架仅多了减震垫 轿架视图一 轿架视图二 载重3000kg速度1.0m/s货梯轿架下提拉； 轿架上、下梁视图 轿架下梁重约98kg 载重3000kg、速度0.5m/s轿 架下梁结构相同，重量基本 一致 轿架上梁重约106kg 单根上梁槽钢重约38kg 载重3000kg、速度0.5m/s轿 架上梁结构相同，重量基本 一致 拉杆视图 载重3000kg以及2000kg1.0m/s的货梯通用一套拉杆 托架视图 载重3000kg 、速度0.5m/s C类载荷主要部件 轿架视图 相比A类载荷 1）直梁由16#槽钢改成18#槽钢； 拉杆视图 轿顶护栏视图 轿底视图一 花纹钢板6mm Confidential | ? GiantKONE Corporation | GiantKONE Profile 2012 Confidential | ? GiantKONE Corporation | GiantKONE Profile 2012 现场质量与技术支持部 GF21.新型载货电梯安装技术培训 GF21产品介绍 GF21核心平台 5000 15 48 0.5 5000 16 50 1.0 1000、2000、3000 额定载重量[kg] 1000、2000、3000 额定速度 [m/s] 0.5 0.25 最大提升高度 [m] 30 15 最大停站数 12 6 驱动方式 VVVF A A A 1.0 C A、C A A 0.5 C 0.25 5000 3000 2000 1000 载重Q(kg)速 度V(m/s) 电梯的使用场合不同，承载类别也不同。按照美国标准《电梯、杂物梯、自动扶梯及 自动人行道安全规范》将电梯载荷分类： A类载荷 属一般货物载荷。载荷是均匀地放置于轿内，每件货物的重量或任何单个手推车及其负载的重量都不大于电梯额定载重的1/4,货物从轿厢内搬进搬出只用人力或手推车。 B类载荷 属汽车载荷。这类电梯专门用于运送在额定载重范围内的客车或载货汽车。 C类载荷 C类载荷有下列三种类型： C1类属工业搬运车载荷，电梯运送带载的工业搬动车； C2类也属工业搬运车载荷，但搬运车只用于装卸货物，电梯不运送搬运车； C3类不用搬运车而有集中重载的其他载荷。 本说明书中提到的C类载荷为C1类，C2、C3需向巨人通力电梯有限公司技术人员咨询。 2150 × 2300 1500 2.2984 1300 1750 × 1300 0.5、1.0 1000 3200 × 3165 2200 5.672 2000 2800 × 2000 0.5 3000 5000 3000 2000 额定载重Q(kg) 4090 × 4000 2600 8.7