轧制实验测量变形抗力和摩擦系数的方法.pdfVIP

T0talN0．17l 冶 金 设 备 总第 171期 October2008 METALLURGICALEQUIPMENT 2008年 lO月第 5期 轧制实验测量变形抗力和摩擦系数的方法 张进之 ① 张小平 张雪娜 何宗霖 (1：钢铁研究总院 北京 100081；2：太原科技大学 太原030024) 摘要 用评价润滑油效果和研究前滑数学模型的实测数据，估计出变形抗力 ()和摩擦系数 ()。估计 出的 “K4z”参数应用于轧制过程控制，可以提高数学模型的预报精度。在太原科技大学的350mm实验轧机 上，应用铝试样实测了前 (后)张力和压下率对前滑的影响规律。将进一步扩大试样的品种和规格进行变形 抗力和摩擦系数的实测实验。 关键词 轧制压力 前滑 变形抗力 摩擦 系数 数学模型 中图分类号 TG333．2 文献标识码 A ExperimentalMeasurementsofResisatncetoDeformation andFriction Coefficientin Rolling ZhangJinzhi ZhangXiaoping ZhangXuena HeZonglin (1：BeijingInstituteofIronandSteelResearch；2：TaiyuanUniversityofScienceandTechnology) ABSTRACT Resistancetodeformation(K)andfrictioncoefficient(／z)wereestimatedbytestdataofevalua— tm‘gtheeffectoflubricatingoilandstudyingmathematicalmodelofforwardslip．Theestimatedpraameterscanbe usedinthecontrolofrollingprocessandthepredictionprecisionofmathematicalmodelcanbeimproved．Theinflu— encesoffrontandbacktensionandscrewdownratioonofrwradslipandrollingforceweretestedusingaluminffm samplesonfl350ram experimentalrollingmillofTaiyuanUniversityofScienceandTechnology．Moretestswillbe donewithdifferentvarietyandspecificationsofsamplestomeasuringresistancetodefomr ationandfrictioncoeffi— cient． KEYW ORDS Rollingforce Forwardslip Resistancetodeformation Frictioncoefficient Mathematical mode】 现代连轧机计算机控制数学模型的主要 内 形抗力和摩擦系数的方法，简称 “K、肛”估计。北 容是轧制压力和前滑值的设定计算。轧制压力 京钢铁研究总院和武钢冷轧厂合作，用正常工况 和前滑设定计算的精度取决于轧件 的变形抗力 采样数据估计 “K、”的方法，将估计出的摩擦系 (K)和摩擦系数(肚)的精度。轧件 的变形抗力 以 数用于生产实践中l】。20世纪90年代北京钢铁 往是由拉伸方法获得的，摩擦系数是通过轧制实 研究总院和冶金 自动化院又与宝钢冷、热连轧厂 验方法或专门摩擦实验机测得。理论上的变形 合作进行 了变形抗 力和摩擦 系数 的估计工 抗力值和摩擦系数值与实际轧制中的应用有差