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海港建设 !#$% 辽宁港口优化组合在东北老工业 基地振兴中的作用与前景分析 张耀光 刘 锴 中共中央国务院关于实施东北地区等老 以上 包括 吨级 的港址 处 共计 处 % , +. - 2 * %% * 工业基地振兴战略的若干意见 中发 其中黄海沿岸 处 渤海辽东湾沿岸 处 ’ !( ( ++ / * !/ $ %% 号文中提出 充分利用东北地区现有港口条件 处港址岸线总长 +*2 $ /. 0 1 占辽宁省海岸线总 ) * 和优势 把大连建成东北亚重要的国际航运中 长的/ $ #5 其中深水岸线 *4 $ /.0 1 中水岸线 * $ * 心 航运中心应是全球或地区运输网络体系中 2/ $ *. 0 1 浅水岸线 !4 $ !. 0 1 不同海岸区宜建 + , * $ 海陆运输的战略结点 但其基础条件是港口 没 港岸线见表 + * * $ 有港口的发展 即没有航运业及其相关产业的发 * 展 我国重要的战略部署 为东北 辽宁 港口发 $ * , - 展及布局提出了新的要求 文章将重点探讨港口 * 优化组合在东北老工业基地振兴中的作用与前 景$ 一 东北 辽宁 的丰富港口资源 - , - +$ 港口资源分布 ! $ 不同类型海岸港湾在地区上的分布与评价 辽宁位于东北经济区的最南部 其南靠渤海 * + 辽宁海岸中 大陆基岩岸线绝大部分集 / 0 * 和北黄海海域 海岸线长而 曲折 大陆岸线为 * * 中在大连 主要分布在辽东半岛东海岸的金州区 * !. +/*.0 1 *岛屿岸线为 2!%. 0 1 , 在大陆岸线中* 大李家乡城山头至甘井子区营城子镇的黄龙尾 * 基岩岸线为 #2.0 1 * 占海岸总长的!( $ ! 3 .砂砾 葫芦岛灯塔山至龙湾东岬角 瓦房店的谢屯 平

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