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2017-06-05 发布于湖北
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HEV控制系统高速PCB信号完整性分析.pdf

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HEV控制系统高速PCB信号完整性分析.pdf

第30卷第4期上海工程技术大学学报 V01．30NO．4 2016年12月 OFSHANGHAIUNIVERSITYOFENGINEERINGSCIENCE Dec．2016 JOURNAL 文章编号：1009—444X(2016)04—0294—06 HEV控制系统高速PCB信号完整性分析李晓楠，冯国胜，李晨阳，彭朝亮，张小荣 (石家庄铁道大学机械工程学院，石家庄050043) 摘要：针对混合动力汽车(HEV)控制系统而开发的印制电路板(PCB)控制驱动板，使用了 Mentor (EMC)等问题进行布线前和布线后的仿真研究．通过原因分析后，对其进行了合理优化设计，结果显示：增大布线间距、减小介质厚度、端接负载等方法，可以明显地抑制串扰、噪声和EMC等问题；优化后PCB的信号完整性得到了明显的改善．关键词：混合动力汽车；高速印制电路板；信号完整性；串扰；电磁兼容性 911．4 中图分类号：TN 文献标志码：A of PCBBasedon AnalysisHighSpeed SignalIntegrity HEVControl System LI Xiaonan，FENG Guosheng，LjChenyang，PENGChaoliang，ZHANGXiaorong ofMechanical Tiedao 050043，China) (School University，Shijiazhuang Engineering，Shijiazhuang in the circuitboard(PCB)whichisused electric Abstract：For hybrid printed softwareofMentor wasusedtosimulatethe existing system，theHyperlynx Graphics problems and the crosstalk，delay，overshootelectromagnetic signal including thecausesandsolutionsinthe was transmission．Byanalyzing process，thedesignoptimizedreasonably． circuit themediumthickness Theresultsshowthatthemethodssuchas the increasing space，reducing and loadcanrestraincross