迅鹰技术报告.doc

沈阳航空航天大学 未来飞行器 之迅鹰 倾转旋翼 学院：航空航天工程学部 团队成员薛松 指导教师：牛猛 摘要 倾转旋翼机是一种将固定翼飞机和直升机特点融为一体的新型飞行器，有人形象地称其为--空中混血儿。在各种飞行器中，最奇特的是直升机。它在空中能自如地向前飞，后退飞，侧着飞，甚至翻筋斗，它可以不需要机场，只要有块小空地，便能起飞降落，并可垂直升降，平稳地悬停在空中!虽有以上优点，但仍有速度低、航程短、可靠性差、噪音大、操纵复杂、事故率高的缺点。这些缺点，特别是速度低，安全性差，是直升机与生俱来的，难以根本改进。因此人们梦想着能设计出新的更好的飞行器以超越直升机。倾转旋翼应用而生。倾转旋翼飞行器利用旋翼倾转实现直升机飞行模式和飞机飞行模式之间的动态转换，改变了传统的直升机与飞机二类飞行器不能转换的设计思想，实现了单一飞行器既能空中悬停、低速前飞、后飞、侧飞，又能高速远距离飞行，融合了直升机和飞机的优点，展现出广阔的应用前景。旋翼倾转给飞行器带来诸多好处同时，不可避免地提高了设计技术难度，尤其是旋翼拉力矢量变化、旋翼/机翼间气动干扰使飞行器的飞行动力学问题更加复杂，给倾转旋翼飞行器的飞行控制系统设计带来了极大的挑战。 目录 一 设计背景......................................4 飞机总体布局..................................6 ................................6 2 确定飞机构型..............................6......................................7 4 机体外形的初步设计.........................7..................................8 根据设计要求：............................8 预估数据（参考统计数据）..................8 电机机选择................................8..............................9 1． 翼型：....................................9 2．机翼平面形状的设计，计算平均气动弦的位置和长度............................................12 3．机翼安装角.................................12 4．翼梢形状...................................12 5．起落架布置.................................13 飞机镂空图.................................14.........................................15 六 创新点.........................................16 七 缺点...........................................17 八 参考文献.......................................18 一 设计背景 与直升机相比，倾转旋翼机航程远，航速高。在特种作战中，一般都是以直升机作为运载工具，就以美国著名的CH－46D“海上骑士”直升机为例，其最大巡航速度为268公里/小时、航程仅为366公里，如此短的航程和过慢的航速已不能满足特种行动的需要。而在满载、垂直起降的情况下，航程超过2200公里，在满载、短距起降条件下，甚至能达到约3000公里的航程。据称，一架V－22“鱼鹰”从夏威夷起飞后，通过各个美军基地的转场飞行，即可到达世界上大部分地区，这样的高航程，使行动部队深入到偏远地区实施作战任务成为了现实。 倾转旋翼机凭借着其高速性，能使行动部队以较快速度通过危险地区，而且它还有能力在一个夜间就把作战人员输送到数百公里以外的行