工作内容实谈.pdf

船厂工作内容浅谈。 一、船厂、船东、船检 船厂：造船的，不用再解释了吧！！！ 船东：买船的，也不用再罗嗦了吧。 一般在建船舶的船东都会在船厂派驻5-10人的检验队 伍，也就是船东代表。一些财大气粗的船东甚至会派出十数人的团队 船检：也就是常说的船级社了。各国船级社名称如下，前6个应该是最常见的。 1.ABS 美国船级社(AmericanBureauofShipping) 2.BV 法国船级社(BureauVeritas) 3.CCS 中国船级社(ChinaClassificationSociety) 4.DNV 挪威船级社(DetNorskeVeritas) 5.GL 德国船级社(GermanischerLloyd) 6.LR 英国劳氏船级社(Lloyd\s RegisterofShipping) 7.HR 希腊船级社(HellenicRegister ofShipping) 8.KR 韩国船级社(KoreanRegisterofShipping) 9.NK 日本海事协会(NipponKaiji Kyokai) 10.PRS 波兰船级社(PolishRegisterofShipping) 11.RI 意大利船级社(Register ItalianoNavale) 12.RS 俄罗斯船舶登记局(RussianMaritime RegisterofShipping) 13.HR 希腊船级社(HellnicRegister ofShipping) 14.IRS 印度船级社(IndiaRegister ofShipping) 船检的职责是根据船舶的入级要求对船舶进行相应的检验、技术咨询，并为符合要求的 船舶颁发相应的入级证书。 二、船厂各部门的职能划分 用脚指头想也知道，一个大厂毫无疑问分了N个部门。 一般船厂大项划分为经营部门、物质部门、设计部门、生产部门（PS：有的厂这4 个部 门不是平行的，不过区别不大，管理体制不一样而已，职能应该都是相近的） 经营部门：主管经营一般船厂的船舶接单，价格，售后服务都由这个部门负责。（只说与 船相关的，其他的工资，制度之类的靠边站） 物资部门：负责与船舶相应的物质，材料，设备的采购 设计部门：负责船舶的建造图纸设计，为物质部门采购提供相应的订货清单或设备技术要 求。以及生产部门领料清单。有的小厂不设专门的设计部门，所有设计由设计公司或关系船 厂担纲。 生产部门：负责生产喽！ 第一节：船舶的设计流程 一般船舶设计经历3个阶段：初步设计、详细设计、生产设计 在设计中有个建造规格书的谈判，一般由船厂派出精英设计团队，（一般由设计部门的各 专业课长或专业单船主办参加，能力稍次的会有设计院的同志们协助，再次的就管技术的副 总和设计院，再再次的就直接COPY 别人或全权委托设计院好了）与船东代表进行拉锯式 谈判。确定该船的各项技术参数指标。一般一本建造规格书是要比学校的任何一部教材厚。 我见过经手过的技术规格一般分下面几章： PART 0 总体参数（包括船型、主尺度、航速、空船、轻/重载排水量）、航行性能， 船舶入级要求，需要满足的规范要求； PART 1 船体结构要求（偶不是船体专业的，有看也是为了查东西）；PART 2 机械 设备（包括主机、辅机参数、泵组、甲板机械等等动力机械设备） PART 3 电气设备（包括各种航行电气设备要求，电力负荷等等，） PART 4 货物设备（主要关于货舱的要求，包括货物的绑扎设备，舱口盖，货舱通 道等等） PART 5 居住区（包括上建各个起居室，工作间，厨房洗衣设备，驾驶室，餐厅等 等供船员居住的要求） PART 6 船舶管路系统（包括燃油，滑油，压载，舱底，测深透气之类的各种管系、 泵组之类的要求） PART 7 附录/油漆（包括油漆规格，颜色，和其他七七八八的东西） 初步设计：一般是根据船舶载重、航行要求确立船舶的主参数，进行船体主体结构设计计 算，生成一些主体的结构图之类的。国内中小型船厂一般是跟别的公司买成熟船型的该种图 纸，少有能自己设计的。 详细设计：根据初步设计、建造规格书进行船舶的详细布置，设计，包括图纸的送审（意 思就是这些图纸要给船东，船检批改一遍，当然很多船厂是委托设计院或设计公司进行详细 设计，那么这些设计图要交到船厂手里先批改一遍）。最终形成工作图。中间穿插主要设备 的订货，如主/辅机，甲板机械等等。 生产设计：各船厂依据详细设计的图纸，根据本厂的实际生产能力进行细化和分解。比如