《营造法原》中旱船的构造式样比较浅析.docx

《营造法原》中旱船（舫）之构造式样浅析 摘要：本文分析了《营造法原》中有关旱船（舫）的构造式样，并把苏州拙政园的香洲与上海南翔古猗园的不系舟的相关部分进行了比较。《营造法原》中关于旱船（舫）的构造式样论述，涉及旱船平面尺寸及船头、中船厅、后梢棚类三部分的构造和式样。经过拙政园香洲与古猗园不系舟两个旱船（舫）案例的比较，从而总结出旱船（舫）这一园林建筑的构造式样特点。 关键词： 《营造法原》 旱船（舫） 构造式样 图 SEQ 图_2 \* ARABIC 1 《营造法原》第二版 《营造法原》是一部现存的唯一记述江南传统建筑做法的专著，是由苏州营造世家姚承祖晚年根据家藏秘笈和图册，为在前苏州工专建筑工程系讲授“中国建筑史”时所编的讲稿，再经由张至刚增编，刘敦桢校阅成书。这部被誉为中国南方传统建筑宝典的建筑文献，为我们深入研究江南传统建筑做法提供了宝贵的资料，具有很高的学术参考价值，已成为众多江南古建筑维修、保护及仿古工程的指导参考书①。可是，与此书重要地位形成鲜明对比的是，目前我车学术界对该书的研究，多是对它进行评价或是部分地引用该书内容，对该书进行系统而深入的专业研究很少，而对书中有关旱船（舫）的系统研究成果更是难觅踪迹。 《营造法原》（图1）共分十六章，分别为江南传统建筑的地面、平房楼房大木、提栈、牌科、厅堂、厅堂升楼木架配料、殿庭、装折、石作、墙垣、屋面瓦作及筑脊、砖瓦灰砂纸筋应用、细清水砖作、工限、园林建筑及杂俎，并在书后附有相应的插图和图版。其中，在第十五章“园林建筑总论”中有关于旱船（舫）的部分记述，它用短短的五行字简明扼要地综述了旱船（舫）这一园林建筑的构造式样。本文将对原文献中提及的旱船（舫）的构造式样的原句进行熟读精读，通过对相关知识的进一步梳理和分析，运用两个旱船案例进行相关内容的相互比较，从而得出旱船构造式样的一般性规律，力求为《营造法原》和旱船的相关研究提供一份有效的理论依据。 1、旱船概述 旱船（图2）是中国古典园林中一种特殊景观建筑，外形模仿江湖中的游船画舫，因其固定不能移动，又称为舫。其下部往往用石材砌筑，故又称为石舫。 舫在江南园林中极为常见，全国现有的园林石舫也以江南园林中为最多。如南京煦同；苏州拙政园、怡园、狮子林、吴江退思园；上海豫园、南翔古猗园、青浦曲水园；扬州瘦西湖西园曲水、静香书院；杭州曲院风荷等都有石舫，许多园林中还有船厅。石舫依水而不游于水，处于陆而不止于陆，似舟而非舟，似动而还静，付与园林以独特优美的景观，给人以无穷的联想，创造了深邃的意境，具有极深的哲理。 最早记有船形建筑的是南宋周密的《武林旧事》，其卷四“故都宫殿”中有“旱船”，“德寿宫”中亦有“旱船”。周密另一著作《癸辛杂识》记载临安（今杭州）集芳园中有“旱船曰‘归身’。” 但是，明末计成的《园冶》中关于屋宇只记有门楼、堂、斋、室、房、馆、楼、台、阁、亭、榭、轩、卷、广、廊等十五种，而没有舫。这大约是所记的十五种应为园林中常有的建筑，舫不是逢园必有的，故不录。 图2 怡园（左）与退思园（右）中的旱船（图片来源：《苏州园林》） 《营造法原》关于旱船构造式样的简述原文如下：旱船（插图十五—六） ，为伪舟揖之形，筑于水中之建筑物。其装置式样，宜令人起似置身舟揖之念。宽约丈余，其进深分船头，中船厅，后梢棚楼三部。船头深约五、 六尺，中舱深约丈六、七尺，以隔扇分内外二舱。两旁装和合窗，启闭颇似舟船。屋 顶可作船蓬轩、鹤胫轩，或作回顶、卷蓬拔落翼作歇山式屋顶，顶多用黄瓜环脊。后 梢棚楼类阁，四面开窗，与中舱相连，设小梯以上下。 我对原文的解读如下：旱船是一种模仿船形，造在水中（水边）的建筑物（如下图）。宽大约一丈多，沿进深方向分为船头，中船厅和后梢棚楼三部分。船头深约五、六尺，中舱深约丈六、七尺，用隔扇分内外二舱。两旁装和合窗。屋顶形式多样。后梢棚楼与中舱相连，其形式类似于阁，有小梯供上下交通使用。 多数的旱船，“泊”在岸边，往往先跨过一石板（跳板），上船登舟，真似上了船，意象地“坐在船中”，欣赏着“水色山光”之园景。此时，方能产生一种境界，感受到园林艺术之真趣。 2、旱船之构造式样分析——以上海南翔古猗园不系舟调研为例 2.1、古猗园不系舟（图3）简介 图3 古猗园旱船——不系舟 南翔古猗园位于上海市西北郊嘉定区南翔镇，离市中心21公里，内有逸野堂、戏鹅池、松鹤园、青清园、鸳鸯湖、南翔壁6个景区，是上海最古老的揽胜之一，是江南名园之一。古猗园内的旱船——不系舟又名石舫，建于明代嘉靖年间，一九四七年重建，一九九六年翻建，由明代江南才子祝允明题额“不系舟”，比喻自由无所牵挂。不系舟造型奇特，由台、亭、榭、阁组合，舟面开阔，凭栏可观戏鹅池全景，俯首可赏水中游鱼，古代文人常常荟萃于此吟诗作画，故又称书画舫。 江南古镇嘉定南翔古