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平衡阀-螺纹插装阀介绍.pdf

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平衡阀-螺纹插装阀介绍

第 期(总第 期) I#M;!6’(3*+ I#M9F/ ; 9F 流体传动与控制 年 月 O+$31 ?#P’( A(*%483443#% *%1 #%(#+ 2*N@:EEF :EEF = 螺纹插装阀介绍之二———平衡阀 张海平 (德国蔡勒集团研发部 ) 摘要:该文概述了选用平衡阀时必须注意的特性,介绍了不同类型的制成螺纹插装形式的平衡阀它们的性能和工 @ 作原理。 关键词:螺纹插装阀;平衡阀;特性 H66I 9FC:GJKE 中图分类号: 文献标识码: 文章编号:————————————— ( ) AB9;C D :EEF E;GEE;CGEE I ;9G 9K:9L AB 或后退。在绞车 图 中,一个平衡阀与一个液控方 ! =/ ! 概 述 向阀结合,以保证在希望工作时,先松煞车再动作; 平衡阀!#$%’()*+*%,’ -*+.’/ ,又称负载控制阀 在不希望工作时,可靠地停留在任意位置。 !0#*1 #%(#+ -*+.’/ ,也有称运动控制阀!2#3#% 因为平衡阀消耗能量甚多,容易引起过热,通常 #%(#+ -*+.’/ ,其实它的德文名称负载保持阀 不用于低压系统!= 2?*/ ,也不用于闭环系统。 !0*45*+’%4.’%3+/ ,或下降刹车阀!6’%7)(’84.’%3+/ 更 贴近其关键功能,但考虑到国内习惯,本文中还是称 平衡阀。 图 负向负载的控制 9 如所周知,液压对正向负载力大无穷,但对负向 负载就相形见绌了。开式回路中原则上只能采取节 流的方法,被动地控制,如图9。若负载力幅度多变 而要求速度不变,在一定范围内可以采用二通流量 阀或更复杂一些,带反馈的比例节流阀等。但若负载 力不仅幅度多变且有时会降到接近零甚至时负时 正,如图: ,则单靠普通被动节流的方法就不行了。 而这种情况在工程液压中很常见,这就是为什么平 衡阀在工程液压中会十分广泛地被应用。如液压升 降工作台 图 中,平衡阀被用于软启动、软停止、平 ! ;/ 稳运动,以保证可靠地停在每个希望的位置,即使管 道破裂也不会下沉。在履带式行走机械 图 中使用 ! / 两个平衡阀,用于避免在行进中出现不希望的前冲 收稿日期: :EEFGE;G;E 作者简介:张海平(德籍),工学博士。 流体传动与控制 年第 期 ). ’% ) #$ 功能

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