秦皇岛地质实习.doc

绪言 一、地质实习的性质与目的 本次实习是工程地质课程的野外认识实习。实习的目的为使学生初步具有野外观察分析岩石类型及其结构特征、地质构造特征、流水及其它自然地质作用特征的能力，初步具有认识和解决水利工程建设中简单工程地质条件和水文地质条件下地质问题的能力。 二、实习地点 秦皇岛柳江全国高校地质实习基地（石门寨乡上庄坨村） 三、本次实习基本要求 1能够根据所学的知识，识别不同成因类型的岩石及其结构特征，识别断裂和褶皱构造现象，能对一般的工程与水文地质问题进行分析和简单评价。 2对实习中所见到的各种现象要现场做好原始记录。 3每天结束实习后，要及时总结，做好实习日记。 4实习结束后，按要求认真编写实习报告。 四、本次实习基本内容 1常见岩石类型、岩体结构类型及工程地质特征。 岩石类型鉴别：首先根据野外岩石的产状判断岩石所属大类（岩浆岩、沉积岩、变质岩），其次观察岩石结构和构造特征（沉积岩的层理、岩浆岩的斑晶、气孔、杏仁、原生节理等）。 岩体的结构类型识别：注意观察岩体中结构面（裂隙面、断层面、岩层层面等）发育的情况，包括发育方位、密度、延伸情况、填充。由此确定岩体是属于如下哪一类型：a、整体块状结构 b、层状结构 c、碎裂结构 d、散体结构 2常见堆积物类型及工程地质特征。 首先观察堆积物所处的位置特征，然后结合堆积物的组成，颗粒大小、颗粒表面及特征、和下伏基岩的关系等判断是属于哪种堆积物（残积物、洪积物、冲积物、坡积物等）。 3常见地质构造类型（断层、裂隙、褶皱） 结合地形地质图，注意观察岩层的产状。 根据指导教师的指导，观察断层两侧底层产状的变化，地层移动方向，断层面的特征，断层崖地貌特征等，并由此判断断层的性质（张性、压性、扭性） 结合地形地质图，观察地层弯曲变化情况、核部地层、两翼地层、枢纽产状、轴面产状。由此判断褶皱的类型：水平褶皱、倾伏褶皱、直立褶皱、歪斜褶皱、倒转褶皱。 4常见地貌类型及场地工程地质特征 根据指导教师的指导，观察地貌类型（河流地貌、山岭地貌、岩溶地貌、海蚀地貌等）；根据场地平整情况，岩石的分布以及工程性质，土的类型以及分布情况，场地周围地形复杂程度等初步判断场地的工程地质复杂程度。 第一章实习区自然地理概况 1.1位置与交通 这次地质实习地区是秦皇岛市区及市区之北的柳江盆地。基地设在“全国高校地质实习基地”，其位于柳江盆地中心的上庄坨村村旁。 秦皇岛市位于河北省东北部，北倚燕山，南临渤海，西隔杠山与碣石山遥望，东越长城与辽宁绥中为邻。市内划分为秦皇岛（海港）、山海关和海滨三个区，三区之间有沥青或水泥公路相连，长50公里，宽6公里，呈狭长带状，全称秦皇岛市。其外围有抚宁、昌黎、卢龙和青龙四个市管县。所为秦皇岛地区，即包括上述三区四县全区面积7467km2人口约300万秦皇岛(海港)区是全市的政治经济和文化中心素有不冻港和玻璃城的美誉新建的大型能源出口码头各国轮船往来频繁耀华玻璃远销世界各地山海关区的天下第一关是万里长城的东端起点雄伟壮观为山海相接的隘口向兵家必争之地名胜古迹较多海滨区为疗养避暑胜地风景秀丽气候宜人滨海沙滩最适宜海浴秦皇岛市以其优越的自然地理环境于1984年4月被国务院列为14个对外开放的沿海重点建设城市之一目前已形成为港口旅游和玻璃工业三大优势为主体的新兴城市秦皇岛市为东北和华北两大经济区的交通咽喉故铁路和公路交通发达现有京沈京秦大秦和青秦四条铁路公路除京沈和津秦两条国道外并有地方性沥青路多条通往所属各县和乡镇每天均有班车往来空运线自1984年以来已辟有京秦秦石和秦沪等民用航线有定期班机飞行柳江盆地位于秦皇岛市区之北的抚宁县境内属石门寨乡管辖南起黑山窑村北至义院口长城脚下长约15km东起张崖子村西至伍庄-山羊寨一带宽约12km总面积约180km2盆地中心南距秦皇岛市23 km由秦皇岛市区开来的班车通往盆地内各村寨青秦铁路纵贯盆地中部交通较为便利在柳江盆地范围内各时代地层的发育具区域代表性且连续出露岩石类型也较齐全地质构造清晰直观外动力地质作用现象较多此外在海滨和山海关一带可以观察到许多近现代海洋地质作用现象及各种地貌配合柳江盆地的野外地质观察极易进行将今论古的分析有助于直观地理解和深入地思考许多地质学中的基本原理所以秦皇岛地区是一个非常理想的地质实习场所俯瞰秦皇岛地区表现为北高南低总趋势为西北高东南低总体上属丘陵区但其北部和西北部的局部为低山区临海地带长约50 km发育有狭窄的向海倾斜平原和台地 柳江盆地地处燕山山脉东段为南北延伸的低山丘陵区北东南三面为燕山期花岗岩形成的陡峻山岭所包围东南面多为丘陵最高峰西北部的老君顶海拔493.7 最低处为东南部大石河河谷内的南刁部落村海拔70 左右盆地中西部火山岩分布区山高坡陡多在海拔400 以上东部山区的海波高度一般为160～300 总