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第13章货物运输保险蔡贸森版《国际贸易理论与实务》概要
第13章 货物运输保险; 某轮从上海港驶往新加坡,在航行中触礁,
造成船底撞穿,海水涌入,部分货物遭水浸,船
长为避免船舶沉没,令船强行搁浅,又使船货
发生损失,由于船舶受损严重,无法继续航行。
这次事件造成的损失有:
(1)1000箱货物由于搁浅遭水浸;(2)600箱由
于触礁被水浸;(3)船只由于搁浅受损;
(4)额外发生的员工薪金伙食,燃油费用.;国际货物运输保险种类;一、风险;自然灾害(natural calamity) :是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾害,但在海运保险业务中,它并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害,而是仅指恶劣气候、雷电、地震、海啸或火山爆发等人力不可抗拒的自然力量造成的灾害。; 一般外来风险:是指由于一般外来原因所造成的风险。主要包括:偷窃、渗漏、短量、碰损、钩损、生锈、雨淋、受热受潮等。;二、保障的损失;实际全损(actual total loss)构??情况:;推定全损(constructive total loss );①货物受损后,修复费用超过货物在目的港(地)良好状态下的价值
②实际全损已经不能避免或施救等费用超过货物在目的港(地)良好状态下的价值
③货物受损后,发生的整理和运费将超过货物在目的港(地)良好状态下的价值
④货物受损后,为取得保险标的物所有权的开销超过标的物价值,被保险人可要求按部分损失或全部损失赔偿,但如果要求按全部损失赔偿时,被保险人发委付通知,且要经保险人同意后方能生效。
(注:委付一经保险人接受,不得撤回。); ;构成共同海损的条件;单独海损(particular average) ;共同海损和单独海损的区别; (1)施救费用(sue and labour expenses)
被保险人及其代理人为抢救货物,防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。
(2)救助费用(salvage charge)
第三人采取措施,获救成功,应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。
;外来风险的损失是指海上风险以外的其他外来风险所造成的损失,又称为“其它损失”。按不同的原因,又可分为:
;实战分析;案例思考;第二节 我国海洋运输货物保险的险别与条款;1、平安险(F.P.A.)Freefrom ParticularAverage;水渍险=平安险+自然灾害引起的P.A.;3、一切险; 基本险的除外责任;承保责任的起讫期限;注意;附加险;? 一般附加险 (11);特殊附加险 (8) ;基本险;;第三节 伦敦保险协会海运货物保险条款;二、协会货物条款中主要险别的承保责任范围;三、A 险条款
1 对承保风险的规定采用一切风险减除外责任的方式
2 四类除外责任(保险公司不负责承保)
(1)一般除外责任
(2)不适航、不适货除外责任
(3)战争除外责任
(4)罢工除外责任;四、B险条款
1 对承保风险的规定采用列明风险的方式
2 除外责任:
(1)一般除外责任
(2)不适航、不适货除外责任
(3)战争除外责任
(4)罢工除外责任
(5)海盗行为
(6)恶意损害险的除外责任
3 B险承保的风险范围要比A险小。;五、C 险条款
1 对承保风险的规定采用列明风险的方式,但仅对重大意外事故所致损失负责,对非重大意外事故和自然灾害所致损失均不负责。
2 C险列明的承保风险范围要比B险列明的承保风险范围要小。
3 C险除外责任与B险除外责任相同。
4 责任范围: C险 B险 A险
;;第四节 我国陆空邮运输货物保险条款与险别;一、我国陆上运输货物保险的险别与条款
(一)基本险:
1 陆运险(相当于海运保险中的“水渍险”)
2 陆运一切险(相当于海运保险中的“一切险”)
3 陆上运输冷藏货物险(专门险,也是基本险)
(二)附加险
陆上运输货物战争险(火车)
(只有投保了陆运险或陆运一切险的基础上才可加保)
(三)保险人责任起讫
仓至仓责任条款;二、我国航空运输货物保险险别与条款
(一)基本险
1 航空运输险(相当于水渍险)
2 航空运输一切险(相当于一切险)
(二)附加险
航空运输货物战争险
(三)保险人责任起讫
自被保险货物装上保险单所载明的起运地仓库开始,直到目的地最后仓库为止(如未到达上述仓库,最后卸载地卸离飞机满30天为止)。;三、我国邮政包裹
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