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谦比西铜矿3#竖井
600m、700m中段下大件施工方案
批准:王玉斌
审核:刘冬至
编制:许海云
付宏伟
王长贵
NFCA谦比西工程二部
2000.11.5
目 录
编制依据
概况
施工方案及施工方法
施工准备及措施工程
人员组织及工期安排
安全技术措施
存在问题及处理意见
施工设备及工器具一览表
施工材料一览表
附图
1、编制依据
1、谦比西铜矿3#竖井井筒平面布置图、600m中段车场竣工平面图、700m中段车场竣工平面图;
1.2、600m中段、700m中段车场现场勘察及实测数据;
1.3、阿特拉斯及塔姆洛克设备厂家提供的坑内卡车、铲运机、凿岩台车设备资料及大件解体后的资料;
1.4、赞比亚共和国采矿法规;
1.5、中华人民共和国冶金工业部、中国有色金属工业总公司、劳动部制定的《冶金地下矿山安全规程》;
1.6、中国华冶建设公司以往下大件的实例经验,以及NFCA指挥部提供的以前下大件的实例经验;
2、概况
2.1、工程概况:
本次下大件为600m中段、700m中段各下一台坑内卡车、铲运机和凿岩台车。且我NFCA工程二部只负责在NFCA指挥部和设备厂家技术人员的指导下,承担从600m、700m马头门至车场内设备组装地点的大件运输、起吊、组装工作。
2设备及大件概况
2.2.1 、铲运机 总重27.0t 外型尺寸9681×2550×2395
共分为三大件,其中
(1)发动机及结构总体 单重15.1t 外型尺寸5131×2500×1947
(2)前桥及操作机构 单重10.1t 外型尺寸5131×2500×1552
(3)铲 斗 单重2.379t 外型尺寸2627×2550×1635
2.2.2凿岩台车 总重14.0t 外型尺寸11800×1900×2300
共分为两大件,其中
(1) 机 身 单重8.0t 外型尺寸6115×1900×2300
(2)大臂及凿岩机 单重1.2t 外型尺寸6000×1000×800
2.2.3坑内卡车 总重20.1t 外型尺寸8826×2540×2424
共分为三大件,其中
(1) 发动机及结构总成件 单重11.2t 外型尺寸4775×2209×1900
(2) 车 箱 单重3.7t 外型尺寸4090×2540×1823
(3) 后桥总成 单重5.2t 外型尺寸3833×1631×2142
2.3、600m、700m中段车场概况
2.3.1、600m中段车场概况
马头门最高处约7m,距井壁3m处马头门宽7m,高3.5m,马头门距设备维修间47m,维修间长33m,宽9m,高3.5m。详见600m中段平面图。
2.3.2、700m中段车场概况
马头门最高点约7.0m,距井壁4m处马头门宽7m,高3.1m,总长17.6m。但马头门前头有两座砼水泵基础和一座4m×7m×2m的水池。
车场马头门与回车巷间联络巷宽3.0m,高2.3m,长约20m。回车巷宽3.5m,高3.4m,长约47m。
回车巷与永久溜井硐室联络道宽2.4m,高2.2m,长3m。详见700m中段平面图。
3、施工方案及方法
3.1 、600m中段下大件施工方案及施工方法
600m中段:当设备大件从井口运送到600m中段井筒马头门时,通过5t慢速卷扬机牵引放置在铺设临时轨道上的平板车上,平板车上铺满旧轮胎,使其设备一直运输到设备维修间内,通过维修间顶板处的锚杆群起吊点分别悬吊20t、10t和5~7t手拉葫芦,使其大件悬吊、翻转和落地,按每件设备的大件先后顺序边下边组装,直到大件下完设备组装完毕。
3.2、700m中段下大件施工方案乃施工方法
700m中段:当设备大件从井口运送到700m中段井筒马头门时,设备大件放置在铺设的临时轨道的平板车上,通过5t慢速卷扬机牵引送到马头门12m处,利用顶板处的锚杆群起吊点分别悬吊20t、10t和5~7t手拉葫芦使其大件悬吊、翻转和落地,按每件设备的大件先后顺序边下边组装,直至大件下完设备组装完毕。
3设备及大件下放顺序
1设备下放顺序
①───────→②────────→③───────→④
3.3.2大件下放顺序
铲运机
①───────→②────────→③───────→④
凿岩台车
①───────→②────────→③
坑内卡车
①───────→②─────→③────→④────→⑤
4、施工准备措施工程
600m、700m中段为了把凿岩台车、
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