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* 音响系统电路检修 23 一、实训目标 （1）了解科鲁兹轿车娱乐系统； （2）能根据故障现象分析故障原因； （3）能熟练使用常用工具对电路进行检测； （4）对科鲁兹轿车娱乐系统简单故障进行诊断与排除。 二、实训内容 车载信息娱乐系统，是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。能够实现包括三维导航、实时路况、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通信、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，如图23-1所示。极大地提升车辆电子化、网络化和智能化水平。 图23-1 车载娱乐系统 二、实训内容 雪佛兰科鲁兹1.6L轿车娱乐系统主要有音响系统。汽车娱乐系统的类型多种多样，其智能化程度越高，电路越复杂。 本章节针对雪佛兰科鲁兹1.6L轿车车载娱乐系统即音响系统的简单故障进行诊断与排除。 * 三、实训任务 （1）音响电源电路故障检修； （2）扬声器电路故障检测与维修。 四、实训器材 （1）实训车辆； （2）车辆防护三件套； （3）常用汽车拆装工具； （4）KT600检测仪、万用表、试灯。 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 1.音响电源电路故障检修 案例: 操控某车音响面板各功能按 钮，音响都无法正常工作。 在汽车企业维修，音响系统往往检修其电路部分，对于音响本身故障一般外修或更换。常见的故障为电源电路故障。 ①打开驾驶室熔断丝盒盖，在熔断丝盒盖上找到相应的熔断丝，如图23-2所示。 （1）故障分析 （2）检查 图23-2 收音机熔断丝 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 1.音响电源电路故障检修 案例: 操控某车音响面板各功能按 钮，音响都无法正常工作。 ②取出熔断丝，用万用表进行测量。 （2）检查 图23-3 收音机熔断丝的测量 ③如果熔断丝电阻小于1Ω, 则该熔断丝正常。如果熔断丝电阻值为无穷大，则熔断丝烧坏，需要更换， 如图23-3所示。 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 1.音响电源电路故障检修 案例: 操控某车音响面板各功能按 钮，音响都无法正常工作。 ④如果熔断丝没有问题，则拔下音响主机插接器，测量线束端电源线是否到电。如果电到，检测主机搭铁是否正常，正常则更换主机，否则维修搭铁电路。如果电源线电未到，则检查从熔断丝到主机间电源电路断路点，或者直接更换线束。 （2）检查 ⑤如果电源、搭铁正常，则用KT600检测仪读取故障码或相关的数据流。数据流无显示，则更换音响主机。 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 2.扬声器电路故障检测与维修 扬声器控制电路图如图23-4所示。其电路主要由扬声器、音响控制模块及连接导线等组成。 （2）扬声器电路分析 图23-4 雪佛兰科鲁兹1.6L轿车扬声器电路图 音响扬声器出现故障，故障原因主要一般为扬声器元件和扬声器电路故障。 （1）故障分析 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 收音机的各个音频输出声道电路（＋）和（－）都有一个直流偏压，该电压约是蓄电池电压的一半。在使用数字式万用表时，每个音频输出声道电路将测量大约6.5V的直流电压。 在系统上播放的音频由一个变化的交流电压产生，该交流电压以同一电路上的直流偏压为中心。交流电压使扬声器锥体移动并产生声音。交流电压信号的频率（赫兹）与至音响系统的输入（音源播放）频率直接相关。音响系统要正常产生声音，需要直流偏压和交流电压信号 （2）扬声器电路分析 2.扬声器电路故障检测与维修 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 ①将点火开关置于ON（打开）位置，收音机打开，关闭静音。 （3）检测 2.扬声器电路故障检测与维修 ②确认能从各扬声器听到清晰的音频，调整衰减和平衡控制装置，分别测试各个扬声器。 ③若1个或多个扬声器的音响不工作或发出的音频不清晰，则进行相应电路检测。 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 ④将扬声器取下，用万用表测量扬声器内阻。如果扬声器内阻为4Ω左右， 则扬声器无故障。如内阻较大，则扬声器内部故障，应该更换扬声器，如图 23-5所示。 （3）检测 2.扬声器电路故障检测与维修 图23-5 扬声器内阻测量 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 ⑤如果扬声器无故障，则测量扬声器电路。观察扬声器接插器，有1号线和2号线， 如图23-6所示。 （3）检测 2.扬声器电路故障检测与维修 图23-6 扬声器插接器 音响系统电路检修 23 * 五、实训步骤 ⑥用万用表测量扬声器接插器的1号端子和2号端子，有电压为6.5V左右的直流电压， 则1号端子电路和2号