汽车电器设备与维修第9章_汽车辅助电器设备.ppt

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汽车电器设备与维修第9章_汽车辅助电器设备要点

4.座椅前进/后退的滑动调节 1)前进电路 前进电路为:蓄电池1正极→熔断器2→组合控制开关②左侧触点→电动机5→熔断丝→组合控制开关②右侧触点→搭铁→蓄电池负极。电动机5正转,座椅前进。 2)后退电路 后退电路为:蓄电池1正极→熔断器2→组合控制开关②右侧触点→熔断丝→电动机5→组合控制开关②左侧触点→搭铁→蓄电池负极。电动机5反转,座椅后退。 * * * 第9章 汽车辅助电器设备 目 录 9.1 风窗清洁装置 9.2 电动车窗 9.3 电动后视镜 9.4 电动座椅 9.5 中央门锁控制系统 9.1 风窗清洁装置 1.电动刮水器 1)电动刮水器的组成及类型 如图9-1所示,电动刮水器由电动机、摇臂、拉杆和刮水片等组成。电动机轴端的蜗杆驱动蜗轮,蜗轮带动摇臂旋转,摇臂使拉杆往复运动,从而带动刮水片摆动。 图9-1电动刮水器的组成 1—刮水片; 2—刮水片架; 3—雨刮臂; 4—蜗轮;5—电动机; 6—摇臂; 7—拉杆 9.1.1 电动刮水器及洗涤器 2)永磁式电动刮水器 永磁式电动刮水器的主要部件是永磁式电动机,下面主要介绍其相关知识。 如图9-2所示为美国福特公司永磁式电动刮水器采用的电动机结构。 图9-2福特公司永磁式电动刮水器采用的电动机结构 1—平垫圈; 2—O形圈; 3—减速器壳; 4—弹簧; 5—复位开关顶杆; 6—输出齿轮和轴; 7—惰轮和蜗轮;8—减速器盖; 9—复位开关顶杆的定位板; 10—长螺钉; 11—电动机外壳和磁铁总成;12—电枢; 13—三个电刷的安装位置和复位开关总成;14—复位开关顶杆及其与开关联动的销子;15—弹簧垫圈; 16—输出臂 永磁式电动机的变速原理如图9-3所示。电动机工作时,在电枢内的所有线圈中同时产生反电动势,每个小线圈都产生相等的反电动势。 图9-3 永磁电动机变速原理 为了不影响驾驶员的视线,要求刮水器能自动复位,即不论在什么时候关闭刮水器开关,刮水片都能自动停在风窗玻璃的下部或侧部。如图9-4所示为永磁式刮水器变速控制原理图。 图9-4 永磁式刮水器变速控制原理图 1—电源开关; 2—熔断器; 3、5—触点臂; 4、6—触点; 7、9—铜环; 8—传动轮; 10—电枢; 11—永久磁体 2.风窗洗涤器 汽车在风沙或尘土较多的环境中行驶时,会由于灰尘落在风窗玻璃上而影响驾驶员的视线,因此许多汽车的刮水系统中都安装了风窗洗涤器,必要时向风窗玻璃喷水或专用清洗液(北方地区冬季不宜用水,以免冻裂储液罐或输液管),在刮水器的配合下,保持风窗玻璃洁净。风窗洗涤器的结构如图9-5所示。 图9-5 风窗洗涤器的结构 1—储液罐; 2、4—喷嘴; 3—三通接头; 5—刮水器; 6—洗涤泵 1)洗涤泵 常见的洗涤泵有离心式、齿轮式和挤压式等类型,如图9-6所示。 2)储液罐 储液罐用工程塑料制成,用于盛装洗涤用的液体。 3)喷嘴 电动洗涤器的喷嘴有装一个的,也有装两个的。喷嘴喷射方向可以调节,喷液直径一般为0.8~1.0 mm,要求喷水量均匀,喷出的液体不分散。也有把喷嘴装在刮水器的刮臂上的,并和刮水器联动,定时地配合刮水片动作,喷射效果较好。 图9-6 洗涤泵的类型 在气温较低的环境中,风窗玻璃内侧易结冰霜,通常是采用加热的方法将其除去。前风窗玻璃一般采用暖风加热,而后风窗玻璃通常采用电热线加热。 如图9-7所示为后风窗玻璃除霜装置的结构电路,其中,除霜器(电热线)由镀在后风窗玻璃内表面的多条金属导电膜制成。有些车辆采用相同的电路加热外后视镜。 图9-7 后风窗除霜(雾)装置的结构电路 1—蓄电池; 2—点火开关; 3—熔断器; 4—除霜器开关及指示灯;5—除霜器(电热线) 9.1.2 除霜装置 1.刮水器常见故障诊断与排除 1)故障分析 (1)刮水器各挡都不工作。 ①故障现象:接通点火开关后,刮水器开关无论置于哪一挡位,刮水器均不工作。 ②主要原因:熔断器烧断;刮水电动机或刮水器开关有故障;机械传动部分故障;线路断路或插接件松脱。 ③故障诊断与排除:首先检查熔断器是否熔断,插接件是否松脱,线路有无断路;然后检查开关是否正常;最后检查电动机及机械传动部分。 9.1.3 风窗清洁装置常见故障诊断与排除 (2)个别挡位不工作。 ①故障现象:接通点火开关后,刮水器个别挡位(低速、高速或间歇挡)不工作,其余正常。 ②主要原因:刮水电动机或开关有故障;间歇继电器有故障;线路断路或插接件松脱。 ③故障诊断与排除:如果是高速或低速挡不工作,可先检查该挡位对应的线路是否正常,开关是否正常,最后检查电动机电刷;如果是间歇挡不工作,应检查刮水器开关的间歇挡、所在线路及间歇继电器是否正常。 (3)雨刷不能停在正确位置。 ①故障现象:开关

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