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 第 30 卷 第 2 期 湖 南 大 学 学 报  ( 自 然 科 学 版 ) V o 1. 30, N o. 2  2 0 0 3 年 4 月 ( ) A p r. 2 0 0 3 Jou rn a l o f H un an U n iver sity N atu ra l Scien ce s 文章编号:(2003) 02004 103 车用发动机振动测试研究 李梅林 , 李毅强 , 谢惠民 , 田 丹 (湖南大学 机械与汽车工程学院, 湖南 长沙 4 10082)   摘 要: 阐述了车用发动机振动测试方法, 并对安装在实验台架上的 6 105 - 1 型车 Q C 用柴油机进行了振动测试与分析, 发现柴油机前端及横向振动较大 建议采用提高有关零部 件制造精度与质量, 减少活塞侧向力, 改进机体结构形式、合理布置加强筋以提高机体刚度 等措施来减轻振动 关键词: 柴油机; 整机振动; 当量振动烈度 中图分类号: O 464; O 134+ 4              文献标识码:A Stu dy on V eh icle Eng in e V ib rat ion T e st , , , L IM e i lin L I Y i q ian g X IE H u i m in T IAN D an (Co llege o f M ech an ica l an d A u tom o t ive Eng in eer ing, H un an U n iv , Ch ang sh a 4 10082, Ch in a)   A bstract: T h e m etho d o f veh icle en g in e v ib rat ion te st w a s d iscu ssed. T h e v ib rat ion o f m o del 6 105 1 . Q C veh icle d ie sel en g in e f it ted on th e labo rato r ia l b ed is te sted an d an a ly sised It w a s foun d th at th e v ib rat ion o f th e h ead an d cro ssw ise o f d ie sel en g in e are rath er large. So it ’s su gge sted th at im p rov in g relevan t m anu factu re p recision an d qu a lity , redu cin g latera l fo rce o f th e p iston , ra isin g th e st ru ctu re sh ap e o f en g in e bo dy an d rat ion a lly ar ran g

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