汽油发动机燃油供给系统构造与检修4.2.ppt

【作业思考题】 P130-131 一、术语解释: 过量空气系数 二、单项选择：1、2、3、4、5 三、简答题：1、2、4、6 项目4 汽油发动机燃油供给系统 项目4 汽油发动机燃油供给系统 任务4 燃油供给系主要装置的构造与检修 三、燃料供给系统的检修 1．油箱的检修 1）检查：安装、连接紧固，变形、裂纹；密封、渗漏；空气阀和蒸汽阀工作是否正常；油箱内有无积水和沉积物等。 如有渗漏，可用气压法检查出漏油部位。应特别注意：充入油箱内的压缩空气压力不能过高，以免涨裂汽油箱。拆卸维修油箱尤其注意防火。 2）清洗：如有沉积物,应拆下各种附件,放净残油,用5%的烧碱沸腾溶液冲洗1～2次,再用热水冲洗或用氨水溶液冲洗后,自然风干或压缩空气吹干。 任务4 燃油供给系主要装置的构造与检修 2．汽油滤清器的检修 1）不可拆分式汽油滤清器：汽车每行驶15000km,需更换汽滤器和接头卡箍；或按车辆使用说明书规定周期更换。 更换时应注意：汽油滤清器上的箭头方向为汽油流动方向。 2）可拆分式汽油滤清器：汽车每行驶6000km，应清洗滤芯。其方法如下： ★ 拆下沉淀杯和滤芯螺栓，取出滤芯。 ★ 将滤芯放入热水中煮10min,用压缩空气吹干。 ★ 用煤油或汽油清洗滤芯，并用压缩空气吹干。 ★ 装上滤芯，滤芯螺栓不能拧太紧以免滤芯破 损，最后装沉淀杯。 任务4 燃油供给系主要装置的构造与检修 3．汽油泵的检修 1）用万用表测量电动燃油泵两接线端子间的电阻，其阻值应为2～3Ω（20℃时）。如阻值不符，则须更换燃油泵。 2）用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上，点火开关转至“ON”位置，但不起动发动机。 打开油箱盖应能听到燃油泵工作的声音，或手捏进油软管应感觉有压力。否则应检修或更换燃油泵。 3）将电动燃油泵与蓄电池相接（正负极不能接错）,并使泵尽量远离蓄电池，每次接通不超过10s（时间过长会烧坏电动燃油泵电动机的线圈）。如泵不转动，则应更换燃油泵。 任务5 空气供给系统的构造与检修 一、空气供给系统的主要装置 空气供给系统的作用：供给、滤清空气。 主要由：空滤器、进气总管、进气歧管组成。如图示。 进气歧管 进气总管 空滤器 空气 任务5 空气供给系统的构造与检修 1.空气滤清器 功用：滤除流向进气道空气中的尘土、砂粒，吸收空气中的水分，以减少汽缸、活塞、活塞环的磨损；此外，还可消减进气噪声。 基本要求：滤清能力强，进气阻力小，维护周期长，价格低廉。 类型：主要有：干式纸质空气滤清器、惯性式空气滤清器、综合式空气滤清器等。 任务5 空气供给系统的构造与检修 干式纸质空气滤清器，结构如图示。 新型轿车上广泛使用。纸质滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤清效果好、维护方便等。车型不同，其结构形状有所区别，但维护方法基本相同。 纸质滤芯 上壳体 下壳体 进气口 周围空气 纸质滤芯 滤清器总成 各式空滤器结构 进气孔 下体 出气口 上体 纸滤芯 接管 旋流管 旋流管组件 任务5 空气供给系统的构造与检修 任务5 空气供给系统的构造与检修 2．进气歧管 指节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。 功用：将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。 要求：须将燃油混合气或洁净空气尽量均匀分配到各个气缸,故气体流道长度应尽可能相等； 进气歧管的内壁应该光滑，减小气体流动阻力，提高进气能力。 任务5 空气供给系统的构造与检修 材料：一种是铝合金铸造，如图（a）所示。其特点是质量轻，强度高； 另一种为塑料，如图（b）所示。 其特点是质轻,内壁光滑,可提高气体流量,进气效率高,隔热效果好。现代中高档车型上使用较多。 进气歧管 （a） 铝合金式 （b） 塑料式 任务5 空气供给系统的构造与检修 三、空气供给系统的检修 1．空气滤清器的维护 ▲清洁干式空气滤清器时，应用压缩空气从滤芯内侧向外吹气，同时转动滤芯，彻底吹掉滤芯中的灰尘。 注意：吹气时，吹管离滤纸别太近，以免吹破滤纸； ▲不能用敲打方法清除滤芯灰尘； ▲滤芯外部污物、滤清器壳体表面及密封安装面上的尘土，应用干净的湿抹布擦拭干净。 任务5 空气供给系统的构造与检修 2．进气歧管检修 1）外观检查： ■有无机械损伤、裂纹、漏水、漏气、腐蚀等； ■结合平面有无划痕、损伤而发生漏气、漏水； ■有无严重变形； ■螺纹孔