2-2 典型转向架.pdf

兰州交通大学机电学院机车车辆系 第2节 典型转向架 第2节 典型转向架 一、我国机车转向架的结构特点 一、 机车 二、CRH动车组转向架 三、国外动车组转向架 四、 我国高速客车转向架的结构特点 五、其他类型的转向架 五、其他类型的转向架 一、我国机车转向架的结构特点 一、 机车 （一）SS3B转向架 （一）SS3B转向架 （二）DF4B转向架 （二）DF4B转向架 （三）DF8B机车转向架 （三）DF8B机车转向架 （四）SS4改机车转向架 （四）SS4改机车转向架 （五）和谐系列机车转向架 （五）和谐系列机车转向架 （一）SS3B转向架 （一）SS3B转向架 (1)总体特点 (1)总体特点 (2)构架 (2) (3)轮对电机装置 (4)轴箱装置悬挂 (4) (5)车体支承装置 (6)牵引装置 (7)制动装置 (8)砂箱装置和轮缘润滑装置 (1)总体特点 (1)总体特点 1. 一系采用轴箱螺旋钢 弹簧与弹性定位拉杆 相结合的独立悬挂结 构，橡胶堆简单悬挂 结构。 2. 传递牵引力和制动力 的方式为平拉杆式。 3. 轴箱轴承采用能承受 轴向和径向作用力的 滚柱轴承。 (2)构架 (2) 由2根侧梁、 1根前端梁、 1根后端梁、 2根中间梁 和一些附加支 座等部件组成。 各梁焊装后， 构成“ 目”字形 结构． 如图1—33所 示。 (3)轮对电机装置 每台转向架顺置组装3对。轮对电机装置由轮对装置、齿轮传动装置、 牵引电机、电机悬挂装置等部分组成。 A.轮对装置 轮对由一根车抽、左右两个轮心和两个轮箍及两个大齿轮组成，如图所示。 B.齿轮传动装置 SS3B型电力机车采用双侧刚性斜齿轮传动，传动装置包括大齿轮、小齿轮 和齿轮箱。 C. 牵引电机 ZQDR-410Z直流牵引电动机采用铸钢 技