§3 燃油喷射系统主要元件的构造与维修4-喷油器之二喷油器的检测.pptx

§3-4喷油器之二 技能训练 实训任务：喷油器检测 课前提问 1、说说喷油器的作用？ 答： 2、喷油器是如何工作的？ 答 §3 -4 喷油器（之二） 根据ECU的喷油脉冲指令，将一定量的燃油以雾状喷入进气歧管（或气缸）内，使之与空气混合，形成可燃混合气。 当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出； 当电磁线圈断电时，电磁线圈消失，回位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。 课前提问 3、如何判断喷油器的好坏？ 答： §3 -4 喷油器（之二） 看它能不能按ECU的指令，正常形成混合均匀的可燃混合气。 这就是我们从今天要学习的的内容——喷油器的检测。 1、熟悉喷油器检测的基本要求、注意事项、主要内容和必要步骤。 2、学会根据相关检测数据及喷雾质量判断喷油器的质量好坏。 教学目的 §3 -4 喷油器（之二） 1.工具 灭火器、量杯、喷油器检测仪（台架)、试灯或发光二极管、数字万用表、棉纱、密封胶圈、专用工具、导线、维修手册和旋具等。 2.设备 轿车或发动机试验台架等。 一、实训准备 §3 -4 喷油器（之二） 1、开机前，确保各元件之间的连接良好，以避免出现故障。 2.保持仪器及测试连线与汽车运动部件（如皮带、风扇和齿轮等)有一定的距离。 3、拆卸喷油器时，必须做好卸压工作； “O”形密封圈切勿重复使用，新件在安装前必须用清洁的机油润滑。 二、注意事项 §3 -4 喷油器（之二） 4、装好喷油器后，要在预建油压后，检查接头处是否有渗漏。 5、检测完毕后，应将所有的接头、测试仪器完整保存。 6.工作场所严禁烟火，并确保通风良好，同时应备有干式化学灭火器。 二、注意事项 §3 -4 喷油器（之二） 1、喷油器的工作情况检查 发动机热机后怠速运转，用旋具、触杆式听诊器测听喷油器工作的“嗒嗒”声音，来判断其是否工作，亦可用手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。 或手指触摸 三、实训步骤 §3 -4 喷油器（之二） （1）关闭点火开关，拔下喷油器接线插头； 2、喷油器电压的测量 三、实训步骤 §3 -4 喷油器（之二） （2）测量喷油器供电电压：用万用表电压挡检查接线插头1号端子与搭铁之间的电压， 12V 闭合点火开关瞬间，其值应不小于11V。 若电压偏低，则有可能线路接触不良； 若电压为0，则要依次检查熔丝、继电器、线路连接、ECU及发动机转速传感器等。 2、喷油器电压的测量 三、实训步骤 §3 -4 喷油器（之二） （3）试灯检测，发光二极管两脚插入接线插头两插孔内，二极管应发光。 否则应检修。判断同上。 专用试灯 低阻值的喷油器阻值为3～4欧姆， 低阻值 3～4欧姆 高阻值 13～18欧姆 3、喷油器电磁线圈电阻的测量 三、实训步骤 §3 -4 喷油器（之二） 高阻值得喷油器阻值为13～18欧姆。 如检测出超标的阻值，则应更换。 4、喷油器喷油量、喷油质量的检查 喷油质量的检查主要包括喷油量、雾化质量和泄漏。此项试验应在专用试验台上进行。 将喷油器依次安装在测试架上， 选择好的“0”型密封圈(发现坏的要更换)装上供油管， 根据喷油器的型号选择插接器并连接好， 然后按”油泵”键，将压力调至被检车出厂规定压力(最好高10％)。 (1).喷油量的检查： 4、喷油器喷油量、喷油质量的检查 ②各喷油器间的喷油量均匀度误差应5%。 相差越小，发动机运转越平稳，相差过大，则应更换或清洗。 每个喷油器测试2～3次。 ①标准喷油量为70～85ml(30s)； (2).滴漏的检查： 4、喷油器喷油量、喷油质量的检查 停止喷射时，观察喷嘴油滴的形成。 规定：每分钟内，泄漏不能超过1滴，否则更换。 (3).雾化质量的检查： 4、喷油器喷油量、喷油质量的检查 喷雾形状应为角度较