运电#1、#2机组汽轮机单顺阀切换方案探讨与实施_山西大唐国际运城电厂.pdfVIP

运电#1、#2机组汽轮机单顺阀切换方案探讨与实施_山西大唐国际运城电厂.pdf

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运电#1、#2机组汽轮机单顺阀切换方案探讨与实施_山西大唐国际运城电厂.pdf

运电#1 、#2 机组汽轮机单顺阀切换方案探讨与实施 大唐国际运城发电有限责任公司设备部 山西 风陵渡 044602 李海永 摘 要:运电#1 、#2 机投产以后运行情况简要说明,介绍了单阀/顺序阀切换目的,功率回路投切操作说明:阀 门切换试验必须具备的条件,阀门切换前的检查项目与步骤,安全、技术措施。 关键词:单阀 顺序 切换 项目与步骤 安全、技术措施 1 单阀/顺序阀切换目的 单阀/顺序阀切换的目的是为了提高机组的经济性和快速性,实质是通过喷嘴的 流配汽(单阀 控制)和喷嘴配汽(顺序阀控制)的无扰切换,解决变负荷过程中均匀加热与部分负荷经济性的矛 盾。 在实际的阀门切换过程中,如果投入功率闭环回路,当实际功率与负荷设定值相差 于4%时, 切换自动中止;当负荷调节精度达到3% 以内时,切换又自动恢复。这样,阀门切换过程中如果投 入功率闭环,则功率控制精度在 3% 以内。单阀/顺序阀切换也可以开环进行,显然,此时负荷扰动 的 小与阀门特性曲线的准确性及汽机运行工况有关。 2 运电#1、#2 机运行情况简要说明: 大唐国际运城发电厂#1 机组于2007 年9 月28 日投产,#2 机组于2007 年 11 月14 日投产。 目前#1 机组已经过今半年运行,具备汽轮机高压调 阀单顺阀切换条件。运电公司基于降低机组 流损失提高汽轮机效率,也要求尽快完成汽轮机高压调 阀单顺阀切换。#1、#2 机组分别于 2008 年3 月22 日、2008 年4 月8 日进行了汽轮机高压调 阀单顺阀切换试验,两次实验均顺利完成。 运电#1、#2 机汽轮机高压调 阀的设计开启顺序为GV#1/GV#2/GV#3→GV#4,即GV#1、GV#2 和GV#3 时开启,然后是GV#4 最后开启。关闭顺序与此相反。单阀/顺序阀切换时间为100 秒, 根据DEH 设计方案,如果阀门的动作太快,从而使流量发生较 变化,因此,为了保证阀门的转换 过程平稳,因此切换时间取为5 分钟. 调 阀设计开启顺序如图: PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 1. 图中前一个数字表示阀门编号,后一个数字表示阀门开启次序如4 -2,表示#4 阀门的开始 顺序为2 。 2. 四个调 阀结构一样,每个阀门对应喷嘴组的喷嘴个数如下: #1 #2 #3 #4 29 23 29 35 由于四个调门先开启两个,再开另两个的逻辑有很多种,有上部进汽,下部进汽,偏进汽及 对角进汽等,#4 阀喷嘴数较多,留在最后开启较为经济。运电#1、#2 机组汽轮机高压调 阀 单顺阀切换的顺阀开启顺序暂按设计进行 (GV#1/GV#2/GV#3→GV#4 ),做好对角切换的技术 准备工作。对角进汽顺序如下图: PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3 功率回路投切操作说明: 在DEH 主画面上点击FEEDBACK 按钮,弹出DEH 反馈回路操作画面,如图 : 进行反馈回路投入/切除 切换:先点击MEGAWATT LOOP(功率回路)按钮,点击后,按钮右方 的状态显示框会变成红色,再点击下方的 IN 按钮以投入回路或点击 OUT 按钮以切除回路。 回路的投入或切除是一个无扰动切换过程。在转换的瞬间重新计算设定值,从而保持实际的值 不变,来实现无扰切换。如果升、降 在进行中,则回路投入或切除也 样会导致HOLD (保持), 此时,运行人员可以重新再输入要求的目标值,并再次启动。 阀门模式:在DEH 主画面上点击VLV MODE 按钮,弹出DEH

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