第8章压铸模机构设计[中new].ppt

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第8章压铸模机构设计[中new]概要

(二)斜滑块抽芯机构的设计要点 ③采用斜滑块及卸料板组成的复合推出机构,以达到同步的效果. (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 3)在定模型芯的包紧力较大的场合,当开模时斜滑块和铸件可能留在定模型芯上,故应设置强制装置,确保开模后斜滑块稳定地留在动模套板内. (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 4)防止铸件留在一侧斜滑块上的措施 (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 5)内斜滑块的端面应低于型芯的端面. (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 6)斜滑块的主分型面上应尽量不要设置浇注系统,防止金属液进入套板和斜滑块的配合间隙. 在特定情况下,可将浇道设置在定模分型面上,如图. (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 7)推出高度(l)的确定 (二)斜滑块抽芯机构的设计要点 8)导向角α的确定 (三)斜滑块的基本形式 (三)斜滑块的基本形式 T形槽式:套板导向槽牢固可靠,但难以加工,适用于导向斜角较大的单斜滑块或双斜滑块模具。 (三)斜滑块的基本形式 双圆柱销式:适用于抽芯力和导向斜角中等的场合,导向部分加工方便。用于多块斜滑块模具。 六、齿轮齿条抽芯机构 (一)工作原理 合模时,楔紧块6与齿 轴5端面的斜面楔紧, 齿轴承受顺时钟方向 的力矩,通过齿轴上 的齿与齿条滑块4上的 齿相互作用,使滑块 楔紧。开模时,楔紧块 脱开,由于传动齿条3 上有一段延时抽芯距离,故传动齿条与齿轴不发生作用。当楔紧块 完全脱开后传动齿条才与齿轴啮合,从而带动齿条滑块和活动型芯7 从铸件中抽出。最后,在推出机构的作用下将铸件完全推出。抽芯 结束后,齿条滑块由可调的限位螺钉1限位,保持复位时齿条与齿轴 的顺利啮合。 (二)齿轮齿条抽芯机构的特点 抽出方向可与分型面成任意角度,且抽芯距离较长,可实现长距离延时抽芯。 模具结构复杂,抽芯力较小。 (三)齿轮齿条布置在定模上的抽芯机构的设计要点 1)传动齿条齿形 宜采用渐开线短齿,其几何参数:m=3、z=12,压力角α=20°. 2)传动齿条的截面形式,常用的有二种: ①装在模具内的啮合传动 (三)齿轮齿条布置在定模上的抽芯机构的设计要点 ②装在模具外的啮合传动 (三)齿轮齿条布置在定模上的抽芯机构的设计要点 3)齿轴、齿条的模数及啮合的宽度是决定机构承受抽芯力的主要参数. 当m=3时,可承受的抽芯力F按下式估算: (三)齿轮齿条布置在定模上的抽芯机构的设计要点 4)开模结束时,传动齿条与齿轴脱开,为保证正确合模,齿轴应有定位装置. (三)齿轮齿条布置在定模上的抽芯机构的设计要点 合模结束后,传动齿条上有一段延时抽芯行程,传动齿条与齿轴也脱开. (四)滑套齿轮齿条抽芯机构 (四)利用推出机构推动齿轮、齿条的抽芯机构 七、液压抽芯机构 (一)工作原理及特点 由液压抽芯器1(液压油缸),抽芯器支承座2及联轴器3等组成。 七、液压抽芯机构 七、液压抽芯机构 液压抽芯机构的特点 1)抽芯力大,抽芯距离长; 2)可抽拔任何方向的型芯; 3)可以单独使用,随时开动。当抽芯器压力大于型芯所受反压力1/3左右时,可以不装楔紧块。这样,可以在开模前进行抽芯,使铸件不易变形; 4)液压抽芯器为通用件,有10KN、20KN、30KN、40KN、50KN、100KN等各种规格可供选用。用液压抽芯可以使模具结构缩小。 液压缸及液压支承座多为标准件。通用液压支承座是按液压缸最大行程来设计的,如果抽芯距离较短,则应另外设置支承座,以便调整抽芯距离。 (二)液压抽芯机构设计要点 1)滑块受力分析计算 1)滑块受力分析计算 ②锁芯力计算 当抽芯器设置在定模时,开模前须先抽芯,不能设置楔紧块, 只能依靠抽芯器本身的锁芯力锁住滑块型芯。锁芯力的计算取决抽 芯器活塞的投影面积和油路压力。 2)抽芯力的计算见前述相关内容。当抽芯力及抽芯距确定,选用抽芯器时应按所算得的抽芯力乘以1.3的安全值。 3)抽芯器不宜设置在操作者一侧,以免发生事故。 4)无特殊要求时,不宜将抽芯器的抽芯力作为锁紧力,需另设楔紧块锁紧。 5)合模前,首先将抽芯器上的活动型芯复位,防止楔紧块损坏活动型芯或滑块。 6)由于液压抽芯机构在合模前,活动型芯先复位,因此要特别注意活动型芯与推出系统的干涉。一般在活动型芯下面不设置推出机构。 2)液压抽芯机构的配合要求 (三)液压抽芯机构应用示例 (三)液压抽芯机构应用示例 液压抽芯机构实例 液压抽芯器 某型号液压油缸实物照片 液压抽芯机构实例 相片中,拆除了抽芯器及支承座 八、其他抽芯机构 (一)手动抽芯机构 劳动强度高,常用于小型模具. (一)手动抽芯机构 可用在定模或动模抽芯. 对抽芯行程无特殊要求时,一般在开模前抽芯,合模后完成插芯. (二)活动镶块模外抽芯机构 1.局部内侧凹的单活动镶块的抽芯 放置镶块的顺序 合模、推出元

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