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燃气-蒸汽联合循环进气喷水冷却经济评价数据集成方法
研究论文
燃气 蒸汽联合循环进气喷水冷却
经济评价数据集成方法
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林 鸿 杨 承 杨泽亮 黄和龙
, , ,
华能汕头燃机电厂 广东 汕头 华南理工大学 广东广州
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550 2 50
摘 要 进气冷却是改善燃气 蒸汽联合循环 进气温度特性简单而有效的措施 将 的进
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气温度特性 机组负荷变化规律及当地气象参数结合 给出基于数据集成的进气喷水冷却的经济分析方
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法 为准确分析进气冷却技术经济性提供了重要数据
关键词 燃气 蒸汽联合循环 燃气轮机 进气冷却 喷水冷却 进气温度
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中图分类号 文献标识码 文章编号 002 20050 0022 0
燃气 蒸汽联合循环电站的出力具有很强的进气 11 温度特性模拟办法
通过分析 典型燃气轮机 余热锅炉及汽轮机的温
, , , 、
温度特性 即随着环境温度升高 燃气轮机的压气机单
位吸气量的耗功增大 而且燃气轮机进气密度下降 做 度特性可用以下形式表达:
, ,
功工质的质量流量较少 故燃气轮机出力几乎按比例 燃机相对出力修正:
,
呈较大幅度下降,循环效率在一定温度范围内呈下降 ()
. I (J;
。 ,
趋势 为改善 电站的出力 温度特性 对燃气 燃机相对热耗率修正:
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轮机实施进气冷却是最快捷而有效的措施。在分析、
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