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汽车维修技术能手理论测评试题 姓名： 编号： 成绩： （总分：100分），题型包括填空题、选择题、判断题、简答题、论述题填空题 1.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中 的职业道德准则和行为规范。必须遵循 2.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作，是 对于机动车维修从业人员的具体要求。爱岗敬业 3.安全生产管理，坚持安全第一、 、综合治理的方针。预防为主 4.妥善保管与使用公司配置个人使用的机工具，文明生产，杜绝 。野蛮操作 5.按汽车电子控制系统构成元件的作用，可以分为信号输入装置、电控单元（ECU）、 等几大部分。执行元件 6.把曲轴转两圈（720°），活塞在汽缸内上下往复运动 ，完成一个工作循环的内燃机称为 。四个行程、四冲程内燃机 7.在组装活塞环时，应注意活塞环标记面朝向 ，各道环的开口方向应互呈90o或180o。上 8.《机动车维修管理规定》中规定，二级维护质量保证期为车辆行驶 km或者 日。5000、30 二、单项选择题技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致；技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。正确? A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。 技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释正确。 A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。 B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。 C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的 D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的 判断题简答题 离合器踏板自由行程？ 答：在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙，在踏下离合器踏板时，为消除这一间隙的离合器踏板行程，就是离合器的自由行程。 六、论述题(共6小题，每小题5分，共10分) 任选答2题。 1.为什么要调整汽车前轮前束? 答：汽车前轮外倾带来前轮在滚动时有类似于滚锥体的滚动而产生向外滚开的趋势，但它受到转向横拉杆和车桥的约束，前轮不可能向外滚开，只能直线行驶，因而出现边滚边滑的现象，增加了轮胎的磨损。调整前轮前束，可以消除前轮外倾带来的不良后果，防止轮胎的过度磨损。 2.手动变速器跳档故障产生的原因有哪些？ 答：①操纵杆调整不正确，齿轮或接合套牙齿磨损成锥形。 ②变速器轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。 ③换档叉轴凹槽及锁止球磨损严重，或锁止球弹簧过软。 ④同步器磨损或损坏，换档叉弯曲，换档杆磨损严重。 3.气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？ 答：气缸盖的主要作用是封闭气缸上部，并与活塞顶和气缸壁组成燃烧室。安装 时，为保证均匀压紧，在拧紧缸盖螺栓时，应按从中央对称地向四周扩展的顺序分几次进行，最后一次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖，必须在发动机冷态下拧紧；同时注意气缸垫的放置安装方向。 4.试述为什么要进行气门间隙调整? 答：1）间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞 。 5.汽车技术状况变坏的原因有哪些? 答：汽车技术状况变坏的原因有自然原因和人为原因两类。机器零件之间相互摩擦磨损；连接件松动；零件被腐蚀；零件材料疲劳，非金属零件、电器元件老化等造成汽车技术状况变坏是属于自然原因。由于驾驶员对汽车构造原理不熟悉，对使用要求不清楚，违章驾车或责任心不强造成的汽车技术状况变坏属于人为原因。 6.汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同? 答：汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂，制动鼓磨损严重，个别车轮轮胎气压不足等原