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隧道一般缺陷修补.doc

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隧道一般缺陷修补概要

隧道裂纹修补专项整治方案 一、隧道裂纹描述 隧道一般裂纹主要是由于混凝土热胀冷缩、湿胀干缩及混凝土成型后的收缩徐变引起的混凝土表面不规则裂纹,这些裂纹主要体现在拱墙混凝土表面,水沟侧面,且这些裂纹不影响隧道本身结构。 二、观测情况 1、对所有的二衬裂纹采用裂纹宽度测定仪器跟踪观测裂纹宽度与裂纹长度发展情况,从2012年3月23日开始观测了4个多月共17期。 详细观测数据见附件1: 2、结合工务段以往经验,从2012年4月1日开始对隧道裂纹采用直观传统的贴水泥方块进行观测,截至目前,观测了4个月共16期。 详细观测数据见附件2: 3、采用以上两种方法持续观测4个月,隧道裂纹没有发生变化,处于稳定状态。 三、裂纹分类与处理方法 1、裂纹分类 隧道裂纹主要分为两种类型:一是与二衬施工缝相对应位置的水沟电缆槽裂纹;二是二衬裂纹。 2、处理方法 ⑴ 水沟电缆槽裂纹 对水沟电缆槽裂缝进行凿毛,然后采用聚氨酯水泥砂浆填缝处理。 ⑵ 二衬裂纹 二衬裂纹采用“壁可”法进行灌浆修补 ⑶ 时间安排 在方案审批后15天内由专业队伍完成隧道裂纹修补。 四、裂纹修补方案 1、水沟电缆槽裂纹修补 ⑴ 对裂纹两侧1cm范围内混凝土进行凿毛,凿出深度不小于混凝土中石子粒径的1/2。 ⑵ 用抹布沾水对凿毛处理后的混凝土清洗,清除附着在凿毛混凝土面上的粉尘和水泥渣。 ⑶ 采用聚氨酯水泥砂浆对裂缝进行填补。 ⑷ 对聚氨酯水泥砂浆抹面、养护。 2、“壁可”法隧道裂纹灌浆修补 ⑴ 原理 “壁可”法是通过橡胶管自动完成注入。在注入过程中始终保持约3kg/cm2的压力,能保证将修补材料注入到宽仅0.02mm的裂末端。同时,缓慢均匀的压力可以将裂纹中积存的空气压入混凝土的毛细孔中,并通过混凝土的自然“呼吸”作用排出,有效地避免产生气阻,从而保证了质量。⑵ 灌浆材料和工具 “壁可”法用到的灌注材料是BL-GROUT,密封材料是SB-101。采用的工具是BL注入器。⑶ 材料特点① 极强的渗透力粘度约500MPa/s,有极强的渗透能力,保证注入效果。② 良好的柔韧性固化后仍保持良好韧性,裂纹受冲击和振动时不脱开。③ 最佳的抗收缩性不含溶剂,以化学反应实现固化,不发生收缩。④ 出众的耐久性材料固化后具有极强的耐水性和化学稳定性。不会受、、酸、碱、二氧化碳等的破坏,可认为是永久性修复。⑤ 强大的粘结力由于材料具有高粘结强度等优异的机械性能,保证对开裂的混凝土结构实现完美的一体化修补。⑥ 配比精确,不必现场称量材料的主剂和硬化剂已经准确称量并分别包装,在现场可直接取用混合。⑦ 施工温度范围宽可适用于5-45的施工环境。 ⑷ 工艺流程 ⑸ 施工方案 ① 表面处理。使用工具:钢丝刷、抹布、钢钎、锤子。 A、用钢丝刷沿裂纹走向清理干净宽约10-15厘米范围的混凝土表面。 B、用锤子和钢钎凿出裂纹两侧松散的混凝土和砂粒,露出坚实的混凝土。 C、用略湿的抹布清除表面的浮尘并彻底晾干。 D、如混凝土表面有油污,用抹布蘸丙酮擦净。 E、如果缝内潮湿,要等其充分干燥,必要时可用喷灯烘干。 ② 确定入口位置,距离约20-30cm标注底座位置。 入口位置的布置原则:沿缝的走向,每米约布置3-4个;缝隙交叉点设注入口;选混凝土表面平整处设置,避开剥落部位;缝宽度较大且内部畅通时,可以按每米2个注入座的密度来布置。 ③ 粘贴注入底座,采用SB-101封缝胶将底座粘于注入口上。 A、用抹刀取少许SB-101密封胶刮在注入底座下面的四边,将注入孔正对裂纹中心,稍加力按压,使胶从底面的四个小孔挤出。注意注入孔不要被封缝胶堵塞,不要粘到注入底座颈部的小突起橡胶圈上,粘好后不要再移动注入底座。 ④ 裂纹密封,采用SB-101密封胶沿裂纹涂刮。 使用SB-101密封胶在底座周围密封,沿裂纹走向按5cm宽、3mm厚进行密封,封缝完成后,让SB-101密封胶自然固化。注意固化过程中防止与水接触。 ⑤ 将注入器的连接端牢固的安装在注入座上。 ⑥ 注入 A、将BL-GROUT的主剂和硬化剂混合搅拌,重量比2:1,将搅拌后的混合物倒入泵中,把供料管的接头接在注入器的注入端,开始注入工作。 B、水平直向的裂纹从一端开始逐个注入,倾斜或竖直直向的裂纹要从较低端开始向上推进。如注入器膨胀后收缩较快,说明该处缝隙较深,缝内空间大,要补灌,直到注入器保持膨胀状态。 ⑦ 注入材料后进行养生直至凝固硬化,可用手捏入管了解凝固情况。 ⑧ 养生固化完成后铲除注入底座,用砂轮机把封缝胶打磨平整,恢复基层原状。 ⑹ 各工序检验标准 ① 表面处理:沿缝隙走向宽3厘米的范围内无水泥翻沫、灰尘、油污、疏松的混凝土块、不牢固的砂粒,混凝土表面和缝内干燥。 ② 注入底座的粘结:注入底座布置正确。封缝胶呈均匀一致的灰色。底座的四个小孔中均有胶挤出,底座下无空洞、蜂窝

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