轮胎加速磨损的原因及预防.pdfVIP

驾驶园地 轮胎加速磨损原因 汽车在行驶一段时间 (一)轮胎气压不符合规定。轮胎气压过低或过 后 ，前、后轮胎在疲劳 高，都会给轮胎带来危害。如果轮胎气压过低 ，其径 和磨损程度上就有所 向变形增大 ，胎壁两侧变形过度 ，使轮胎 的温度升 不同，因此应该按规 高，胎体帘线易出现疲劳损伤 ；如果轮胎气压过高， 定及时对轮胎进行换 轮胎的刚性增大 ，变形和接地面积减小 ，使胎面中 位。轮胎换位有交义 部的单位压力增大 ，磨损加剧。 法和循环法两种。交 (二)超载运输。轮胎超负荷工作会使胎壁两侧 叉换位法适用于经常 弯曲变形增大，使轮胎的温度很快升高，磨损加快， 在拱形较大的路面上 甚至造成轮胎爆炸。当超载的轮胎碰撞障碍物时． 行驶的汽车，而循环 胎冠还可能爆破 。 换法适用于经常在较 (三)轮胎的选配和安装不合理 。对类型、花纹 平坦的道路上行驶的 ● 和新 旧程度不同的轮胎 ，由于各轮胎的实际尺寸和 汽车。 徐 负荷能力不同。如果任意混装 ，在使用 中不仅轮胎 三)控制轮胎温 的磨损会加速 ，而且传动机件 的磨损和燃料 的消耗 度 ，保持 中速行驶。汽 胜 也会增加。 车在行驶过程 中。轮 陈 (四)行驶系统各总成的技术状况不佳。行驶系 胎 因摩擦、变形而产 芜 统技术状况对轮胎的磨损关系极大 。前轮前束调整 生热量 ．使轮胎 内部 不当，会使车轮产生附加滑移，加速胎面的磨损 ；外 的温度、气压升高。虽 倾角不符合标准，会使轮胎单边磨损严重；前、后桥 然轮胎内部的温度不 弯曲、不平行，会改变轮胎的正常位置 ，增大滑移因 容易测量 。但是我们 素，造成磨损 ；轮胎变形或转向机构松旷时，会使轮 可以根据气压的升高 胎 出现波形磨损，等等。 程度来判断轮胎的温 (五)驾驶技术不当。驾驶技术与轮胎磨损有着 度 。气压升高越多，轮 密切的关系。如果起步过猛 ，经常紧急制动或不注 胎温度越高。当轮胎 意选择路面 ，都会引起轮胎的损坏。 温度很高时 ．应该注 (六)轮胎的使用和管理不善。轮胎在使用和管 意 ：一不能泼冷水 ，因 理过程 中．某些 自然条件和人为因素会加剧轮胎橡 为突然冷却容易使轮 胶的老化、膨胀、胎体变形和帘线霉烂变质等，使轮 胎产生裂纹；二不能放气 ，因为放气虽然能使气压 胎的性能和质量下降。 暂时下降，但不能使轮胎温度降下来。只有采取降 减少轮胎磨损的主要措施 温措施才能控制轮胎温度。所以，当发现轮胎温度 (一)掌握充气标准，及时给轮胎补充气。规定 过高时，应在荫凉地方停车休息 ，待轮胎温度 降低 轮胎充气标准的 目的是保证轮胎有一定 的弹性 ，在 后 ，方可继续行驶 。 承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保 (四)加强检查 。确保行驶 系统各总成处于 良好 证车辆在行驶 中具有 良好的稳定性和舒适性 。因 的技术状态。驾驶员必须加强对行驶系统各总成的 此 。在充气时必须严格遵守轮胎充气标准。还应该 检查 ，及时进行调整 ，确保其处于 良好的技术状态 ， 加强驾驶过程中对轮胎气压的检查，确保轮胎气压 可以使轮胎避免不应有的剧烈磨损和机械损伤。 始终符合标准。 (五)加强对轮胎的使用维护。轮胎的维护通常 (二