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路基土方施工.pdf
一、路基土方施工
1、施工准备
首先人员、机械到位,并做好技术上的准备工作。
2、测量放样
根据导线点用全站仪放出路基中心线,根据设计宽度及填土高度放出
路基边线,同时做好测量。
3、清除表土
在路基范围内用挖掘机清表,同时砍树挖根,测量人员实测清表后的
地面标高是否到位,道路人员检查树根杂物是否清除干净,待监理工程师
验收合格后,进行下道工序的施工,弃土按业主的要求堆放在指定地点。
4、基底处理
1、经过测量人员放出坡脚线以后,由挖掘机进行开挖,测量人员跟踪
测量,根据桩号和对应的高程由挖掘机挖出基底,经拖拉犁翻晒后含水量
达到略高于最佳含水量的4%时加入消解后的石灰,并经拌和机充分拌和,
灰土大于15mm颗粒含量在规范规定的范围内。对已拌和均匀的混合料,按
规定的自检频率检查含灰量、含水量达到要求并经报监理单位抽检合格后
进行整平碾压;如不合格,采取补救措施,重新拌和,直到达到要求。
2、碾压先有震动压路机静压两遍,再震压两遍后由18-21T三轮压路
机用二档静压,直至压实度经自检合格并报监理单位验收合格后,才能进
行下一层回填施工。
5、路基填筑
(1)施工准备
按技术规范要求进行土质和石灰试验,经监理工程师确定合格后,开
始铺筑石灰土试验段,在已完成的加宽路基上,选取200m路段,经监理工
程师全面验收合格,测量人员恢复中桩,直线段20m设一桩,平曲线段10m
设一桩,并在断面外侧设指示桩,在指示桩上用红漆标出石灰土底基层的
边桩和中桩的松铺高度。
(2)上土和布灰
上土前,以每车运土量计算每车松铺面积,用石灰打方格,按试验段
取得的松铺系数均匀上土,推土机推平土,检测含水量,当上土含水量大
于最佳含水量4 %时,用推土机整平,测量人员检测松铺标高,合格后布灰。
布灰的方法是:按石灰剂量,计算每平方米需要用消解石灰的理论数
量,均匀布灰,消解后的石灰保持一定的湿度,避免飞扬,使用时,石灰
先过筛,剔除未消解石块,运输过程中用帆布覆盖,避免石灰飞扬造成的
环境污染,布灰后,用推土机配合人工均匀布灰。
(3)拌和
采用稳定土拌和机沿路拌和,拌和深度达到稳定土层底部,通常要拌
和两遍以上,拌和前,如表面干燥,用洒水车均匀洒水,使拌和时不扬尘,
拌和时设专人跟踪检查拌和深度,并配合拌和机操作手调整拌和深度,严
禁在拌和层底有“素土”夹层;拌和两遍后使石灰土大于15mm颗料含量在
规定的范围内。对已拌和均匀的混合料,按规定的自检频率检查含灰量、
含水量,并请监理工程师抽检合格后,进行整平、碾压;如不合格,采取
补救措施,重新拌和,直到达到要求。
(4)整平、碾压、养生
试验人员检测含水量,当含水量在最佳含水量±2%左右时,按松铺系
数控制高程,用压路机初压1-2遍;平地机整形、整平,反复2-3次。对局
部低洼的地方,人工配合整平,复测平整度、高程合格后,进行碾压,用
18-20吨压路机碾压,先慢后快,先轻后重,直线段先两边后中间,曲线段
由内向外,每次轮迹重叠轮宽的1/3,也可以用振动压路机先静压一遍再振
动,后用18T-20T三轮压路机碾压,每压过一遍后,检查压实度,直至达到
规范要求,在碾压结束之前,重新检测高程、平整度和横坡度等要素,用
平地机再整平一次,使其纵向顺适,路面横坡度、平整度符合设计要求,
确定不同机械组合的合理压实遍数。碾压合格后,需要及时养生7天左右,
养生期内禁止任何重型车辆通行。
(5)石灰土施工注意事项
石灰土混合料洒水拌和后,必须在当天完成碾压,在施工过程中计划
好每天施工段长度,并形成流水作业面。两工作段衔接要搭接拌和,前一
段拌和后3-5m不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压实部分一起进行
拌和并与后一段一起碾压。施工机械避免在已成型的路段上调头,如不可
避免,要采取必要的覆盖措施。石灰土碾压完成并经检测合格,必须保湿
养生7天。石灰土层对高程要求非常高,在整平时要跟踪测量,中央分隔带
部分是水平的,中线两侧1.5m处高程以及1/4点、路基边缘点高程。
石灰土雨季施工时,先对已完路基上土覆盖,利用晴好天气突击施工,
控制作业面的长度,缩短布灰、拌和、整平、碾压各环节的作业时间,分
段施工,并作好路基排水。当拌和好的石灰土混合物遇雨无法完成时,可
快速用平地机大致整平,用震动压路机碾压1-2遍。
6、试验段的施工
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