卡口自动监测系统.doc

卡口自动监测系统 电子警察之卡口违法自动监测系统，自动采集车辆信息并完成车辆测速、车牌字符和颜色的自动识别功能，并通过管理软件实现相应的功能模块。整个系统的设计目标是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别等技术，对监控路面过往的每一辆机动车的前部特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别并可对嫌疑车设防自动报警。 系统主要功能 对所有通过监控点的车辆进行图片抓拍记录，并自动识别出车牌号码及 车牌颜色； 实时监控：可查看卡口的全景摄像机或特写摄像机的实时图像，并在不同车道和不同摄像机之间切换； 车辆图像自动记录：系统能够对通过卡口监控点的所有车辆进行图像记录全景与特征图片各一张。 车辆信息自动记录：系统实时记录通行车辆的车速、车牌号、车型、行驶方向及车身颜色等信息。 车辆牌照自动识别：能够对行使在我国道路上的各种车牌 （民用及军警车牌，包括GA36G规定的除摩托车、临时号牌以外的号牌，2002式号牌、武警汽车号牌、军队汽车号牌）号码进行自动识别，进行自动定位、识别，并保存识别结果； 布控车辆辑查：能快速与“黑名单”车辆（布控车辆）号牌比对，比对结果一致时立即报警（现场及远程报警），实现对车辆的不停车辑查； 流量检测：可根据时段、车型、车道方向进行流量统计（包括流量图、流量表、流量曲线图等输出方式），可出具日报表、周报表、月报表以及年报表。 数据传输与远程维护：系统能够通过网络与远端监控中心实现数据管理、数据传输、远程访问以及远程系统维护。 数据检索：系统具有一个按车辆信息检索的应用平台，能根据不同权限对数据库进行操作，具有模糊查询、数据备份和打印输出等功能 。 联网查询：系统可与车管系统联网,实现根据车牌号码，直接从联网的驾驶员数据库中获取驾驶员信息，以便及时了解有关车辆及车主的情况。 实时报警功能：对黑名单记录的可疑车辆自动检测，一经发现立即向指 挥中心上传相关信息，便于及时布控拦截； 协助处理交通事故、肇事逃逸及道路交通治安事件：当发生交通事故、 肇事逃逸及治安事件时，系统抓拍的图片资料可作为原始证据，协助上 述事件的调查工作； 系统具有自动断电重起功能：专有的防死机电路，保障全天候无人职守 运行； 内置数据库管理模块及网络接口：存储、有哪些信誉好的足球投注网站及整理车辆资料，做出周期性报告，并随时实现远端监控。 系统指标 车辆捕获率： 99%（白天）96%（夜晚） 5位以上正确识别率：97%（白天）90%（夜晚） 牌照颜色(蓝、黄、白、黑)：99%（白天）% （夜晚） 字符分辨率：1212dbi ～ 4848dbi； 图像分辨率：320240dbi ～ 1024768dbi； 识别时间： ～ 00ms（PIII 700MHz以上） 一台主机可同时监测多条车道； 通过光纤网络、专线网或无线网络与中心相连接，确保数据实时交换； 前端配备声光报警装置，并可触发附近的警车和远端中心同步报警； 车辆数据库与车管数据库同步更新，确保记录的准确性。 效果图片： 实际应用： 北京四通智能交通系统集成有限公司 4